Tänkte köpa nytt batteri till husvagnen och vill ha ett med många ah timmar, då det inte alltid finns el att tillgå.
Funderade på detta

https://www.mekster.se/exide-exide-powe … 97889.html

Skulle det funka för att driva lite grejer nån natt i skogen?

Det där batteriet borde du klara dej länge på sålänge du inte har disco i husvagnen varje kväll

Jag kör just nu ett 79ah fritidsbatteri i min vagn och har legat ute som längst 4 dagar utan problem.
Beror dock på hur mycket man förbrukar.
Vi brukar köra 2-3 timmar med tv, radio ibland och telefonladdare samt belysning.

Nu mera har jag en 160w solpanel som gör att vi slipper bry oss.

mb_pucken skrev:

Jag kör just nu ett 79ah fritidsbatteri i min vagn och har legat ute som längst 4 dagar utan problem.
Beror dock på hur mycket man förbrukar.
Vi brukar köra 2-3 timmar med tv, radio ibland och telefonladdare samt belysning.

Nu mera har jag en 160w solpanel som gör att vi slipper bry oss.

Ok kanske är lite overkill med det batteriet jag länkade, ska typ räcka till lite belysning,telefonladdning och tv/dvd 1-2 kvällar typ 😊

Självklart fungerar det.
Lite klumpigt kanske, men har det ingen betydelse så.....

Frågan är ju också hur mycket ström du behöver, egentligen.
Belysning är ju LED numera och drar väldigt lite. En 12v LED TV är ju också ganska snål.

Du kan ju räkna på det lite.
Ex: 12v TV gissar 4A.

"Normalt husvagnsbatteri =70Ah.
70/4 = TV'n kan spela 17 timmar till batteriet är TOMT.

Ok kanske ska köpa ett 100 ah istället då, verkar ju räcka, och spara en 1000-lapp 😊

turbonova skrev:

Ok kanske ska köpa ett 100 ah istället då, verkar ju räcka, och spara en 1000-lapp 😊

Det tror jag räcker alldeles utmärkt.
Sen får man ju tänka på vikten också..
Själv rullar jag med överlast så gått som alltid.. inte mycket dock men ändå :-)

mb_pucken skrev:

turbonova skrev:

Ok kanske ska köpa ett 100 ah istället då, verkar ju räcka, och spara en 1000-lapp 😊

Det tror jag räcker alldeles utmärkt.
Sen får man ju tänka på vikten också..
Själv rullar jag med överlast så gått som alltid.. inte mycket dock men ändå :-)

Då gör jag så istället 😊 tack för svar 👍

Hmm, o köp inget bilbatteri, utan ett marin/fritidsbatteri. Dessa är tillverkade för att klara urladdningar och uppladdningar.. på ett helt annat sätt än Bilbatterier. Du behöver inte startström, du vill ha ström länge. Ett bilbatteri fixar inte att bli urladdat gång på gång. En vettig laddare rek. oxå.. dvs. när du legat o pimplat bira i 6 dar o batteriet eŽnere i 9v. Då funkar inte dagens muppladdare..- har du laddning via släputtaget o det inte ryker, så lär det fixa till sig. Har du inte det, så får du ladda med en riktig laddare när du kommer hem. Lycka till

mvh/husse

johnnyJ skrev:

Tänk bara på att du måste kunna ladda det också. Oberoende av kapacitet tar ett bilbatteri minst 8 timmar för att bli fulladdat. I detta fall behöver du ladda typ 10A i 10 timmar för att ladda fullt. Snabbladdning fungerar inte på bilbatterier.

Om det är tomt ja (fast då är det bra synd om batteriet). Ska du bara ladda tillbaka det som gått åt under natten så behövs inga 10A i 10 timmar.

husseman skrev:

Hmm, o köp inget bilbatteri, utan ett marin/fritidsbatteri. Dessa är tillverkade för att klara urladdningar och uppladdningar.. på ett helt annat sätt än Bilbatterier. Du behöver inte startström, du vill ha ström länge. Ett bilbatteri fixar inte att bli urladdat gång på gång. En vettig laddare rek. oxå.. dvs. när du legat o pimplat bira i 6 dar o batteriet eŽnere i 9v. Då funkar inte dagens muppladdare..- har du laddning via släputtaget o det inte ryker, så lär det fixa till sig. Har du inte det, så får du ladda med en riktig laddare när du kommer hem. Lycka till

mvh/husse

Ok ett fritidsbatteri får det bli då 👍😊 laddare har jag lite olika både nya och gamla, så nån ska väl funka 😊.

johnnyJ skrev:

Brådhis skrev:

Om det är tomt ja (fast då är det bra synd om batteriet). Ska du bara ladda tillbaka det som gått åt under natten så behövs inga 10A i 10 timmar.

Jo, 10 x 10 = 100AH, knappt hälften av 250 AH. Ett blybattteri får aldrig laddas ur mer än till 50%. Därför ska man halvera AH när man räknar på förbrukningen.

Ja, absolut, men min poäng var att han knappast gör av med 100Ah innan det är dags att ladda igen så chansen att han måste ladda in så mycket är rätt liten...

Jag hade tex 2 x 75Ah på förra båten. Även om vi låg 2-3 dagar utan laddning så hade vi inte gjort av med så mycket... Och då var det både kylskåp och filmtittande.

https://www.biltema.se/bil---mc/bilbatt … 2000045928

Funderar på detta istället då?
Vad tror ni? 😊

Hehe- säger som vanligt nono till Feltema, o rek. att du kollar in ett yuasa batteri. Förmodligen nån spänn dyrare- men de gör mkt. bra batterier.

mvh/husse

husseman skrev:

Hehe- säger som vanligt nono till Feltema, o rek. att du kollar in ett yuasa batteri. Förmodligen nån spänn dyrare- men de gör mkt. bra batterier.

mvh/husse

Håller faktiskt med Husseman här (kors i taket...), men det lilla extra ett Yuasa kostar är väl investerade pengar.

Brådhis skrev:

husseman skrev:

Hehe- säger som vanligt nono till Feltema, o rek. att du kollar in ett yuasa batteri. Förmodligen nån spänn dyrare- men de gör mkt. bra batterier.

mvh/husse

Håller faktiskt med Husseman här (kors i taket...), men det lilla extra ett Yuasa kostar är väl investerade pengar.

Googlar och kikar direkt 👍😊

Jag har Biltema MC batteri sen säkert 5år som sliter hund i min äldre Fyrhjuling.
Plogar på vintern med många lampor och vinshen son lyfter/sänker bladet.
Omsättning på strömmen så jag har fått efterfylla vatten t.o.m.
Funkar finfint.

Även nyare fyrhjulingen, snöskotern/åkgräsklipparen har Biltema utan bekymmer.

Vi har också flera Biltema batterier som flyttas runt bland maskinerna på gården. Dom sliter också hårt utan problem.

Husvagnen har ett fritidsbatteri från Jula. Nordpower eller nått liknande namn.  Säkert över 10år gammalt, men nu börjar det ge sig.

Batterier måste inte heta t.e.x Tudor eller Yuasa för att vara bra.

Hmm, ja eŽinne på linjen att man får vad man betalar för. Speciellt när det gäller batterier.
Öppnar man huven o ser ett Hamron eller Feltema batteri...- då vet man hur den bilen
eŽskött(misskött) . Men de eŽmin åsikt.

mvh/husse

husseman skrev:

Hmm, ja eŽinne på linjen att man får vad man betalar för. Speciellt när det gäller batterier.
Öppnar man huven o ser ett Hamron eller Feltema batteri...- då vet man hur den bilen
eŽskött(misskött) . Men de eŽmin åsikt.

mvh/husse

Du slutar aldrig att förvåna en, husse😀
Påstår du då seriöst att min 9-5a är misskött för att det sitter ett biltema batteri i den från 2016 som fungerat felfritt, bilen likaså?
Du hade stängt huven och gått därifrån om du varit spekulant?
Vad kör du själv med? 😀

husseman skrev:

Hmm, ja eŽinne på linjen att man får vad man betalar för. Speciellt när det gäller batterier.
Öppnar man huven o ser ett Hamron eller Feltema batteri...- då vet man hur den bilen
eŽskött(misskött) . Men de eŽmin åsikt.

mvh/husse

Då är två av mina bruksbilar också misskötta, mercan har ett Biltema AGM batteri monterat och micran har deras standardbatteri. Tro det eller ej men båda startar utan problem och fungerar perfekt.  Även om dom står någon månad..

Sambons snuskclio rullar också med Biltemas standardbatteri och den startat den också. Men kanske bara bara haft tur..

Eller annars monterar jag bara delar som jag vet är bra av egen erfarenhet.
Mycket original på mercan, men även pirat. Beror på vad som är mest prisvärt.