Tjabba tjabba! nu jävlar händer det grejor! men lite mer huvudvärk ochså, men men bara och beställa mer sakner nu i veckan.  Men  allt är inprincip på plats! så ev nästa helg ska vi börja dra kabel härvan, så vi kan få sprutet installerat.




vi drog ner bilen till min fars jobb, började med och  tvätta av den









lite roligare och skruva om det är rent och fint ;D








now the fun part.








fick även bytt ur tramp lagret.









fick hjälp av en polare, och min bror








gick väldigt smidigt och få ner motorn!








så där ja då vart motorn på plats!









och nu till problemen är att nästan alla fästena är helt slut! så ska beställa nya!










detta  fäste även helt slut!








blev annars bra tycker jag!











i dag ska vi montera resten


stay tuned!

Grymt jobbat!

robin_civic skrev:

Grymt jobbat!

tack du

en liten quick update.

Fick hem min oljeretur till turbo i dag, så det var rätt ner till garaget och börja skruva. Var  tvungen och åka och fixa oil feed slang ochså!
så nu väntar jag bara på mina motor fästen, borde komma i moron om jag har tur..
Fixat det mesta på bilen i dag, det enda som återstå just nu är att koppla in sprutet, kablarna är utdragna i motor rummet nu iallafall, så saknar lite givare
men ska beställas nästa vecka, men vi ska ev dra all kablage nu till helgen.






Fick roterat avgas/insug huset för rätt position för  oljematning och retur, även returen monterad.










Fick även på oljematningen till turbon, dock lite lång slang, men ska kapa av den lite. "blev en liten miss med mitt mått i huvudet" ;O










Ja som sagt... kabel härva! koppla ? "Robin sopslut när det kommer till bil el japp!" men får hjälp av bror min så det ska nog bli bra.








Efter ett tag tänkade på var jag skulle sätta ecu någon stans! så fick det bli handsfacket "stavning"  så snabb koppla laptopen när det kommer upp en bil vid sidan som vill race... haha ni fattar nog










så länge" men blir nog  där jag sätter mac ventilen.








Fyfan nu närma det sig! längtar bara tills den är så pass klar för gatmapp.










så nu återstår, montera bränslepumpen, och vänta in  diverse givare, kylare, Tryckrör, dumpventil, bränsletrycks regulatorn, " hämtas nästa vecka"
lirar allt som det ska sen vid mappningen, så kommer alla uppgraderingar till toppen, så som vassare kam, skunk2 ventiler och fjädrar.


stay tuned <3

Civic with a laptop

Xebers76 skrev:

Civic with a laptop

exakt ;D

tjena tjena gott folk! lite updatering nu, tyvärr inte hänt så mycket nu, då jag fortfarande väntar på grejor från polen, och Nederländerna.
väntar på tryckrörs kittet, spjällhus packningen, givare och bränsletrycks regulatorn.







Fick iallafall ditt svamp filtret, hade mätt upp flertal gånger, och det skulle passa, men passade inte helt hundra, tur är ju att silicon slangar är rätt så flexibla, som ni kan se på bilden inte helt hundra rakt, men det fungerar! så 6cm slang.









Så blev det underifrån, så ska dra en slang ut sen till fronten så den får bättre kall luft in, så passade även på att byta motor fästena som sitter där på sidorna. Fick även på vevhjulet, men det ska av igen och målas om, samt att det är ditt spänt med mutterdragare, så är skeptiskt till det, så om ni har ett oem honda verktyg som kan låsa vevhjulet, hör gärna av er, behöver ett sånt, vill spänna dit det med rätt moment.












vänster sida bytt.














även andra sidan bytt med nytt färsk fäste.













Satt även in min lenovo platta ochså, skulle  kolla hur det blev, vet dock inte om jag ska ha den så högt upp, sitter i valet eller kvalet om jag ska ha stereo i eller inte, för så fall så kommer jag flytta ner den till där stereon sitter, är kluven. Ett tag till innan jag är där så lär nog hinna ändra mig!










Det är lite som är fixat just nu, i morgon "söndag" är tanken att börja fixa med soppa systemet "om jag får hem min BTR i dag" annars blir det bara att gå över alla bultar och skruvar, så det sitter, inväntar ju en del grejor till så vi kan färdig ställa bilen för mappning..
ska även ta av visa grejor igen och snygga till samt måla, så det inte ser så tråkigt ut när man öppnar huven.
Det börjar verkligen klia i fingrarna/fötterna. vill bara få färdig motorn och sprutet, så jag kan uppgradera chassit som står nästa på tur.


stay tuned boys and girls <3

Min0lta skrev:

Satt även in min lenovo platta ochså, skulle  kolla hur det blev, vet dock inte om jag ska ha den så högt upp, sitter i valet eller kvalet om jag ska ha stereo i eller inte, för så fall så kommer jag flytta ner den till där stereon sitter, är kluven. Ett tag till innan jag är där så lär nog hinna ändra mig!



https://www1.garaget.org/gallery/images/69/68829/68829-35108aad1ace8fcb6e72885d6351ed66.jpg






Det är lite som är fixat just nu, i morgon "söndag" är tanken att börja fixa med soppa systemet "om jag får hem min BTR i dag" annars blir det bara att gå över alla bultar och skruvar, så det sitter, inväntar ju en del grejor till så vi kan färdig ställa bilen för mappning..
ska även ta av visa grejor igen och snygga till samt måla, så det inte ser så tråkigt ut när man öppnar huven.
Det börjar verkligen klia i fingrarna/fötterna. vill bara få färdig motorn och sprutet, så jag kan uppgradera chassit som står nästa på tur.


stay tuned boys and girls <3

Jag personligen skulle vilja ha den typ sådär högt upp, lättare att kolla på när det går undan än att man ska vrida ner huvudet mer. Men men, smaksak är det ju

MrHyde skrev:

Min0lta skrev:

Satt även in min lenovo platta ochså, skulle  kolla hur det blev, vet dock inte om jag ska ha den så högt upp, sitter i valet eller kvalet om jag ska ha stereo i eller inte, för så fall så kommer jag flytta ner den till där stereon sitter, är kluven. Ett tag till innan jag är där så lär nog hinna ändra mig!



https://www1.garaget.org/gallery/images/69/68829/68829-35108aad1ace8fcb6e72885d6351ed66.jpg






Det är lite som är fixat just nu, i morgon "söndag" är tanken att börja fixa med soppa systemet "om jag får hem min BTR i dag" annars blir det bara att gå över alla bultar och skruvar, så det sitter, inväntar ju en del grejor till så vi kan färdig ställa bilen för mappning..
ska även ta av visa grejor igen och snygga till samt måla, så det inte ser så tråkigt ut när man öppnar huven.
Det börjar verkligen klia i fingrarna/fötterna. vill bara få färdig motorn och sprutet, så jag kan uppgradera chassit som står nästa på tur.


stay tuned boys and girls <3

Jag personligen skulle vilja ha den typ sådär högt upp, lättare att kolla på när det går undan än att man ska vrida ner huvudet mer. Men men, smaksak är det ju

jo, men ja får se hur det blir, kan ha den där nere och vinklad lite upp så har man rätt bra koll endå! då den kommer blinka som en julgran ifall det händer ngt.

Det där filtret är bara att kasta, stryper som fan! Gör plats för ett konfilter eller köp en turboguard/nät istället Oljereturslangen hoppas jag är tillfällig med

SuperGnaget skrev:

Det där filtret är bara att kasta, stryper som fan! Gör plats för ett konfilter eller köp en turboguard/nät istället Oljereturslangen hoppas jag är tillfällig med

jaså, har aldrigt haft problem med det innan.  ja den slangen, ska jag inte ha satt den där bara för att inte få in skit i sumpen och turbon.

Min0lta skrev:

SuperGnaget skrev:

Det där filtret är bara att kasta, stryper som fan! Gör plats för ett konfilter eller köp en turboguard/nät istället Oljereturslangen hoppas jag är tillfällig med

jaså, har aldrigt haft problem med det innan.  ja den slangen, ska jag inte ha satt den där bara för att inte få in skit i sumpen och turbon.

Ok har du testat i bänk tidigare på en turbobil?  Gjorde typ 15hk skillnad på min eg5 turbo när jag tog bort det haha.

SuperGnaget skrev:

Min0lta skrev:

SuperGnaget skrev:

Det där filtret är bara att kasta, stryper som fan! Gör plats för ett konfilter eller köp en turboguard/nät istället Oljereturslangen hoppas jag är tillfällig med

jaså, har aldrigt haft problem med det innan.  ja den slangen, ska jag inte ha satt den där bara för att inte få in skit i sumpen och turbon.

Ok har du testat i bänk tidigare på en turbobil?  Gjorde typ 15hk skillnad på min eg5 turbo när jag tog bort det haha.

japp hade på min r33a, skilde typ 1 hk jämfört mot ett KN kon filter. Men dock det enda jag vet ang det filtret är att det stoppar dåligt med partiklar, men inte haft problem med flödet från filtret iallafall. så dock vet jag inte om det skiljer från motor till motor "borde inte"

Min0lta skrev:

SuperGnaget skrev:

Min0lta skrev:

jaså, har aldrigt haft problem med det innan.  ja den slangen, ska jag inte ha satt den där bara för att inte få in skit i sumpen och turbon.

Ok har du testat i bänk tidigare på en turbobil?  Gjorde typ 15hk skillnad på min eg5 turbo när jag tog bort det haha.

japp hade på min r33a, skilde typ 1 hk jämfört mot ett KN kon filter. Men dock det enda jag vet ang det filtret är att det stoppar dåligt med partiklar, men inte haft problem med flödet från filtret iallafall. så dock vet jag inte om det skiljer från motor till motor "borde inte"

Ok, det som det kan bero på är väl kvalitet på filter sen hur det sitter, mitt satt direkt på turbon när jag fick det resultatet iaf.

tjena gott folk! kommer inte lägga upp här mer nu som det ser ut nu, då jag har tappat gnistan att fortsätta bygga färdigt bilen, dock vet jag inte om jag kommer sälja den i delar, eller sälja bilen som den står just nu, men mitt psyke har kraschat TOTALT!  känner bara att jag inte kommer någon stans med detta projektet, måste lägga mer fokus på mig själv innan bokstavligen gå in i väggen. Så får se om jag tar upp det igen i framtiden om den inte blir såld.

tråkigt att höra mannen! du fixar detta!

tjena tjena.


psyket är upp och ner fortfarande, men har sakta tagit upp bygget igen.
Har fått hem lite saker efter en tid väntan, fått hem 3 st givare, IAT givare, vatten temp, olje-temp/tryck givare "alla 3 är  Bosch" så det kommer funka bra till sprutet.
Fick även  hem oljekylaren, Så ska iväg i moron och fixa an10 slang, då jag endå ska fixa färg och lite annat smått, på kvällen blir  det ner till garaget, och fixa det sista med kabel dragning & lödda på alla kontakter.  Var nere en runda nu på morgonen fick provisoriskt ditt satt oljekylaren, satt nog i minst en timme innan jag ens visste var jag skulle sätta den! har nog hittat ett hyfsat ställe att ha den på, så får helt enkelt se om det blir bra där sen när jag får slangen.
fick även lite kabel dragningar, till spridare, tändspolar på plats,  hängde även dit den nya bränsle pumpen.  slänger upp lite bilder.





oljekylaren hemma, med 2 st 90 graders An10 kopplingar.









IAT givaren från Bjp Race









Olje temp/tryck givaren, och luft nipple till turbon, ochså från BJp Race.








sist men inte minst vatten tempgivaren, Dyra givare, men är ett måste så det funkar som det ska till sprutet.








Som sagt höll på cirka 1 timme, vart jag skulle sätta kylen, sidorna gick inte, där går tryckrören, iom den är avlång, så var där enda sättet, jag tänkte
på insidan mellan intercoolern och den vanliga kylaren, men det går ju inte då, det är ingen plats och sätta den i mellan, tänkte sen ha den ovan på intercoolern, men blir skit i fall man behöver få av intercoolern snabbt. Så där den sitter nu blir  nog bra, ska endå modda om fronten.









Orginal pumpen, och walbro walbro GSS342 255l/h








walbro pumpen är ju lite större och tjockare, så den passade inte riktigt, så fick kapa av botten, sitter inte stål tråd på nu, fäste pumpen med hållaren
& slangklämma. Så den sitter i tanken nu! så bränslet är färdig för nu! tanken är större soppa system sen om vi får motorn att lira som den ska!









Fördelaren är förberedd också! så hoppas nu bara jag får rätt Trigger signal..







kabel dragning färdig till spridare & tändspolar, men nä dem är inte färdiga, men nästan haha! vi ska göra dem snyggare. Har strumpa liggandes, så det ska monteras så fort alla kablar är dragna till rätt längder.










Som ni kan se, det är ren kaos här, vi håller på att rycka ur det gamla el systemet, men jag var lite för snabb, så glömde helt bort hur jag ska göra med tändningslåset, för har slängt alla andra gamla kablar! ;O antingen skippa det helt och dra nytt till en start knapp och switchs, så man får tändning ström. har ni någon ide eller så hojta gärna!









Fick plocka av insuget igen, för att byta till en annan olje-macka, Så jag kunde koppla in oljematningen till turbon & montera An kopplingarna till kylen.









Fick mitt tryckrörs kitt för 2 dagar sen, men fick  tyvärr modda om det lite, då det inte passa turbon. Turbon ska ju vara monterad med insugs huset,
mot växellådan, men min turbo är på andra hållet, då mitt wastegate uttag om svetsat, därav tryckrörs kittet inte passar. men fick det att passa till slut.
Blev 180 graders böj, och en kortad 90 graders böj









Så blev det på vänster sida









övre röret, dock utan dump fäste, men det medföljer till den dumpen jag beställde, så får se om jag får det svetsat i helgen! om dumpen kommer vill säga.












Det är vad som har hänt just nu. jag försöka kämpa varje dag som går, ena stunden är allting bra, andra stunden så raseras allt..
Men jag känner bara nu att våren är runt hörnan, vill så gärna få ihop den nu så man ev hinner köra lite till sommaren.

stay tuned <3

Jag vill inte låta hård men psyket blir inte bättre att att sitta hemma och häcka heller.
Jag krigar själv med depression sedan några månader tillbaka men för det är jag ändå i garaget varje kväll för det får mig att må så mycket bättre på det långa perspektivet.
jobbigt som bara den in stunden men värt det i längden mannen! FORTSÄTT KÄMPA!!

robin_civic skrev:

Jag vill inte låta hård men psyket blir inte bättre att att sitta hemma och häcka heller.
Jag krigar själv med depression sedan några månader tillbaka men för det är jag ändå i garaget varje kväll för det får mig att må så mycket bättre på det långa perspektivet.
jobbigt som bara den in stunden men värt det i längden mannen! FORTSÄTT KÄMPA!!

nej då ingen fara. Nej jag vet det blir inte det, men jag är sån när jag mår dåligt, då tappar jag all fokus och ork, och då kan jag inte tänka klart,
vill inte liksom göra några fel på grund av mitt mående.  Som sagt jag kämpar på så fort humöret håller sig uppe. nu har jag kommit en bra bit till på vägen, i princip så är sprutet nästan klar. Men verkligen tack för peppen

bra att du tar det som positiv kritik! bara kriga på för det kommer hjälpa dig att klättra uppåt på stegen!