Vi funderar lite på att byta ut sambons V50 2,0d -10 mot en elbil eller hybrid...

Budget är max 100000-120000 kr tänker vi.

Hon pendlar c:a 7-7,5 mil om dagen totalt och det är till 75% 100-väg, 20% 80-väg och 5% 40- och 60-väg.

Möjlighet till laddning finns på hennes jobb. Dock inte hemma i nuläget, trots att vi bor i villa, och det av den enkla anledningen att det inte finns någon ström i carporten och att den ligger 150 meter från huset ute vid vägen...

Inom budget finns ju förstås Zoe, men dels är den väldigt liten och dels saknar den som jag förstår det snabbladdning OCH har dessutom en kostnad för batterihyra, med undantag för det fåtal som har friköpta batterier. Så den går bort av flera skäl.

Vidare finns ju Leaf... Men då är det en 24 kWh som ryms i budgeten och det är frågan hur det funkar vintertid med enbart laddning i ena änden, samt att hon kanske iaf då och då vill handla på vägen hem och/eller ta en sväng till sina barn som bor c:a 10 mil bort.

Annars kan man ju tänka sig en Prius tex, då går det ju att få loss en vettig gen 2 för runt 50000 kr, vilket ju förstås är trevligt. Men även om den kanske går att köra på 0,4-0,5 så blir ju då besparingen rejält mycket mindre än för tex en Leaf. Men en Prius har ju bättre lastutrymme än en Leaf, och det vore ju praktiskt om hon kunde iaf köra runt på nåŽn av hundarna ibland om det behövs.

V50:in går ju på runt 0,6 l/mil och har en skatt på ~3000:-, så den är ju rätt human ändå...

Så kom med lite tankar och idéer åt mig här nu.

För runt 100 000 hittar man väl även Prius gen 3 med 360/ år skatt. Tror Hybrid_ har en sådan som han är nöjd med.
Finns ju även Toyota Auris TS (combin) Hybrid som lastat ganska bra (dubbelt lastgolv) . Även den 360/år skatt.
Har haft en sådan, sistnämnd 2014 som vi var mycket nöjda med . Har för vi körde den på 0.48 i snitt när vi kollade med Fuelio app vid pump.

Brådhis skrev:

Vi funderar lite på att byta ut sambons V50 2,0d -10 mot en elbil eller hybrid...

Budget är max 100000-120000 kr tänker vi.

Hon pendlar c:a 7-7,5 mil om dagen totalt och det är till 75% 100-väg, 20% 80-väg och 5% 40- och 60-väg.

Möjlighet till laddning finns på hennes jobb. Dock inte hemma i nuläget, trots att vi bor i villa, och det av den enkla anledningen att det inte finns någon ström i carporten och att den ligger 150 meter från huset ute vid vägen...

Inom budget finns ju förstås Zoe, men dels är den väldigt liten och dels saknar den som jag förstår det snabbladdning OCH har dessutom en kostnad för batterihyra, med undantag för det fåtal som har friköpta batterier. Så den går bort av flera skäl.

Vidare finns ju Leaf... Men då är det en 24 kWh som ryms i budgeten och det är frågan hur det funkar vintertid med enbart laddning i ena änden, samt att hon kanske iaf då och då vill handla på vägen hem och/eller ta en sväng till sina barn som bor c:a 10 mil bort.

Annars kan man ju tänka sig en Prius tex, då går det ju att få loss en vettig gen 2 för runt 50000 kr, vilket ju förstås är trevligt. Men även om den kanske går att köra på 0,4-0,5 så blir ju då besparingen rejält mycket mindre än för tex en Leaf. Men en Prius har ju bättre lastutrymme än en Leaf, och det vore ju praktiskt om hon kunde iaf köra runt på nåŽn av hundarna ibland om det behövs.

V50:in går ju på runt 0,6 l/mil och har en skatt på ~3000:-, så den är ju rätt human ändå...

Så kom med lite tankar och idéer åt mig här nu.

Zoe har dessutom en otroligt korkad konstruktion av laddluckan.
Har ni kollat på E-up då? Har inte mycket koll på räckvidd och så men vanliga Up är vad jag hör populär och omtyckt.
Om ni kollar på Prius bör ni även kika på Honda Insight, ganska lika bil om än inte lika vanlig i Sverige. Auris hybrid kanske? Går nog att få hyfsat billigt nu och det är ju trevliga bilar som går billigt.

KenthIJ skrev:

För runt 100 000 hittar man väl även Prius gen 3 med 360/ år skatt. Tror Hybrid_ har en sådan som han är nöjd med.
Finns ju även Toyota Auris TS (combin) Hybrid som lastat ganska bra (dubbelt lastgolv) . Även den 360/år skatt.
Har haft en sådan, sistnämnd 2014 som vi var mycket nöjda med . Har för vi körde den på 0.48 i snitt när vi kollade med Fuelio app vid pump.

Fast att betala runt 100000 kr och bara gå från 0,6 till 0,48 är inte någon direkt poäng kan jag känna, iaf inte rent ekonomiskt.

Så ska det vara en Prius eller liknande så är det nog 50000 kr eller därikring som gäller.

MrHyde skrev:

Brådhis skrev:

Vi funderar lite på att byta ut sambons V50 2,0d -10 mot en elbil eller hybrid...

Budget är max 100000-120000 kr tänker vi.

Hon pendlar c:a 7-7,5 mil om dagen totalt och det är till 75% 100-väg, 20% 80-väg och 5% 40- och 60-väg.

Möjlighet till laddning finns på hennes jobb. Dock inte hemma i nuläget, trots att vi bor i villa, och det av den enkla anledningen att det inte finns någon ström i carporten och att den ligger 150 meter från huset ute vid vägen...

Inom budget finns ju förstås Zoe, men dels är den väldigt liten och dels saknar den som jag förstår det snabbladdning OCH har dessutom en kostnad för batterihyra, med undantag för det fåtal som har friköpta batterier. Så den går bort av flera skäl.

Vidare finns ju Leaf... Men då är det en 24 kWh som ryms i budgeten och det är frågan hur det funkar vintertid med enbart laddning i ena änden, samt att hon kanske iaf då och då vill handla på vägen hem och/eller ta en sväng till sina barn som bor c:a 10 mil bort.

Annars kan man ju tänka sig en Prius tex, då går det ju att få loss en vettig gen 2 för runt 50000 kr, vilket ju förstås är trevligt. Men även om den kanske går att köra på 0,4-0,5 så blir ju då besparingen rejält mycket mindre än för tex en Leaf. Men en Prius har ju bättre lastutrymme än en Leaf, och det vore ju praktiskt om hon kunde iaf köra runt på nåŽn av hundarna ibland om det behövs.

V50:in går ju på runt 0,6 l/mil och har en skatt på ~3000:-, så den är ju rätt human ändå...

Så kom med lite tankar och idéer åt mig här nu.

Zoe har dessutom en otroligt korkad konstruktion av laddluckan.
Har ni kollat på E-up då? Har inte mycket koll på räckvidd och så men vanliga Up är vad jag hör populär och omtyckt.
Om ni kollar på Prius bör ni även kika på Honda Insight, ganska lika bil om än inte lika vanlig i Sverige. Auris hybrid kanske? Går nog att få hyfsat billigt nu och det är ju trevliga bilar som går billigt.

E-Up har funnits med i tanken, men den är precis som Zoe, helt enkelt för liten.

Honda Civic har jag sett också finns som hybrid. Insight har jag inte sett några? Auris var ju också en bra tanke, men man får väl ingen sån i hybridversion för 50000 kr?

Hade inte rekommenderat en Prius gen2. Det är gamla bilar nu. Hybridfel förekommer i enstaka fall vilket beror på att en cell gett upp. Det missar man dock inte då det lyser många varningslampor och bilen går skit helt enkelt. Celler kan enkelt bytas på dessa, saknar modern övervakning av batteripacken. Om någon cell är på väg att lämna in så märks detta genom att batteripacken snabbt laddar ur, är batteristapeln i displayen full så ska den kunna smyga fram på enbart el i någon kilometer i farter under 50 km/h och måttligt gaspådrag. Skulle den dra igång huvudmaskin redan efter 100 meter och sedan varva maskin ordentligt för att ladda är det ett varningstecken! Jag kan avgöra om en bil mår bra eller inte enbart genom att köra den en sväng men för den som aldrig kört någon är det nog mycket svårt. Vidare kan exemplar som inte servats ordentligt dra en del olja. Bakfjädrar går av om de inte är bytta redan.

Se, även jag kan kritisera Prius!

Hybrid_ skrev:

Hade inte rekommenderat en Prius gen2. Det är gamla bilar nu. Hybridfel förekommer i enstaka fall vilket beror på att en cell gett upp. Det missar man dock inte då det lyser många varningslampor och bilen går skit helt enkelt. Celler kan enkelt bytas på dessa, saknar modern övervakning av batteripacken. Om någon cell är på väg att lämna in så märks detta genom att batteripacken snabbt laddar ur, är batteristapeln i displayen full så ska den kunna smyga fram på enbart el i någon kilometer i farter under 50 km/h och måttligt gaspådrag. Skulle den dra igång huvudmaskin redan efter 100 meter och sedan varva maskin ordentligt för att ladda är det ett varningstecken! Jag kan avgöra om en bil mår bra eller inte enbart genom att köra den en sväng men för den som aldrig kört någon är det nog mycket svårt. Vidare kan exemplar som inte servats ordentligt dra en del olja. Bakfjädrar går av om de inte är bytta redan.

Se, även jag kan kritisera Prius!

Oljetörsten är ju inte kul, resten skulle jag nog kunna leva med i någon form iaf...

Men som sagt, skillnaden i kostnader är alldeles för liten egentligen mot V50:in för att motivera dels pengarna och dels att både kombiutrymme och dragkrok försvinner.

Med en ren elbil skulle ju däremot kostnaderna sjunka rejält, men för att få iaf nåŽn rimlig räckvidd så skenar inköpspriset iväg istället och då blir det ju inte direkt billigare ändå...

Brådhis skrev:

MrHyde skrev:

Brådhis skrev:

Vi funderar lite på att byta ut sambons V50 2,0d -10 mot en elbil eller hybrid...

Budget är max 100000-120000 kr tänker vi.

Hon pendlar c:a 7-7,5 mil om dagen totalt och det är till 75% 100-väg, 20% 80-väg och 5% 40- och 60-väg.

Möjlighet till laddning finns på hennes jobb. Dock inte hemma i nuläget, trots att vi bor i villa, och det av den enkla anledningen att det inte finns någon ström i carporten och att den ligger 150 meter från huset ute vid vägen...

Inom budget finns ju förstås Zoe, men dels är den väldigt liten och dels saknar den som jag förstår det snabbladdning OCH har dessutom en kostnad för batterihyra, med undantag för det fåtal som har friköpta batterier. Så den går bort av flera skäl.

Vidare finns ju Leaf... Men då är det en 24 kWh som ryms i budgeten och det är frågan hur det funkar vintertid med enbart laddning i ena änden, samt att hon kanske iaf då och då vill handla på vägen hem och/eller ta en sväng till sina barn som bor c:a 10 mil bort.

Annars kan man ju tänka sig en Prius tex, då går det ju att få loss en vettig gen 2 för runt 50000 kr, vilket ju förstås är trevligt. Men även om den kanske går att köra på 0,4-0,5 så blir ju då besparingen rejält mycket mindre än för tex en Leaf. Men en Prius har ju bättre lastutrymme än en Leaf, och det vore ju praktiskt om hon kunde iaf köra runt på nåŽn av hundarna ibland om det behövs.

V50:in går ju på runt 0,6 l/mil och har en skatt på ~3000:-, så den är ju rätt human ändå...

Så kom med lite tankar och idéer åt mig här nu.

Zoe har dessutom en otroligt korkad konstruktion av laddluckan.
Har ni kollat på E-up då? Har inte mycket koll på räckvidd och så men vanliga Up är vad jag hör populär och omtyckt.
Om ni kollar på Prius bör ni även kika på Honda Insight, ganska lika bil om än inte lika vanlig i Sverige. Auris hybrid kanske? Går nog att få hyfsat billigt nu och det är ju trevliga bilar som går billigt.

E-Up har funnits med i tanken, men den är precis som Zoe, helt enkelt för liten.

Honda Civic har jag sett också finns som hybrid. Insight har jag inte sett några? Auris var ju också en bra tanke, men man får väl ingen sån i hybridversion för 50000 kr?

Den är rätt sällsynt, men det finns exemplar mellan ~50 till 100, lite beroende på vilka som ligger ute på annons.
Här har du ett exempel:
https://www.blocket.se/annons/stockholm … /100692805

MrHyde skrev:

Brådhis skrev:

MrHyde skrev:

Zoe har dessutom en otroligt korkad konstruktion av laddluckan.
Har ni kollat på E-up då? Har inte mycket koll på räckvidd och så men vanliga Up är vad jag hör populär och omtyckt.
Om ni kollar på Prius bör ni även kika på Honda Insight, ganska lika bil om än inte lika vanlig i Sverige. Auris hybrid kanske? Går nog att få hyfsat billigt nu och det är ju trevliga bilar som går billigt.

E-Up har funnits med i tanken, men den är precis som Zoe, helt enkelt för liten.

Honda Civic har jag sett också finns som hybrid. Insight har jag inte sett några? Auris var ju också en bra tanke, men man får väl ingen sån i hybridversion för 50000 kr?

Den är rätt sällsynt, men det finns exemplar mellan ~50 till 100, lite beroende på vilka som ligger ute på annons.
Här har du ett exempel:
https://www.blocket.se/annons/stockholm … /100692805

Sedärja... Dock var den om möjligt ännu fulare än en Prius så den lär aldrig gå att få igenom här hemma.

Brådhis skrev:

MrHyde skrev:

Brådhis skrev:

Vi funderar lite på att byta ut sambons V50 2,0d -10 mot en elbil eller hybrid...

Budget är max 100000-120000 kr tänker vi.

Hon pendlar c:a 7-7,5 mil om dagen totalt och det är till 75% 100-väg, 20% 80-väg och 5% 40- och 60-väg.

Möjlighet till laddning finns på hennes jobb. Dock inte hemma i nuläget, trots att vi bor i villa, och det av den enkla anledningen att det inte finns någon ström i carporten och att den ligger 150 meter från huset ute vid vägen...

Inom budget finns ju förstås Zoe, men dels är den väldigt liten och dels saknar den som jag förstår det snabbladdning OCH har dessutom en kostnad för batterihyra, med undantag för det fåtal som har friköpta batterier. Så den går bort av flera skäl.

Vidare finns ju Leaf... Men då är det en 24 kWh som ryms i budgeten och det är frågan hur det funkar vintertid med enbart laddning i ena änden, samt att hon kanske iaf då och då vill handla på vägen hem och/eller ta en sväng till sina barn som bor c:a 10 mil bort.

Annars kan man ju tänka sig en Prius tex, då går det ju att få loss en vettig gen 2 för runt 50000 kr, vilket ju förstås är trevligt. Men även om den kanske går att köra på 0,4-0,5 så blir ju då besparingen rejält mycket mindre än för tex en Leaf. Men en Prius har ju bättre lastutrymme än en Leaf, och det vore ju praktiskt om hon kunde iaf köra runt på nåŽn av hundarna ibland om det behövs.

V50:in går ju på runt 0,6 l/mil och har en skatt på ~3000:-, så den är ju rätt human ändå...

Så kom med lite tankar och idéer åt mig här nu.

Zoe har dessutom en otroligt korkad konstruktion av laddluckan.
Har ni kollat på E-up då? Har inte mycket koll på räckvidd och så men vanliga Up är vad jag hör populär och omtyckt.
Om ni kollar på Prius bör ni även kika på Honda Insight, ganska lika bil om än inte lika vanlig i Sverige. Auris hybrid kanske? Går nog att få hyfsat billigt nu och det är ju trevliga bilar som går billigt.

E-Up har funnits med i tanken, men den är precis som Zoe, helt enkelt för liten.

Honda Civic har jag sett också finns som hybrid. Insight har jag inte sett några? Auris var ju också en bra tanke, men man får väl ingen sån i hybridversion för 50000 kr?

Är e+Up liten för att du tittar på utsidan eller för att du testat en sån.   Jag har ju föregångaren och jag kan ärligt säga att det har fungerat med hela familjen på längre turer utan minsta problem ang utrymmet   dom är små på utsidan stora på insidan åker man aldrig mer än 2st i bilen är den mer än tillräckligt stor . Många lurar sig själva när det gäller storleken på bilar.    Dessutom är det ju smidiga bilar att köra.   Den stora nackdelen är räckvidden på e-up.   Den är väldigt låg men som andra bil är det perfekt    en riktigt stadsbil.  Förstå om alla 08or förstog det vilken plats det skulle bli på vägarna och parkeringarna 😁

Growe skrev:

Brådhis skrev:

MrHyde skrev:

Zoe har dessutom en otroligt korkad konstruktion av laddluckan.
Har ni kollat på E-up då? Har inte mycket koll på räckvidd och så men vanliga Up är vad jag hör populär och omtyckt.
Om ni kollar på Prius bör ni även kika på Honda Insight, ganska lika bil om än inte lika vanlig i Sverige. Auris hybrid kanske? Går nog att få hyfsat billigt nu och det är ju trevliga bilar som går billigt.

E-Up har funnits med i tanken, men den är precis som Zoe, helt enkelt för liten.

Honda Civic har jag sett också finns som hybrid. Insight har jag inte sett några? Auris var ju också en bra tanke, men man får väl ingen sån i hybridversion för 50000 kr?

Är e+Up liten för att du tittar på utsidan eller för att du testat en sån.   Jag har ju föregångaren och jag kan ärligt säga att det har fungerat med hela familjen på längre turer utan minsta problem ang utrymmet   dom är små på utsidan stora på insidan åker man aldrig mer än 2st i bilen är den mer än tillräckligt stor . Många lurar sig själva när det gäller storleken på bilar.    Dessutom är det ju smidiga bilar att köra.   Den stora nackdelen är räckvidden på e-up.   Den är väldigt låg men som andra bil är det perfekt    en riktigt stadsbil.  Förstå om alla 08or förstog det vilken plats det skulle bli på vägarna och parkeringarna 😁

Den är för liten för att den är för liten helt enkelt. Det går inte att ha ens en hund med sig i bagageutrymmet på en E-Up... Oavsett hur jag tittar på den...

Dessutom, som du skriver, "en riktig stadsbil"... Du missade nog att jag skrev:

"Hon pendlar c:a 7-7,5 mil om dagen totalt och det är till 75% 100-väg, 20% 80-väg och 5% 40- och 60-väg."