Har precis köpt en Honda Jazz 2019, alltså modellen innan de nya hybriderna. Den är mycket fräsch med bra ett par tusen mil på mätaren. Jag bor och kör i mellersta Norrland och parkerar i carport utomhus. Undrar nu om det är värt att göra en rostskyddsbehandling av bilens underrede, hålrum etc. Är det värt pengarna eller inte? Och vad ska man i så fall välja för slags behandling - dvs vilka fabrikat osv. Vad är bäst? Eller är hela skiten helt onödig? Det är första gången jag äger en bil så jag är mån om att göra vad jag kan för att hålla den fortsatt fräsch.
Hur länge planerar du ha bilen? Rostskyddsbehandlingen kommer vara guld för bilen när den är +15år. Har DU den då eller nån annan? Tyvärr får du nog inte tillbaka dom pengarna när du säljer den. Rostskador med genomrostning får man inte i samma utsträckning som förr. Utvecklingen gar gått framåt, om än lite bakåt också från när bilarna stod emot rost som bäst.
Rost (utifrån) på skärmkanter, stenskott mm kommer av färgskador och där skyddar inte en sådan behandling. Den skyddar dock mot rost som kommer ifrån omvikta spalter. (Om tex rost på skärmkant kommer inifrån)
Kommer det bli ett problem på en Honda Jazz och efter hur lång tid =????
Det kan vara så att bilhandlare inte värderar rostskyddsbehandling så högt just för att dom ska sälja den vidare, ska för några år sedan pratat med en som sålde sin Volvo för 90.000:- när andra begärde 70-80.000:- dragplåstret i detta fallet var utförd rostskyddsbehandling, privat försäljning kan vara att föredra för att öka chansen att få tillbaka det man betalat för behandlingen
Ingen skillnad på Tectyl och Dinitrol enligt en undersökning som Statens Provningsanstalt i Borås genomfört. Dock linolja överlägset bäst.
Lönar sig definitivt att kosta på en riktig rostkyddsbehandling, enligt ML-metoden på en så pass ny bil, om man ska behålla den längre tid. Bortåt 10.000:- kostar en seriös rostskyddsbehandling.
Honda är ju en kvalitetsbil som är väl värd att vårda och underhålla.
