Duvetdet skrev:

Grymt snyggt. Tips på vettiga mothåll för någon som står som ett ufo kring alles?

Tackar! Nja jag är väl inte så hävlig på detta egentligen... Men vad som helst som är hårt och slätt är väl det jag anväder

Denna är i mina ögon att anse som "räddad" nu så nu är den färdig och har fått vandra vidare till nästa ägare

Min 740 åkte ut på annons för att göra plats för nästa objekt. Fick en hel del intressenter men även ett bytesförslag som verkade intressant. Bytet blev mot en S60 2,5T -07 med manuell låda, 26000mil, nyservad, nya däck, rostfri, iskall ECC osv så jag slog till






Än så länge har jag bara kört med den på diverse utflykter och den går som en dröm

Första jobbet på denna blev att fixa framlyktorna som i vanlig ordning på dessa var fruktansvärt matta och tråkiga. Risiga lysen drar ner utseendet otroligt mycket tycker jag. Blev såklart även en ordentlig skillnad på både ljusstyrka och ljusbild efter detta med

Körde med ett simpelt kit ifrån Meguiars avsett för ändamålet. Finns säkert bättre sätt men detta fungerade bra tycker jag.

Före och efter nedan.

Köpte LED-moduler till skyltbelysningen, tycker det gör mycket för helheten på hyffsat moderna bilar

Såhär ser det ut orginal:




Och såhär ser det ut med LED. Svårt att ge dom rättvisa på bild dock..



Köpte även en uppsättning nya hjul Dessa är från gummihuset och heter GH Edition *nånting*… no-name fälgar alltså, men gillar designen på dom och måtten (8,5x19”) gör sig bra på S/V70N modellen tycker jag. Saknas bara en liten sänkning, men det kommer även extraljusen är demonterade då jag helt enkelt inte tycker det är snyggt

Hämtade hem en ny pärla idag suget efter en 940 med Turbo blev för stort och en väldigt fin och välskött bil lokaliserades inte alls långt från där jag bor.

Bilen är en 944 S 2,3 -96 med lite udda tillval som t.ex Turbo+ (reggad med 171hk) 1041 bakaxel och elspeglar. Men det som fick mig att slå till på den var skicket i kaross och golv, riktigt fint skick på alla standard rost-ställen

Bilen är sågott som orörd, vilket alltid är tacksamt

Haft dåligt med tid över till bilen men idag har det små-pillats lite

Började med att demontera extraljusen och gömde kontakten till motorvärmaren för att göra det lite ”cleanare” i fronten




Invändigt så monterade jag ett grått pennfack, myntfack i askkoppen samt bytte ut den lite slitna mugghållaren mot en i ”skinn” istället.

Du skulle göra bilen lite gubbig i fronten med ett par Bosch Profi istället.

Putteliten skrev:

Du skulle göra bilen lite gubbig i fronten med ett par Bosch Profi istället.

Haha ja det hade ju nästan vart nått 😅 har faktiskt en komplett sats med just Bosch profi ligger med kåpor och hela köret

Munkis skrev:

Putteliten skrev:

Du skulle göra bilen lite gubbig i fronten med ett par Bosch Profi istället.

Haha ja det hade ju nästan vart nått 😅 har faktiskt en komplett sats med just Bosch profi ligger med kåpor och hela köret

Det låter ju asgubbigt! 👌🏻 Kör bara!

Mjaa här går det väldigt sakta framåt. Åkte på lite problem med hjärtat så nu är jag sjuksriven från jobbet och beordrad att inte anstränga mig så det blir lite paus med bilar av förklarliga själ en stund
'

Men byta speglar kan man ju göra iallafall tänkte jag.. De som satt på såg inte så roliga ut alls.




Kom ju på att jag skrotade ner en vit 965 för ett par år sedan och sparade blandannat speglarna då de var i väldigt fint skick. Perfekt nu då färgkoden var rätt och båda bilarna var utrustade med elspeglar så det var ju bara att montera dit och det fungerade perfekt





Ingen enorm skillnad kanske men lite bättre blev det ju iallafall på helheten


Passade även på att rulla ut 740in ur garaget så jag kunde städa lite där. Storebror och lillebror på rad

Lyssna på doktorn. Läskigt med hjärtat, behöver rejält lugn för återhämtning efter att myocardet åkt på stryk, pausa och vila då.

Duvetdet skrev:

Lyssna på doktorn. Läskigt med hjärtat, behöver rejält lugn för återhämtning efter att myocardet åkt på stryk, pausa och vila då.

Jadå det ska man göra Gör mest ingenting om dagarna men lite små-pill i lugn och ro är ingen fara. Sålänge man inte anstränger sig så ska det inte vara någon fara

Tråkigt att höra, ta det lugnt och krya på dig

Blev en kvarts skruvande idag med ungefär   Börjat riva lite inför kommande byte av topp.


Bilen går som en dröm, men man kan ju undra hur när fördelarlocket är fullt av olja



Går sakta men säkert framåt.




Här är nya 530 toppen med A-kam riktplanad, CNC frästa förbränningsrum samt insugskanaler. Nya ventiler, fjädrar, tätningar och tryckare.

Fick hem lite mer prylar till min 940 här om dagen En 19T turbo avsedd för montering på B230 och en uppsättning gröna Bosch -968 spridare. Blir förhoppningsvis lite mer fart i bilen med detta Tog även kontakt med DWAutokonsult som tar fram programvara efter den setup jag kommer köra så dessa chip är anpassade efter mina prylar

Lite annat krafs köptes också som synes på bilden 😄

lite mer pill har det blivit Motorn är ihop igen och det har jobbats lite mer med exteriören.

Först och främst så ville jag bli av med mina orangea blinkers bak.



Skitigt som tusan så passar på att göra rent när jag ändå har demonterat bakljusen.




Slutresultat




Nu var det frontens tur att få lite "make up" så demontering och rengöring i vanlig ordning




Det som gjordes var "SE-lackering" av kofångare, montering av Add-on läpp, vita blinkers, ny grill med R-sport logga, borttagning av torkare samt byte av lister till sådana utan hål för torkare.






Även interiören fick sig en make-over med nya stolar samt baksäte i halvskinn istället för "S" tygklädseln







Börjar ta sig men det är en bra bit kvar innan den är på det vis jag vill ha den

Ofasen, det är SE den lackeringen kallas för alltså..

Berglund_89 skrev:

Ofasen, det är SE den lackeringen kallas för alltså..

Kärt barn har många namn... men jag brukar kalla det så då just 940 SE 2,3 hade den typen av lackering Många säger ju classiclack men dom hade ju även en lös list ovanpå kofångaren som var lackad i bilens färg å det har inte jag

Dags för lite update då kanske   Vill ha lite roligare väghållning i bilen så valet föll på en väghållningssats från Bilstein.



Har bara hunnit montera bak än så det är lite folkrace-stuk Men däremot så är "dyr-kjolarna" på plats nu