Flyttar denna tråd hit från ett annat forum då jag vill att ni ska ta del av den också [/]

Bilen köpte jag i somras, juni nån gång, mest för att den såg ball ut, och jag behövde en lite större bil.
Efter en hel sommars tokgasande så bestämde sig lådan för att ge upp, självklart mååånga mil hemifrån, rättare sagt elmia i jönköping.
Bilen plockades in i Jens garage och revs ner för lite vintermek.


[X]Har hemma/monterat
[O]Kommer
[/]Kanske kommer

[b]Exteriör

[X]Angeleyes.
[X]Groovy 17" fälgar.
[X]Vita blinkers.
[X]Rödtonade baklampor.
[/]Tonade rutor.

Interiör

[O]"Renovera" alla träpaneler, slipa ner dom och ha på ny klarlack.
[/]Fixa innertaket, det hänger ner.

Motor

Först ska vi få igång bilen med ny låda och sugmotor, då blir "setupen" ungefär såhär:
3" Catback.
Hemmabyggt 3" CAI.
Dr.Schrick trimkam.

Senare ska det byggas turbo, med följande prylar:
[O]BMW 745(E23) turbogrenrör.
[O]BMW 745 wastegate.
[O]KKK K27 turbo.
[O]BMW M5 3.8 380cc spridare.
[O]Hemmabyggda 2.5" tryckrör och fet FMIC.
[O]3" avgas.
[/]SMT6 piggybacksprut.
[/]Bredbandslambda.


Bilder

Precis köpt den.


Alles nytvättad hemma hos jens i somras.



Jag klarar inte av orange blinkers, så lamporna:
Plockades av

Och tonades röda.


Plockade dit vita i fronten och på sidorna också.


Angeleyes!


Det gick åt lite däck i somras, så nya inhandlades
Bakdäck: 245/40-17
Framdäck: 225/45-17
Bild på bakdäcken


Vintermek

Efter att vi backade(!) bilen 3-4km var vi äntligen framme i jens garage.


Upp med skiten på pallbockar, där hängde den bra.


Ny låda och bromsbomb inhandlades.


Byggt CAI.


Igår (2007-01-30) fick jag och jens äntligen ur den gamla lådan, efter mycket bråkande med diverse skitjobbigt placerade bultar, den lådan kommer misshandlas efter alla konstens regler, Pyrro tyckte vi skulle kapa isär den med skärbrännare.

Snart (kanske ikväll 2007-01-31) ska nya lådan i, och arbetet med avgassystem börjar.
Jag återkommer med updates när arbetet forskrider.

Update mitt i natten 2007-02-01
Nya lådan sitter i!
Imorgon blir det lite smärre justeringar, och montering av värmesköldar och avgassystem, räknar med uppstart då.

Update mitt i natten 2007-02-02
Idag monterade jag och jens ihop bilen igen, and there was much rejoice.
Efter lite uppstart för att varmköra transmissionen och kolla oljan så var det dags för det slutliga provet, nämligen; funkar det?
På med hjul, ner från pallbockar, motorn mullrar igång(låter fint med 3"), sen i med växeln.
Vad tror ni händer? Ni gissade rätt, INGENTING! Samma jävla fel som gamla lådan, bara backen funkar!
Jävla skit !"#%€

Ska ringa och skälla på han som sålde mig lådan imorrn så får vi se.
Jag ska även på jobbintervju på Mekonomen, då blir det billigt med grejer till kärran om jag får det

Jaja, skit i allt trubbel, här kommer lite bilder på vad jag sysslade med idag förutom lådbytet.

En ball kollektor, 2x2.25" till 3"


En liten film från uppstarten.
http://www.youtube.com/watch?v=4uS-EGJXyTA

T-Spoons reportage från igår, här är länk. http://www.youtube.com/watch?v=o5e-PPl7fHY

Update mitt i natten som vanligt 2007-02-06
I lördags var jag hos Automatix i Kungsbacka och lämnade in lådan för reparation, så förhoppningsvis får jag tillbaka den i slutet av veckan och kan påbörja lådbytet, IGEN.

Känner igen bilen från "det andra forumet"  Ser bra ut! Lycka till i framtiden! Och det var ett skönt ljud i den

Mäki skrev:

Känner igen bilen från "det andra forumet"  Ser bra ut! Lycka till i framtiden! Och det var ett skönt ljud i den

Samma här!

Får se till att följa detta koopan, lär bli nice är när allt är färdigt!

// Jacke (Du vet, malmöiten från brodalen -06)

Riktigt bra bygge!
Ska följas, helt klart

Gillar dom bilarna skarpt. Ska äga en själv nångång