Hej.
Jag har en Toyota Hiace 1991. Den har gått strax under 20000 mil och fungerar bra.
Skåpbilen har rost och jag funderar på att lämna in den för att rosten lagad. Det är inte aktuellt att jag själv försöker laga rosten.
Min fråga: Vad tror ni att det kan kosta att laga rosten? Givetvis behöver en verkstad kika på det och knacka i plåten etc, men likväl vad tror ni det kan hamna på att fixa rosten?

Svårt att lämna en offert på det där... Garanterat mer rost under färgen som inte syns än...
Räkna med att det kommer överstiga bilens värde om det ska göras ordentligt med lack osv

Steff240 skrev:

Svårt att lämna en offert på det där... Garanterat mer rost under färgen som inte syns än...
Räkna med att det kommer överstiga bilens värde om det ska göras ordentligt med lack osv

Men en sådan gammal sötnos tycker jag ska rustas upp! Uppmanar TS att ta smällen och betala!

Hybrid_ skrev:

Steff240 skrev:

Svårt att lämna en offert på det där... Garanterat mer rost under färgen som inte syns än...
Räkna med att det kommer överstiga bilens värde om det ska göras ordentligt med lack osv

Men en sådan gammal sötnos tycker jag ska rustas upp! Uppmanar TS att ta smällen och betala!

Jag håller definitivt med om att man borde göra iordning bilen, hur ofta ser man en sån rar ärta idag liksom? Men det är inte jag som ska pröjsa kalaset

Då, runt 10 år sen :') så sa en plåtslagare att ca priset per rostskada/del med lack var 8000.

Men av att döma bilderna så har även något kapat och svetsat i taket? Eller vad de nu gjort....

Fördelen med Malmö är ju att det finns verkstäder på Norra Grängesbergsgatan och liknande som kan göra det till bättre pris än på stora ställen. Kör ner till nått som verkar hyffsat och visa/fråga. Jag vet folk som fått bilen upplagad och lackad för runt 15'-20' där (enligt rykte/uppgift), men att det kan ta längre tid än utlovat, bilen blir stående ute på gatan med p-lappar mm men med bra resultat till slut

Skulle gissa på 20000-30000:-. Om nu ens någon tar ett sånt jobb.

Hybrid_ skrev:

Steff240 skrev:

Svårt att lämna en offert på det där... Garanterat mer rost under färgen som inte syns än...
Räkna med att det kommer överstiga bilens värde om det ska göras ordentligt med lack osv

Men en sådan gammal sötnos tycker jag ska rustas upp! Uppmanar TS att ta smällen och betala!

Har man en gång kört en sådan i vinterväglag så vet man... Men charmiga är dom!

Tack för alla synpunkter. Det verkar som att gissningar är ca 20000 kr och uppåt. Min förhoppning är/var ett något lägre pris.

Norra Grängesbergsgatan var ett bra tips. Först ska jag höra med verkstaden som jag brukar anlita, strax utanför Malmö. Känns bättre anlita en verkstad jag är bekant med och litar på.

Tjenix.
Jag hade inne bilen på min verkstad och fick bytt en del av avgassystemet. Passade på att be om ett kostnadsförslag för att göra vid rosten. Det visade sig att min verkstad inte kan ta det jobbet. Det tar för lång tid och de är bara två stycken som jobbar nuförtiden. Han trodde att det fanns en risk att jobbet skulle kunna springa iväg på upp till 20000 kr utan kvitto.

Beträffande att fixa rosten. Jag är enbart bekant med min vanliga verkstad i Malmö. Är det någon som har bra erfarenhet av en verkstad i Malmö? Visst finns det en massa verkstäder på t ex Norra Grängesbergsgatan men jag har ingen erfarenhet av dem. Så tips på pålitlig verkstad i Malmö som gör bra jobb uppskattas.

Tackar och bugar.

Med tanke på skicket, och om man ska svetsa igen alla rosthål, slipa, lacka men en fullständig rostskyddsbehandling  så kommer inte ens 50.000:- att räcka för ett seriöst jobb, en seriös verkstad kommer att avråda från renovering
man har nu 2 ingångar att välja på:
1. köra med den som den är och lappa och laga
2. sälj den som den är

Hur ser underredet ut?..

Om man inte kan laga det själv så är det inte lönt att göra vid, gissar på minst 50.000.

Gör någon det för 20 så är det förbaskat billigt

Tack för feedback.

Sälja är inte aktuellt. Bilen går bra och jag trivs med den. Den är underredsbehandlad och ser bra ut undertill.

20'000 kr vill jag inte lägga. 10'000 kr eller strax över är väl ungefär smärtgränsen. Visst kan man lappa och laga. Inget jag är speciellt bra på.

Återgår till frågan: Någon som kan rekommendera en verkstad i Malmö?

Om den är fin undertill och funkar mekaniskt så hade jag behållit det charmiga sunk-skicket och kört. De fulaste ställena går ju att pensla med rostätare och kanske vit rostskyddsfärg. Inte värt att lägga stora pengar, isf billigare att försöka hitta en i bra skick.

TRB skrev:

Tack för feedback.

Sälja är inte aktuellt. Bilen går bra och jag trivs med den. Den är underredsbehandlad och ser bra ut undertill.

20'000 kr vill jag inte lägga. 10'000 kr eller strax över är väl ungefär smärtgränsen. Visst kan man lappa och laga. Inget jag är speciellt bra på.

Återgår till frågan: Någon som kan rekommendera en verkstad i Malmö?

Om du inte kan tänka dig lägga ens 20.000:- så får du nog leva med rosten. Dränk rosten med någon tunnflytande rostskydd så bromsar du cancern något.

Du har inte möjlighet att köra över bilen till andra sidan Östersjön och få den fixad där?

oj.. den där bilen ser ut att ha väldigt mycket dold rost..


det där kan vara hur illa som helst när man börjar ta bort en massa spackel och skit som verkar dölja rosten..


har ju själv jobbat just med rostlagning och lackning. 

och det är ALLTID värre än vad det ser ut.   

man får börja med att försöka få tag i ersättningsplåtar.   sen är frågan är om det finns eller ej.

men trösklar skärmkanter.  nederkanter av alla dörrar både insidan och utsidan.
sen innertrösklar.         taket är nog det enklaste att laga iallfall..   även om det ser illa ut

vi gjorde samma typ av jobb på min 245turbo när jag byggde ordning på den..   det var nog 3gubbar och säkert 80timmar bara i rostlagning.   

räkna med minst 1200kr timmen gånger 3.  +matrial 

då snackar vi bara rostlagning sen lackning på det så är det cirka 25k idag med dagens överpriser.

mao billigare att ta hem en rostfri dito och regga i sverige. 

kan man fixa allt sånt själv och har tid på sig och kan lacka den själv hemma i garaget så är det helt plötsligen kanske gångbart med 10k i matrial.    tyvärr kostar det att lämna iväg. 

jag ser otroligt mycket varningstecken på bilderna.   mycket dold rost.   aldrig något gott tecken när grejer är bättade och allt är jätte ojämnt.    det tyder oftast på att man helt enkelt täckt rosthålen med spackel och kört av spacklet med slipskiva på rondellen och sen målat..   står man 10meter bort ser det okej ut.. men det håller någon vecka innan rosten tittar fram igen.      du kan så klart åka runt och säga jag vill ha den här fixad för 10.000  och få den fixad för 10.000   då får man vad man betalar för det ser lika illa ut men du ser ingen rost just då.. några veckor senare så är den tillbaka till samma skick som innan. 


Minns en gång när en bilnasare tjatade hål i huvudet på min chef  han ville ha en rostlagning för 500kr på en Lancer..    sa till chefen att jag fixar det så slipper vi honom i all framtid.   

jag gjorde en 500kr rostlagning.     det såg förjävligt ut och vi såg honom aldrig mer..  aldrig skrattat så myket i hela mitt liv när jag "rost"lagade den bilen.    såg den på blocket några dagar senare    rostfri stog det att den var.      en blind hade sätt hur illa det var

20000 kr var jävligt billigt för rostlagning + lack
i våras hörde jag på lackering i dom områden, av en mustang skulle kosta utan kvitto ca 25000 kr bara för lackeringen o jag demonterade bilen själv
blir till att lacka själv

Provar att fråga en gång till. Är det någon som har ett specifikt förslag på en vettig verkstad i Malmö?