Det hela började med att jag skulle byta ut en knapp som gör att jag kan stänga av min ledramp men fortfarande ha på helljusen.
Jag tog då bort den gamla och skulle sätta dit den nya. Då jag av misstag råkade jorda plussen som kommer från min helljusspak. Den fungerade en stund sen dog helljuset och båda spakarna sluta funka. Nu har jag inge blinkers vindrutetorkare, tuta eller fläkten till klimatanläggningen som också lagt av. Vad fan ska jag göra!

Har du kollat säkringarna?

Är inte alla dessa saker styrda genom det som VAG brukar kalla "komfortstyrdonet"? Skulle gissa att antingen säkringen till det eller själva enheten har kastat in handduken.

Normalt sett är ju det mesta, om inte allt, avsäkrat i en bil så det är klart större chans att du blåst en säkring än att du eldat upp en styrenhet.

Jonte1365 skrev:

Det hela började med att jag skulle byta ut en knapp som gör att jag kan stänga av min ledramp men fortfarande ha på helljusen.
Jag tog då bort den gamla och skulle sätta dit den nya. Då jag av misstag råkade jorda plussen som kommer från min helljusspak. Den fungerade en stund sen dog helljuset och båda spakarna sluta funka. Nu har jag inge blinkers vindrutetorkare, tuta eller fläkten till klimatanläggningen som också lagt av. Vad fan ska jag göra!

Av den här beskrivningen så tror jag tyvärr att styrdonet har dött. Hade det varit en säkring eller flera så hade de gått direkt och inte fungerat en stund och sen dött.

Steff240 skrev:

Har du kollat säkringarna?

Jo har kollat dem men ingen är bränd

Pininfarina406 skrev:

Jonte1365 skrev:

Det hela började med att jag skulle byta ut en knapp som gör att jag kan stänga av min ledramp men fortfarande ha på helljusen.
Jag tog då bort den gamla och skulle sätta dit den nya. Då jag av misstag råkade jorda plussen som kommer från min helljusspak. Den fungerade en stund sen dog helljuset och båda spakarna sluta funka. Nu har jag inge blinkers vindrutetorkare, tuta eller fläkten till klimatanläggningen som också lagt av. Vad fan ska jag göra!

Av den här beskrivningen så tror jag tyvärr att styrdonet har dött. Hade det varit en säkring eller flera så hade de gått direkt och inte fungerat en stund och sen dött.

Har en polare som har en reserdelsbil men behövs det programmera om den eller går det överhuvudtaget.

Brådhis skrev:

Är inte alla dessa saker styrda genom det som VAG brukar kalla "komfortstyrdonet"? Skulle gissa att antingen säkringen till det eller själva enheten har kastat in handduken.

Normalt sett är ju det mesta, om inte allt, avsäkrat i en bil så det är klart större chans att du blåst en säkring än att du eldat upp en styrenhet.

Ska kolla men vet du vart den sitter?

Styrenheten, komfortmodulen, sitter normalt under tjocka mattan strax framför förarstolen. Lite å lossa & bända upp för att komma åt

krambriw skrev:

Styrenheten, komfortmodulen, sitter normalt under tjocka mattan strax framför förarstolen. Lite å lossa & bända upp för att komma åt

Tack för tipset ska göra det ?