Klockade Calibran igår när jag suttit på de nya sommardäcken.

Till min förvåning gjorde den 0-100 på 6.5 sek!

Ska en Calibra 2.0 16v 150hk som är helt otrimmad gå så bra?

Har oxå varit uppe och lekt i hastigheter över 230+

Är det nån som har varit och pillat lite i motorn eller går de vanligtvis så bra?

Mät med en GPS  så hoppar du inte lika högt

Krävs lite mer än 150hk på en så pass tung bil för att göra 0-100 km/h på 6.5 sekunder.

om en S13 med 169hk som desutom är bakhjulsdriven gör det på 7, någonting så kan aldrig en framhjulsdriven 150 hästars bil göra det snabbare

Jag tycker det låter otroligt jag med. Men jag vet ju bara vad jag själv såg och vad klockan visade?

Det blir aldrig exakt om du sitter med en vanlig klocka i handen..

Vad har du för dimension på däcken!? Låter som om din mätare inte riktigt stämmer om du tittat på den när du mätt.

NiclasT skrev:

Mät med en GPS  så hoppar du inte lika högt

Krävs lite mer än 150hk på en så pass tung bil för att göra 0-100 km/h på 6.5 sekunder.

word.

bajen skrev:

Till min förvåning gjorde den 0-100 på 6.5 sek!

Har oxå varit uppe och lekt i hastigheter över 230+

Och sen vaknade du eller?? =P

hahahahah okey, verkar skummt

låter som att hastighetsmätaren visar lite väl optimistiskt. du har kanske också mindre hjuldiameter än original? de flesta mätare visar mer fel ju fortare det går också, vilket ger att många tror att deras bilar går långt över 200 fast så icke är fallet. min polare hävdar tex att hans gamla slutkörda audi 80 1.8 toppar 220...

Nått är knäppt med den eller så är den inte orginal. Det är enkelt att ljuga på en försäljning

Original ska den göra lite över 7,5 sekunder så om det stämmer så lär den vara trimmad, mest troligt är dock att mätaren visar fel..

Den är riktigt pigg alltså. Man dras bakåt när man trycker ner plattan i botten.

Får väl anta att det är lite pillat i motorn då?

Fritt fall då??

bajen skrev:

Den är riktigt pigg alltså. Man dras bakåt när man trycker ner plattan i botten.

Får väl anta att det är lite pillat i motorn då?

Läst svaren i tråden?

bajen skrev:

Den är riktigt pigg alltså. Man dras bakåt när man trycker ner plattan i botten.

Får väl anta att det är lite pillat i motorn då?

Det kan vara så att nån har vart i tumbalken och skruvat upp den.

Min bil:
Framhjulsdrift.
Automat (Steglös)
190hk/240nm
1600kg (lite över)
0-100: 7.8s

Nej, jag tror du mätt fel...

hmm det vill jag inte riktigt tro på..

Framhjulsdrift.
manuell
300hk/435nm
1600kg (lite över)
0-100: lite över 6sec

så din måste visa fel så det sjunger om det..

Opelhastighetsmätare visar fel, ofta runt 10 km/h vid 100 (dvs du kör då 90) och ännu lite mer vid toppfart. Kolla hastighetsmätaren med en GPS. Men jag vet att oplarna går bra, men det har att göra med fäste, effekt och växlingar. Tog du med tidtagarur och enligt hastighetsmätaren så mätte du nog 0-90 ca......

Min 900s -92, med AUT som peakar 0.85 bar (dvs ~175 hk vid 0.85) som sedan sjunker ner till 0.55 bar på varv (ca 150-155hk) gör 0-100 på mellan 6.6 - 7.3 sek, enligt G-Tech Pro Comp, 5 repor, då ska man ta en snitt tid på det så är man rätt nära sanningen.... det landar då på ~6.9 sek 0-100...... och det är ju inte någon dålig tid

Saaben gör 197 km/h på varvstoppet på driven enligt GPS..... visar ~208 på mätaren.

bajen skrev:

Den är riktigt pigg alltså. Man dras bakåt när man trycker ner plattan i botten.

Får väl anta att det är lite pillat i motorn då?

hmm är en bil pigg om man dras bakåt i stolen? isåfall har varenda bil jag åkt avslappnad i vart pigg