Ohh! Shiit, det där hade jag ingen aning om ..

Icke förvånande, synd för dom som fallit för trenden... Bättre att värna om motorn än att få ett coolt insugsljud som ändå ingen hör....

de hade ja inte en jävla anning om

Se där ja!

Tur man har filtret i hjulhuset samt skyddar det mot grus....


Mvh Jonas

Gissa vad jag alltid har tjatat om. Men det är mycket ballare med ett grisrosa eller babyblått öppet filter "som ger 15 Hkr extra" i sin i övrigt tämligen orginal bil än att ha en luftburk som en biltillverkare har lagt ner enormt med arbete på att få att fungera bra.

Tyvärr luras man av ljudet och tycker att "fan va bra bilen går".

Vissa undantag finns dock, bla bilar med tex Motronic 7 kan mha icke laminär strömning luras att justera sin vridmomentmodell så att man får mera effekt.

Mvh
Göran

Bra länk. Det förvånar mig dock att detta var en nyhet för vissa.

Mvh:
Thomas

en fråga bara. jag kör med originalfiltert utan locket på luftburken. ska fixa till avskärming bättre men i princip så ska väl inte det försämra något än om jag sätter dit locket igen?blev ett annan ljud.en del borrar ju men jag tpg bort allt.tips är välkommna.ska jag sätta tillbaka locket?...

vill man ha de där ljudet så kan man ju borra hål i luftburken... men men jag kan lova att när man kommer upp i hästkrafter så räcker inte orginal filtret till... så ett open air filter är nog det bästa alternativet när man kommer upp emot 400hkr

http://forum.saab9000.se/viewtopic.php?t=9180

Tycker man lär sig en hel del på den sidan

men e de bettre och ha injen air pipe då eller???

"injen air pipe" ???

No habla. Vad är det?

/Göran

Carlos_a17 skrev:

men e de bettre och ha injen air pipe då eller???

oojj skrev fel menade Injen Air Intake System

Menar du Engine ? Engine = Motor

ajaja ,,,det blir att sätta dit orginalfiltret igen !!