Hej jag undrar om det är någon som vet hur en detroit locker beter sig på vintern i jämförelse med orginaldiffen? Är det värt att svetsa diffen? hur beter sig bilen då i kurvor etc?
Detriot lockern är ju låst konstant, precis som svetsad diff, då kan du lika gärna svetsa! Mycket billigare , dock så kasar/hackar de när du kör i kurvor eller ska göra en vanlig U sväng, dock på torr asfalt så, på vintern är de nog bekvämare
Detroit lockern funkar inte alls som en svetsad diff utan den klickar till i kuror och låter diffen arbeta som en orginal diff. Den låser bara när man belastar diffen vid kraftigare accelration tex. Men grejen var den om någon visste om den beter sig likandant på halt väglag då hjulen inta har lika mycket grepp so snö till exempel. Man vill ju kunna köra med fäste på snö också och inte bara få sladd Hur mycket svårare blir det att köra på vintern med svetsad diff? och hur mycket mer däck kommer det att gå?