Idag så blev det lite tid över till Asconan.. Kollade om den kabelhärvan som låg i skuffen passade ihop med 2,2L boxen, det gjorde den inte.. Så där ska det jagas kontaktstycke.

Men framförallt så kom första framsteget, kromfälgarna passade klockrent i bak. Så nu vet jag att man får plats med 235x40-18" i bak på en Ascona.. Ett live test blir när vi bogserar bilen till ett garage för lite svets jobb..
Nu undrar ni säkert hur det blev?





Lite skön camber.


Sitter och klurar på om jag törs besiktiga bilen med kromisarna på.. Vad tror ni, får bes. gubbarna frispel eller kan det funka?

Skulle nog köra på med kromisarna, tror inte dom bryr sig så mkt om feta hjul.

Fränt med Ascona B, hade en Manta B förut som var hur kul som helst på vintern men gillar nog Ascona utséendet lite mer .

ps. råkade se att rubriken är lite felstavad

NIzmO: Får se hur det blir. Annars så lånar jag nog gubbens 14" alufälgar till besiktningen.. Dumt att utmana ödet med större motor och fälgar.. Vet inte hur mycket bes. gubbarna klarar av..

Duger den i rallyskogen så måste den ju duga som brukshink till mej..
Tackar för tipset, har åtgärdat rubriken..

Nu så ska projektet ta fart igen. Har tagit ledigt från jobbet idag och på fredag, så det blir en långhelg med lite skruvande.
Hade tänkt att börja med elen till motorn idag men det sprack på grund av att jag inte har rätt kontaktstycke till databoxen. Gick inte att göra en fuling med abikoskor..
Så nu måste jag ha tag på en motorhärva till en Rekord E 2,2L.

Beroende på hur förhandlingarna med farsgubben går imorrn så kanske vi börjar svetsa lite rost här i helgen.

Så det som kommer hända idag är att jag ska plocka bilen ren från alla delar som jag fick med, sen ska jag jaga lite delar. Får se om jag kommer in i ett garage imorrn, gör jag det så kommer jag att lyfta ut motorn för att snygga till under huven lite.

Så helgens prio är att få ordning på karossen.
Motorn kommer lyftas i med en Getrag låda så fort jag fått tag på en låda och kabelmatta.

Lägger nog upp lite bilder från dagens arbete lite senare idag.

Fräna fälgar kan va bra att veta att 18" passar på ascona tills mitt projekt blir klart Lycka till med bygget!

Tackar.. Jo fälgarna passade ganska bra, tycker de passar bäst på Rekorden..
Tyvärr så måste jag ha spacer fram, däcken tar i stötdämparen..

Önskar det samma, ska bli kul och få se en breddad Ascona..

Jasså då kanske man ser dig sladdades runt i vinter om man har tur då. Har själv precis köpt vinterbil så. e36an funkade ju bra men sen såg den ut som den gjorde efter vintern. Om du hade chans att se den.

Starre_325:  Risken är nog ganska stor att det kommer gå lite brett i vinter.. Jo det är inte kul att åka nyare bilar på vintern..
Nu kommer nog inte Asconan gå på bredden i varje kurva, ska försöka hålla liv i den hela vintern..

Igår så plockades alla delar som följde med bilen. Hann även med att börja skrapa asfaltmatta. Riktigt toppenjobb..
Men asfaltsmattan måste den för att se hur mycket plåt som kommer gå åt..
Hittade på lite hål längsmed sparklådan på förarsidan igår.. Efter att gubben gjort en besiktning av "lättningen" så var det lugnt..
Håller tummarna på att det blir lite svetsande under helgen.

Läge för en liten uppdatering nu.. Behöver sträcka lite på benen efter att ha tillbringat en tid på huk. Det blev inte ett dugg gjort igår på Asconan, var inte i form då. Men nu så har jag börjat skrapa asfaltsmatta på allvar.

Började med förarsidan eftersom den är i sämst skick. Ut mot sparklådan så hittade jag på lite ventilation. Lite senare hittade jag på en fusklagning mot torpedväggen som ska göras om. I övrigt så såg det bra ut på golvsidan. Så fort all matta är bortskrapad så ska förarstolen monteras i igen, så bilen är i transsportläge.
Det kommer inte bli någon svetsning i helgen, ser ut som den blir uppskjuten till nästa helg.

Men under tiden så kommer det lite bilder.

Största hålet som jag hittat.


Några småhål längs med sidan.


Ett fuskjobb. Blir att kapa den och göra om.


Så här ser det ut nu. Bara en sida kvar..


Innan jag plockade ur allt från kupén så var jag bara tvungen att testa.


Nu ska jag ut igen och skrapa lite till.. Kommer kanske lite fler bilder senare.

Nu så är hela kupén befriad från asfaltsmatta.. Kommer nog att värma på lite ny asfaltsmatta senare.

Jag skruvade fast skärmarna igen och innan jag la på huven så började jag kolla lite på alla kontaktstycken. Blev lätt överraskad av att jag hade rätt kontaktstycke till databoxen..
Så nu ska resten av kontakterna hitta till sina motparter..

Lägger upp lite bilder från eftermiddagens äventyr.



Plockade bort påsen.


Nån som behöver "bättre begagnad" asfaltsmatta??


Förarstolen monterad, tills vi börjar svetsa.




Börjat lite med alla kablar.

ja köper påsen me asfaltsmatta , nä men gick de lätt o få bort me varmluftpistol eller?

Rille0: Det låter bra det.. Skicka PM med adress så löser vi det.. Nej den påsen åker i soptunnan..
Jo varmluftspickan på halvfart sen gick det lätt att få bort asfaltsmattan.

Om vädret tillåter så kommer jag att börja med alla kablar imorrn. Har luskat rätt på några kablar, men de flesta är osäkra fortfarande.

skönt....

MicrO: Jo det kändes lite skönare.. Väntar dock med spänning på premiärturen.. Är riktigt sugen redan nu..

Idag så var jag tillbaka på jobbet igen. Var ganska lugnt idag så då hann jag med att börja jaga lite grejer till Asconan.
Alltid lika kul att beställa grejer till henne, det mesta är så himla billigt.. Jämför man med 200an så är det gratis.
Det jag håller på och ska beställa är bla. en ny koppling, den som sitter på nu ser inte riktigt schysst ut. Byter jag den nu så går det på under 30min, ska jag byta senare så tar det lite längre tid. Ska beställa en komplett tändkabelsats, den som sitter är inte helt komplett, passar på att byta lock och rotor med. Sen så beställdes nya packningar till bromsoken fram, fick med en extra uppsättning ok. Är för snål för att handla nya för 800kr/st, när man kan blästra och byta packningarna själv. Packningarna gick på 60kr/st, det kan jag överleva.

Som det ser ut nu så blir det svårt att hinna med att svetsa till helgen men då hinner jag med lite annat småpill istället. Blir bilen försenad så skyller jag på att mamsen ska flytta och behöver hjälp att bära lite tunga saker..

Ser ut att bli en rolig bil det där du... börjar bli lite småsugen på en bakhjulsdriven rackare jag me...

MiXiL: Jag hoppas på det.. Kan förstå att suget börjar komma, det är riktigt kul med bakhjulsdrivet.. Får nog ta den dära provturen till våren istället när det mesta av godiset är monterat..

Nu så har det börja ramla in lite mera delar till projektet. Idag så körde jag hem lite underredsmassa, asfaltsmatta, packningar till bromsoken, lite andra packningar och en ny kopplingssats.
Ska försöka jaga en Getraglåda med allt som behövs för att få det att lira ihop med resten av bilen.

igår så frågade jag en kund till firman om han hade lite känningar på Opeldelar och det visade sej att han kanske hade ett komplett insprutningspaket från 22E motorn och det roligaste var att han hade ett extraktor grenrör. Håller tummarna på att han hittar delarna.

I helgen så hinner jag inte med något större jobb, utan nästa helg ser ut som den stora rostlagningshelgen.
Hyr in farsgubben med svetsen och jag försöker få ordning på elsystemet..

I helgen så ska äntligen Asconan få rulla lite.. Får låna garage under helgen så nu blir det skruvande i högt tempo.

Målet är att få igång motorn och se till så att bilen rullar.
Har lite nya delar som har kommit in under tiden som bilen har stått.. Beställde lite avgasdelar idag, så de kommer till jobbet redan inatt.. Bra service? Så imorgon bitti så ska jag in och hämta alla sista delar som jag har ligger.

Ska ladda batterierna till kameran ikväll, så jag kan bjuda på lite byggbilder under helgen.

Resultatet av helgen som jag skulle tokskruva Ascona blev en riktig flopp..
Mina nya fälgar med vinterdäck på passade inte i fram. Vågar inte bogsera bilen med stenhårda sommardäck på en väg som det är blank is på..

Sen så började jag lite lätt med lite av delarna jag har beställt hem. Allt gick bra fram tills jag började klura över hur jag ska få ner motorn lite till. Den sitter för högt just nu. Då såg jag att jag har fel tråg på motorn.

Sen så fick jag inte avgasdelarna i fredagsnatt, som vi brukar få till firman..
Innan jag ens gör ett försök till så ska avgasdelarna och ett nytt tråg finnas hemma.
Lite motivation skulle inte skada heller..

Mina avgasdelar som var på vift i helgen hade hamnat hos grannfirman.. Inte så konstigt att jag inte fick dem som jag borde.. Men idag fick jag packa  upp ett par ljuddämpare och utblås. Har en rolig idé på hur systemet ska se ut, vet inte riktigt om det går att fixa, måste komma under bilen och se hur det ser.
Avgassystemet kommer bli ett eget svetsat 2" simonssystem. Målet är att det inte ska låta som en epa men det lär visa sej.

Har fiskat lite bland div. folk idag, efter lite känningar på Opel delar. Har gått lite halvtrögt men någon gång så bör jag hitta på en guldgruva..

Lägger upp lite bilder på de nya delarna så fort jag kommer hem..
Håller på och drar in lite pengar till mitt andra bygge nu..