2972
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Trim för T5

Skriv svar
69 Inlägg
1 september 2007
Trådstartare
#1
Jag undrar va det finns att göra med turbobilar mer än att chippa dom som vem som helst kan göra hemma utan att det verken kostar stjortan lr att man måste lämna in den.???
U can not kill what u did not create
Citera
499 Inlägg
1 september 2007
#2
3" avgas, luftfilter, GLT-kammar, större turbo, större spridare osv och sedan en mappning på det så blir det kalas. Du bör byta vevstakarna med smileq
Mitsubishi Lancer Evolution 6 GSR (1999)
Citera
8 250 Inlägg
1 september 2007
#3
Det finns mycket att göra, men det beror på vad du menar med kostar skjortan.

Byta avgasystem, luftfilter, grenrör och turbo, är ju exempel på vad som kan göras bara man har lite mekvana, och dessutom kan bli skapligt billigt, men det är ju en definitionsfråga.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
69 Inlägg
1 september 2007
Trådstartare
#4
grejen e ju den att ja orkar inte lägga ner massa onödiga pengar hos en firma,det e större turbo på annat chip större avgassystem annat luftfilter m.m..vet ni nått annat?!
U can not kill what u did not create
Citera
8 250 Inlägg
2 september 2007
#5
Fart kostar pengar - så hur fort har du råd att åka? Det går att ta ur mycket effekt, men frågan är ju vad det får kosta och vilken effekt du siktar mot?

Bränslepump, intercooler och tryckrör är det ju värt att titta på. Vevstakarna är ju en svag punkt, sen så styr ju lådan hur mycket man kan vässa. Har man automat så är man ganska begränsad.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
1 661 Inlägg
2 september 2007
#6
finns ingen mening att smäcka dit större turbo och bränslepumpar och sånt om ni inte har nåt som styr dem, får dem att ladda mer och trycka in mer soppa.
Citera
166 Inlägg
2 september 2007
#7
jag skulle nog lämna in den hos autotech med det kostar ju lite... med det blir iaf proffs gjort.
Turbo femma
Audi RS4 Avant (2001)
Citera
8 250 Inlägg
2 september 2007
#8
MrAudiNissE skrev:
jag skulle nog lämna in den hos autotech med det kostar ju lite... med det blir iaf proffs gjort.

Det går lika bra att bygga själv. Tar lite längre tid kanske, men kan det vara värt. Har man bara lite mekvana och en rep.handbok så klarar man det själv, ev. maskinjobb får ju lämnas bort, men att ta isär / sätta ihop den är inte så blodigt.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
223 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 20:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök