Är det nån som vet hur man gör när man byter kolvringar på en 740 GLT 16v ? Är det mycket jobb? Motorn drar olja som fan så de måste nog vara det som e felet för hittar inget läckage iallafall...
Först och främst måste du ju ta väck stakarna och kolvarna ur cylindrarna. Sen är det inget större problem när dom väl är av. Då är det super lätt att byta. Och sen är det bara att sätt dit de igen. Me rätt verktyg så gör du de lätt över en helg!
hur vet du att det är ringarna? när dom blir så dåliga brukar man alltid få väldigt hög vevhusventilation... har du det? sällan olja gårförbi ringarna snarare att cylindertrycket går ner i vevhuset.... som så många gånger förr.. KOMPPROVA... mvh jimmy
