Hej Alla!

idag märkte jag att elhissarna osv, gick långsammare coh segare än vanligt och när ja skulle  åka hem ifrån jobbet så gick inte bilen igång..

Nu e jag iaf hemma och tänkte ladda batteriet, men är inte säker på vilket färg som ska till plus eller minus osv? Behöver man koppla ut batteriet på ngt vis innan ?

batteriet var så urladdat att att lamporna på bilen inte fungerade osv..

Tack på förhand// Killen-som-inget-vet

Röd ska till plus / +  sen är det svart eller blå (beroende på laddare) som ska till minus / - 

röd till plus..svart till minus..men kolla först så där är vatten..
men det är kanske generatorn som inte laddar längre

så att det är vatten var? hehe

finns det ngt sätt man kan kontrollerna om generatorn laddar?

batterivatten/avjoniserat vatten  i batteriet..  ska väl vara sådär 1 cm över plattorna ? (va nu de kallas?)

striper skrev:

så att det är vatten var? hehe

finns det ngt sätt man kan kontrollerna om generatorn laddar?

använd en multimeter..starta bilen med hjälp av startkablar..strömmen ska ligga på typ 14V..dalar den så vill inte generatorn mer

striper skrev:

så att det är vatten var? hehe

finns det ngt sätt man kan kontrollerna om generatorn laddar?

Ett batteri innehåller utspädd svavelsyra, men när man fyller på så är det avjoniserat vatten. Brukar helt enkelt heta batterivatten och kan köpas på tex mackar.

Har ditt batteri korkar som går att skruva av?

aa tack så mkt. <3 garaget.org ;D

När man kollar om generatorn laddar korrekt så ska batteriet vara fulladdat först, annars blir mätningen inte rättvisande eftersom ett urladdat batteri belastar generatorn ganska mycket och därför inte kan ge rätt spänning.

Om du laddar batteri i bilen så är det rekomenderat att ta av minus polen.
Öppna alla pluggar o kolla vatten, det skall täcka plattorna men fyll inte på mer än vad behövs.

Om du vill kolla om generator ladda så enklast är med voltmätaren direkt på batteriet när du startat bilen. Spänningen skall ligga på 13,2 till 14,8v beroende på generators styrka. Batterispänning i villoläge är 12,2 - 12.8v beroende på batteriets storlek o Ah(60 eller 120A).

Nja, om generatorns laddspänning är korrekt så ska den ligga på runt 14-14,4V vid omkring 1000 motorvarv och med endast halvljuset påslaget. Men som jag skrev så ska batteriet vara fulladdat vid mätningen.

Vilospänningen på ett fulladdat vanligt "vått" batteri, alltså inte AGM eller GEL, ska vara ungefär 12,7-12,8V oavsett batteristorlek. Är den bara 12,2V så är batteriet bara 50% laddat och ska laddas upp, oavsett batteristorlek.

Satte den på laddning nu, hur långt tid tar det ungefär? ställt in den på 12v och mätarn visar på 2/6 ampere. Kan det stämma?

Även att för att de flesta generatorer skall kunna allstra spänning så måste batteriet vara på minst 12 volt. Hur lång tid det tar säger du, Det beror alldeles på vad du har för batteriladdare och batteriets kondition. Så laddningstiden är vädigt olika och jag kan inte ge dig någon ungefärlig laddningstid tyvrr. Det du får göra är att mäta batteriet efter några timmar med en multimeter.

Om batteriet har korkar, så bör man mäta syravikten för att få ett ganska rättvisande värde. Är det ett underhållsfritt batteri som inte har lösa korkar, så kan man bara mäta vilospänningen för att se om det är fulladdat.

Men det blir helt fel att mäta spänningen direkt efter att man har slagit av laddningen, batteriet bör stå orört i kanske 8 timmar eller längre för att spänningen ska hinna stabiliseras. Annars visar det för hög spänning och mätningen är meningslös.

Laddningstiden kan som sagt variera men 1 till ett par dagar bör du räkna med om det är hyvsat tomt och batteriladdaren är av "vanlig" modell.

röd på plus o svart på minus stämmer inte alltid (jo på laddare gör de, men inte på bilen). På min gamla CRX så hade de av nån anledning kopplat tvärt om. Svart på plus och röd på minus.. men plus å minus står ju på batteriet, så man inte går efter färgerna på sladdarna på bilen

Vad kan hända om man kopplar plus till minus och minus till plus när man ska starta bilen med hjälp av snabbladdare?

Mvh Johan

Du kan knäcka diverse elektronik i bilen och laddaren kan också pajja, väldigt viktigt att koppla rätt.

Drönirettab skrev:

Du kan knäcka diverse elektronik i bilen och laddaren kan också pajja, väldigt viktigt att koppla rätt.

Aha ok