bb89 skrev:

haha, så det du försöker få fram är "försök inte brorsan, vi vet att du kommer kugga nästa gång också"..
Vafan, nåt fel MÅSTE man väl få göra, så länge det inte är ett grovt fel

Hur "fel" man kan köra och ändå bli godkänd beror nog mycket på:

1. Kontrollantens humör.

2. Hur du verkar uppföra dig i övrigt.

3. Huruvida kontrollanten har fått i sig sin dagliga koffeindos.

4. Om du precis vunnit på en trisslott (dvs ren tur)

Något sånt tror jag det kan vara som avgör ditt körkorts öde

själv tycker ja att jag presterade ganska värdelöst om inte helt otroligt dåligt på uppkörningen.. dagen började bra med att man bara sovit en par timmar och dessutom försov sig till uppskrivningen, så man hann inte utöva sina normala morgonritualer som att röka och dricka en halv panna kaffe.. väl på plats så fick jag direkt sätta mig och skriva det teoretiska provet, okej det var en svettig halvtimme men klarade mig någotsånär hyfsat genom det.. var dock ETT felsvar ifrån att bli underkänd då tänkte jag jasså det var allt för idag det då..
men sen efter att ja mottagit mitt svar om att jag klarade provet så frågar kärringen bakom disken ifall ja vill köra upp NU direkt?! (hade aldrig hört om någon som skulle få skrivit teorin och lyckats få köra upp på samma dag) så jag sa åt henne såklart att det säkert nog skall passa o sen fick man bara hälsa på kontrolanten, hoppa i bilen och köra iväg till o börja med var jag fortfarande i chocktillstånd och en ANING trött, så ja körde mot trafik direkt ut från parkeringen, lyckat sen tillnäst körde ja ca 5 km innan ja kom på att man kanske ska lägga på lamporna också, och sen kom jag på mig själv att köra 60km/h på 40 väg! WOOOPS tänkte jag, men kontrolanten verkade inte så brydd, han bara sa vart jag skulle svänga och snackade om vädret, väglaget o en massa annat.. Sen nångång kom vi ju tillbaks till vart vi startade ifrån, å då sitter gubben och kryssar i rutor i en par minuter och sen skriver han under lappen och ger den åt mig och gratulerar mig för att jag klarat körkortet själv satt ja o skrattade eftersom jag var 100% säker på att blev underkänd, men icke
åfyfan vad långt dehär blev

men till dig kan jag bara säga att ta nya tag, å hoppas att du kanske har en gladare kontrolant nästa gång

haha gubbfan var faktiskt rätt så trevlig, vi pratade om fotboll o så.. jag var så sääääääääääääääääääääääääääääääääääääääker på att jag hade klarat , men icke.

Att dom gärna pratar om allting annat än just bilkörningen e ju dels för att dom vill testa hur du kör när du är en aning (men inte allt för mycket) distraherad men först och främst för att du inte ska tänka på att det är ett test och bli nervös utan att det ska bli en trevlig åktur med nån kompis eller nått.

Själv hatar jag när folk pratar med en när man kör bil, när jag kör vill jag koncentrera mig på vägen och eventuella bilar på den och inte något annat så det har snarare en rejält störande inverkan på mig

Jag har tre goa exempel från kompisar som kuggats

Nr1: Han körde på en huvudled, En gubbe börjar gå över övergångstället (Bilisten har företräde) Kompisen bromsar in för att släppa Gubbe,
Vägvärkets kärringen stampar ner sin gaspedal och säger att man måste visa tydligt
vem som bestämmer, Gubben fick hoppa upp på trotoaren igen....
(Denna damen arbetar i Göteborg å Kungsbacka och har fått mkt kretik)

Nr2: Kompisen missade att skaffa nytt legg, Och fick inte köra för uppkörningsledaren.
Kompisen tjötar lite, men det går ej
(Står ju klart och tydligt att man måste ha ett giltligt så det var väll hans fel)
Men då säker min polare att han kan ringa sin mor så kan hon komma innom 10minuter med hanns pass, Uppkörnings ledaren säger att hon får MAX 5 minuter på sig,
Kompisen blir ireterad på den griniga gubben och säger 5minuter till och så hinner hon?! Snälla...
Nej säger gubben, Polarn fick betala för uppkörningen men fick ej köra..

Nr3: En polare körde upp nu i veckan, Blev kuggad för att han körde förlångsammt?
Han körde i 45 och 65 på 50 sammt 70 väg, Är det fel? eller är det att vara nervös och
Försiktig?

Döm själva...

eftersom det sket sig så i början så tog ja å koppla av helt o bara körde utan att försöka så mycket eftersom jag redan var ganska säker på att jag inte skulle klara det.. och tydligen är det så man skall göra, bara skita i att det är en uppkörning o bara köra..
jag börjar nog nu efteråt misstänka att gubben måste ha fått sig ordentligt dagen innan eller nåt, eftersom hans tankar nu inte var koncentrerade på min körning iaf..

hahahah, att man inte kan få veta vem man ska köra upp med då. Den gubbjäveln skulle kunna få låna min morsa kvällen innan och godkänna mig dagen efter. Då skulle livet leka igen

hahahaah, den var bra du! men jo det är ju ett alternativ, kan ju hända det funkar nu efteråt också, ja menar ifall du fortfarande strävar till att få din kontrollants utlåtande ändrat

_Wallis_ skrev:

/klipp klipp/
Nr3: En polare körde upp nu i veckan, Blev kuggad för att han körde förlångsammt?
Han körde i 45 och 65 på 50 sammt 70 väg, Är det fel? eller är det att vara nervös och
Försiktig?

/sax sax/

Det handlar ju som dom säger på vägverket om att "följa trafikrytmen", jag fick fel på rondellkörning en av gångerna (första kanske?) för att jag var för försiktig med att köra ut i en rondell men man blir ju lite osäker när hälften av dom som kör in i rondellen innan en inte blinkar för att visa var dom tänker köra ur rondellen så att man kan planera lite, ingen höjdare att bara *gissa* att dom ska svänga av och inte snurra runt.

Lite OT men hur gör folket här inne när dom kör i rondeller, blinkar ni innan ni kör in i rondellen för att visa era medtrafikanter var ni tänker köra ??

Jag blinkar både in i och ut ur rondeller iaf.

hahah.. men hörrni. Ni som är så kunniga här inne. kladda ner lite tips inför uppkörningen och lägg in det på tråden vettja, och eventuellt vad ni/era kompisar har kuggat på innan. skulle vara sjysst!

sov ordentligt, klä dig bekvämt, ta det inte som att det hänger mellan liv och död d.v.s. inte så allvarligt.. sen förståss att du ifall du gör något fel korrigerar det på bästa tänkbara och smidiga sätt, försök undvika panikmanövreringar kan hända att kontrollanten inte märker det då ens, men han kan också fråga sen efteråt att ifall du märkte vad du gjorde för fel där och där.. å då e de ju bra ifall man kan svara på det också, värre ifall man bara kört och inte märkt att man kört mot trafiken och funderat varför alla bara tutar
mer råd kan jag nog inte ge dig, för resten borde du lärt dig på trafikskolan eller vad det nu heter ;P

BTW:

Min uppkörningsledare höll på att skrämma skiten ur mig,
Tror han vart lite överdrivet sportintreserad.

Jag citerar hur han sade när jag hade parkerat igen och stängt av bilen:

Det var en spännande match, I början gjorde du några fel och missade några bra skott,
men in mot slutet på matchen så kom du i takt, Gorde många fina dribblingar och mål.
Grattis Andreas, Du klarade det!

Fattade ingenting när han började tjöta så, Han pratade långsammt ochså så det var som en super spännande film man ser på där man presis ska få reda på vem mödaren är typ.
Jädrans va nervös jag var haha

själv så klarade man både skrivningen o körningen på första fick 52 på skrivningen, tror ni man va glad då lr?? o tog 2 körlektioner! Men se de från den ljusa sidan, snart så sitter du bakom ratten...

Har inte orkat läsa alla inläggen, men vill bara ge ett tips. När du kör så va inte rädd för att berätta vad du tänker. När du låg bakom lastbilen och skulle köra om men det inte gick så hade det nog varit bättre om du berättar hur du uppfattar situationen, och varför du inte kör om. För då vet han att du planerar iaf. Samma sak om du råkar göra ett misstag. Bättre att säga "ajfan, nu gjorde jag ju helt fel" eller nått.. för då vet dom att du vet att du gjort fel

o ge fan inte upp. Det är bara att försöka igen. Lära sig köra bil gör man när man har fått körtkortet *lite ironisk*

Min uppkörning varade i 12 minuter han knappt åka från parkeringen fören det var dags att åka tillbaka igen fick lappen... detta e 2 år sen den 9 Januari.

Påminner mig om min första uppkörning. Körningen i sig gick galant. Kontrollanten gav mig faktiskt t.o.m komplimanger under resan. Och sen då när jag satt där med ett leende på läpparna, säker som ett skott på att NU HAR JA KORTET!!
Vi svänger in och parkerar bilen, och då utbrister han: Du kan stänga av bilen. Tyvärr klarade du inte provet den här gången.
Min fråga löd ju: Varför då? :s
Kan ni gissa vad svaret var?: Du låg i strax över 100km/h på en påfart till en motorväg, du var en allmän fara för alla dom andra på vägen när du kör så sakta.
Då sprack verkligen bubblan, för det fanns 2 bilar på motorvägen bakom mig, båda bilarna låg i omkörningsfil och det fanns inte en kotte varken framför mig eller bakom mig på påfarten. Då är frågan till en själv, ska man vara en "gasglad" grabb i 110km/h och vara skeptisk över att dom får intrycket: "du kör för fort!" eller vara på dess egna rätt och köra i strax över 100km/h. Från en ren säkerthetsvinkel så var det inga som helst risker.
Icke sann icke.. Ja vad tycker ni själva? Är dom ute efter att tjäna ihop pengar, eller är det för att göra folk förbannade över småfel?
P.s, han kunde gott och väl ha sagt: Tänk på att du måste ligga i 110km/h.
Återigen då, tillämpar man inte hastigheten efter trafiken, som det står i boken? Och så som man alltid blir tvungen att göra i trafiken?
Nix, du ska ligga i 110km/h på en påfart, även på vintern och och mormor agda ligger i 70km/h framför! ;D

hahah stört, igår när jag körde upp kom jag från påfarten in på motorväg i exakt 89 km/h.
Jag tror mer på dom är skit hårda vid första uppkörning mot killar i åldrarna 18-21. Men jag fattar inte, alla tar det vid andra typ. alla mina kompisar ial, man får väldigt sällan höra nån som tagit det på tredje eller fjärde. Vad gör dom för skillnad mellan första och andra ?! :S

_Wallis_ skrev:

BTW:

Min uppkörningsledare höll på att skrämma skiten ur mig,
Tror han vart lite överdrivet sportintreserad.

Jag citerar hur han sade när jag hade parkerat igen och stängt av bilen:

Det var en spännande match, I början gjorde du några fel och missade några bra skott,
men in mot slutet på matchen så kom du i takt, Gorde många fina dribblingar och mål.
Grattis Andreas, Du klarade det!

Fattade ingenting när han började tjöta så, Han pratade långsammt ochså så det var som en super spännande film man ser på där man presis ska få reda på vem mödaren är typ.
Jädrans va nervös jag var haha

hahaha...fränt sagt av han..men förstår om du var lite nervös

Det är lika mycket ditt ansvar att skylten är borta. Du ska väl göra en yttre kontroll av bilen innan du drar iväg?? Jag kuggade mig för en skitsak jag med. Spelade ingen roll vad man sa så kunde dom inte göra nåt. gubben sa tom "även om jag ville så kan jag inte göra nåt åt saken nu iaf. jag kanske va lite hård mot dig, det erkänner jag" sen va det bara att boka ny tid å klara sig.

haha, men han bad mig testa bromsarna bara. för det regnade ute. Är du säker på att det är lika mycket mitt ansvar ?