Har kapat ett varv på min sänkningsfjädrar, vilket inte bilprovningen gillade Jag tänkte höra om det finns nån som har bra tipps på hur man kan få fast den kapade fjädern.
Jag har varit inne lite på nån sorts typ av "fångband" som fångar/stoppar fjäderbenet innan det går så långt ner så fjädern börjar bli lös. på så sätt blir det alltid tryck på fjädern så att den sitter kvar.
nån som tror det skulle funka? eller finns det nån som vet ett bra sätt som redan är testat och fungerar?
Vill ha svar så fort som möjligt tack
Volvo 240 GL-R -90 (No turbo shit, just real power)
Volvo 240 DL Turbo -78 (Turbo projekt)
Vw Golf V "TSi" -08 (Das Auto)