Fredrik-79 skrev:

Kallas motstånd och tröghets faktor för bilen att dra runt större däck än med ett mindre med smalare bredd.
Man accar snabbare med smalare däck med.

MVH

F

Sokrates skrev:

Hmm det är inte fälgstorleken som avgör. Det är däck profilen. tex har du 13" med 60 profil och 16" med 45 profil så är den totala hjulstorleken i det närmaste densamma.

//Tommy.

Batta skrev:

Fredrik-79 skrev:

Kallas motstånd och tröghets faktor för bilen att dra runt större däck än med ett mindre med smalare bredd.
Man accar snabbare med smalare däck med.

MVH

F

bredden på ett däck har väl ingenting med det hela att föra
det är rullomkretsen som är avgörande.
Mindre rullomkrets = däcket rullar flera varv på samma sträcka som ett däck med större skulle gjort.

zewmah skrev:

Bra att en fråga kan få 5 olika svar.

Min teori blir således att det är färgen på fälgarna som avgör.
Mina empiriska tester visar att rostfärgade plåtfälgar ÄR långsamma än svarta dito. Däremot är grönsprayade plåtfälgar, i teorin åtminstonde, 1,4% snabbare än svarta plåtisar.