Bullo skrev:

båge skrev:

däckverkstad måste la ha eller!? dom byter ju däck på alla bilar.. eller måste kunden ha med sig sin nyckel!? tyycker jag låter skummt..

klart att det inte finns någon universal hylsa.. tänk om den hamnar i fel händer?

till trådskaparen:
man kan bryta upp dom om man har rätt verktyg, dock är det mycket jobb med det. är det en sån jobbig variant med en lös ring utanför själva muttern eller är det inget sådant? det finns verktyg som skär in i muttrar och låser fast, så man sen kan lossa den.

Bullo skrev:

båge skrev:

däckverkstad måste la ha eller!? dom byter ju däck på alla bilar.. eller måste kunden ha med sig sin nyckel!? tyycker jag låter skummt..

klart att det inte finns någon universal hylsa.. tänk om den hamnar i fel händer?

till trådskaparen:
man kan bryta upp dom om man har rätt verktyg, dock är det mycket jobb med det. är det en sån jobbig variant med en lös ring utanför själva muttern eller är det inget sådant? det finns verktyg som skär in i muttrar och låser fast, så man sen kan lossa den.

TBOC_Razor skrev:

Billy_Bad_Ass skrev:

spj skrev:

Jag tänkte... Om det är första gången du byter hjul på bilen, kanske för att du inte ägt den så länge, så kan det vara en idé att fråga den tidigare ägaren efter nyckeln till låsbultarna, för någon måste ju ha skruvat dit dom.

jo men det var ett tag sen har inte kvar nummret  och sånt till den förra ägaren

Det är väl inte så svårt att prångla fram, kolla senaste ägaren på reg.beviset och där ser du ju addressen med så knattra in det på hitta.se eller eniro eller vadsomhelst och voilá där har du nummret, inte alls särskilt svårt.

Slave_joe skrev:

Bullo skrev:

båge skrev:

däckverkstad måste la ha eller!? dom byter ju däck på alla bilar.. eller måste kunden ha med sig sin nyckel!? tyycker jag låter skummt..

klart att det inte finns någon universal hylsa.. tänk om den hamnar i fel händer?

till trådskaparen:
man kan bryta upp dom om man har rätt verktyg, dock är det mycket jobb med det. är det en sån jobbig variant med en lös ring utanför själva muttern eller är det inget sådant? det finns verktyg som skär in i muttrar och låser fast, så man sen kan lossa den.

tänk om en Låssmed hamnar i fel händer?

allt går, jag har fått bort låsbultar som är trasiga av just denna modellen och då var det svetsen som gällde, tryck dit ett rör av lagomstorlek och svetsa på insidan av röret mot bulten och fixa sedan dit ett handtag på röret som du just svetsade dit. gjorde så på fyra bultar och lossade alla.

mvh johan