Tänkte köpa en skylthållare med en kaxig text till bilen .. men vad ska jag ha för text?

Beemer?

Eller nått.. finns ju hur mycket som helst.. därav tvekandet kan ja tänka mej hehe

Bara för att BMW-ägare hackar på Volvo-ägare i alla Volvo-trådar så ska jag mobbas lite tillbaka. Detta inlägg ska alltså inte tas med största allvar (många kommer göra det iaf, men skyll er själva om ni får en hjärtattack).

"Jag har inte råd med Volvo så jag kör BMW" kan du ha

Om vi säger så här "John87" MiuF's bmw kostar lite över din prisklass om man säger så. Det är just därför du kör volvo. Bmw har alltid slagit Volvo på alla sätt. Vad kan den dyraste volvon kosta på marknaden idag? cirka 700 000 som högst maybe? Tänker då mest på volvo xc90 v8. Medans en bmw m6 kan kosta upp till straxt över en miljon. Vet att xc90 och en m6 är två helt olika bilar, den ena är en stads jeep den andra en sportbil men om man bara tänker på priserna så slår bmw, volvo med hästlängder! Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!   det är bara att du börjar vänja dej vid det

en fullständigt maxad Range Rover Supercharged går på ca 1.2 miljoner....!! Så kom igen..! Nä men lite allvar i skämten... jag har www.jaguar.se BORN TO PERFORM www.jaguar.se bak på min jagga.. är en skylthållare som Jaguar sverige har.... Men gillar Born to perform...

På din fråga kan ja svara: ta det du tycker och inte vad någon annan tycker är tufft.. tex Fuck the POLICE... kan bli trubbel men nån moppekille kanske avgudar dig=) Peace out funkar ju alltid....

En polare har en bra på sin bil, nåt i stil med detta:

"I have 99 problems, but FWD ain't one of them"

Antee_ skrev:

Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!

..förutom säkerhet?

Antee_ skrev:

Om vi säger så här "John87" MiuF's bmw kostar lite över din prisklass om man säger så. Det är just därför du kör volvo. Bmw har alltid slagit Volvo på alla sätt. Vad kan den dyraste volvon kosta på marknaden idag? cirka 700 000 som högst maybe? Tänker då mest på volvo xc90 v8. Medans en bmw m6 kan kosta upp till straxt över en miljon. Vet att xc90 och en m6 är två helt olika bilar, den ena är en stads jeep den andra en sportbil men om man bara tänker på priserna så slår bmw, volvo med hästlängder! Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!   det är bara att du börjar vänja dej vid det

hahaha men seriöst.. John87 skriver flera gånger att man inte ska ta det på allvar å du hugger direkt.. pinsamt

John87 skrev:

Bara för att BMW-ägare hackar på Volvo-ägare i alla Volvo-trådar så ska jag mobbas lite tillbaka. Detta inlägg ska alltså inte tas med största allvar (många kommer göra det iaf, men skyll er själva om ni får en hjärtattack).

"Jag har inte råd med Volvo så jag kör BMW" kan du ha

**
skämt: Jepp jepp, Att köpa en BMW, det kan all göra, det är inte dyr för dom som har pengar, det som kostar är att äga en sådan och köra kvalitet.

steifan skrev:

Antee_ skrev:

Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!

..förutom säkerhet?

och ekonomi ,eftersom BMW va bättre för de va dyrare

ALLA VET JU ATT JU DYRARE DESTÅ BÄTTRE

ontopic:
text förslag
"My other toy have tits"

Moser skrev:

steifan skrev:

Antee_ skrev:

Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!

..förutom säkerhet?

och ekonomi ,eftersom BMW va bättre för de va dyrare

ALLA VET JU ATT JU DYRARE DESTÅ BÄTTRE

ontopic:
text förslag
"My other toy have tits"

den hade jag på bmwn, retade alltid någon

steifan skrev:

Antee_ skrev:

Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!

..förutom säkerhet?

Haha du var påläst.

Pikey skrev:

steifan skrev:

Antee_ skrev:

Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!

..förutom säkerhet?

Haha du var påläst.

Haha till skillnad från vissa andra?
Är ju allmänt känt att Volvo gör bland dom
säkraste bilarna genom tiderna.

Volvos fina säkerhetsuppfinningar genom tiderna:

1944 Safety cage
1944 Laminated windscreen
1959 Three-point safety belts in the front
1960 Padded dashboard
1964 Prototype of the first rear-facing child seat
1966 Energy-absorbent crumple zones at both front and rear
1967 Safety belts in the rear
1968 Head restraints in the front
1969 Three-point, inertia-reel safety belts in the front
1970 Establishment of the Volvo Accident Research Team
1972 Three-point safety belts in the rear
1972 Rear-facing child seat and childproof locks in the rear
1973 Collapsible steering column
1974 Energy-absorbent bumpers
1974 Fuel tank located ahead of rear axle
1978 Child booster seat
1982 Anti-submarining protection in the front and rear seats
1982 Wide-angle door mirrors
1984 ABS (Anti-lock Braking System)
1986 High-level brake light
1986 Three-point safety belt in the centre rear seat
1987 Driver airbag
1990 Integrated child booster seat
1991 SIPS (Side-Impact Protection System)
1991 Automatic height adjustment of the front safety belts
1993 Three-point, inertia-reel safety belts standard in all seats
1994 SIPS bags (side-impact airbags)
1997 ROPS (Rollover Protection System) (convertible models)
1998 WHIPS (Whiplash Protection System)
1998 IC (Inflatable Curtain)
2000 Inauguration of Volvo Cars Safety Centre in Gothenburg
2000 ISOFIX attachment system for all child seats
2000 Dual-stage inflation airbags
2001 Volvo Safety Concept Car (SCC)
2002 Extended rollover protection system (ROPS)
2002 Development of the virtual pregnant crash test dummy
2002 RSC (Roll Stability Control)
2003 IDIS (Intelligent Driver Information System)
2003 Rear seat belt reminders (in S40 and V50)
2003 New, patented, front-end structure reduces collision forces
2003 Inauguration of Volvo's Traffic Accident Research Team in Bangkok
2004 WRG (Water Repellent Glass)
2005 Introduction of DMIC (Door Mounted Inflatable Curtain) on the All New Volvo C70

BMWs:

(Hittar inget, så inget som är värt att skryta med?)

VM I TRÅDLYFT!!

den listan säger allt..
Tänk på llt gott som sitte ri BMW som Volvo var först med...
DET är lite pinsamt när man pratar om BMW som det bästa i världen.
Skulle nog säga att utan Volvo hade nog inte BMW varit så bra som den är..

Då spinner jag vidare.

Intressant att man ger Volvo cred för exempelvis ABS, de uppfann det inte, det satt inte i en volvo som första bil (Mercedes S-klass 1978). Och då sett till det moderna systemet, ABS som mekaniskt system fanns långt tidigare.

Airbag gick att få som tillval på, igen, Mercedes S-klass redan redan 81, Porsche 944 turbo hade det OCH passagerarairbag som standard 87. Det är då inte heller uppfunnet av volvo, då det första patentet på en "airbag" är från 50-talet.

Bara för att ta något.

Sen kan man ju även påpeka att Bubblan har haft tanken framför bakaxeln längre än volvo, det kan vi också slå fast (sen hur seriöst den delen av inlägget är får väl var och en avgöra själva).

Eftersom vi ändå pysslar med irrelevanta trådlyft och inlägg så kan jag kasta in ett vedträ. Undrar hur mycket den dyra BMWn fallit i värde sedan tråden startades och om fortfarande samma skylthållare sitter på?
Min Rover Coupe kostade en halv miljon för 23år sedan. Den är värd några tusenlappar idag. Haha
Min Lexus drog loss på 600k för några år sedan. När jag köpte den var den ungefär lika dyr som en Dacia.
Mina Austinbilar däremot. De kostade 120pund styck. De är värda lite mer idag.

bananArmatur skrev:

it_mutt skrev:

Då spinner jag vidare.

Intressant att man ger Volvo cred för exempelvis ABS, de uppfann det inte, det satt inte i en volvo som första bil .

Precis, dock ska man hålla till godo att Volvo ifråga tog till sig ABS och finjusterade det till vad det är idag, annars hade det möjligen inte vart så poppis i dagens läge.


Första bil i sig är egentligen skit samma precis som allt annat, hur var det nu? det var väl en svensk som bidrog och utvecklade kylskåpet, kanske han vi ska tacka återigen idag för han trodde på uppfinningen men såg möjlighet att bidra och utveckla den till något bättre, va hette han nu igen? Baltar von platen var det väl?

Baltzar von Platen jao. Inte amiralen (eller vad han nu var) utan just då uppfinnaren.

Ah crap, nu är det off topic som heter duga

it_mutt skrev:

bananArmatur skrev:

it_mutt skrev:

Då spinner jag vidare.

Intressant att man ger Volvo cred för exempelvis ABS, de uppfann det inte, det satt inte i en volvo som första bil .

Precis, dock ska man hålla till godo att Volvo ifråga tog till sig ABS och finjusterade det till vad det är idag, annars hade det möjligen inte vart så poppis i dagens läge.


Första bil i sig är egentligen skit samma precis som allt annat, hur var det nu? det var väl en svensk som bidrog och utvecklade kylskåpet, kanske han vi ska tacka återigen idag för han trodde på uppfinningen men såg möjlighet att bidra och utveckla den till något bättre, va hette han nu igen? Baltar von platen var det väl?

Baltzar von Platen jao. Inte amiralen (eller vad han nu var) utan just då uppfinnaren.

Ah crap, nu är det off topic som heter duga

Ford Scorpio hade ABS som standard 1985 så att få det till att den lilla tillverkaren Volvo har bidragit mycket till populariteten är nog att dra lite långt på växlarna.

Trepunktsbälte är för övrigt inte en Volvouppfinning.
Säkerhetsbälte modell Vattenfall var grunden som Volvo sedan utvecklade.
Dock var detta en utveckling av Griwold och DeHavens patenterade trepunktsbälte från 1951.

Hade inte von Platen vidareutvecklat kylskåpet hade aldrig Li Shufu börjat som chef på kylskåpsreservdelsfabriken och Volvo hade kursat då Geely aldrig hade funnits i dags datum.

Vilken härlig blandning av fakta och OT i en så gammal tråd..

Antee_ skrev:

Om vi säger så här "John87" MiuF's bmw kostar lite över din prisklass om man säger så. Det är just därför du kör volvo. Bmw har alltid slagit Volvo på alla sätt. Vad kan den dyraste volvon kosta på marknaden idag? cirka 700 000 som högst maybe? Tänker då mest på volvo xc90 v8. Medans en bmw m6 kan kosta upp till straxt över en miljon. Vet att xc90 och en m6 är två helt olika bilar, den ena är en stads jeep den andra en sportbil men om man bara tänker på priserna så slår bmw, volvo med hästlängder! Bmw kommer alltid vara ett steg före volvo i precis allt!   det är bara att du börjar vänja dej vid det

Fan, Pricerunner får nog revidera sin grej direkt.

Och med andra ord så är BMW en skitbil eftersom de är långt ifrån dyrast?!