finns ju inte så mkt mer mer och göra liksom drygt me krongel

sj måste man börja gå igenom sin egen saab snar har saftat ur den lite för mkt
så man har trevliga missljud vid tomgången hehe

volvo_dude skrev:

finns ju inte så mkt mer mer och göra liksom drygt me krongel

sj måste man börja gå igenom sin egen saab snar har saftat ur den lite för mkt
så man har trevliga missljud vid tomgången hehe

näe precis....

hehe ok jobbigt mycket missljud eller ?

jag vet felet... det är en saab

pumpan skrev:

jag vet felet... det är en saab

den har man ju inte hört

har du larm? Tänder den inte alltid får du ju gå vidare där!
Kan vara din tändspole som börjar att ge sig.

bumpe skrev:

har du larm? Tänder den inte alltid får du ju gå vidare där!
Kan vara din tändspole som börjar att ge sig.

Jupp jag har larm....funderar facktiskt på om de kanske gick i nån typ av spärr så de inte går att starta!!
någon som vet vart larmgrunkan sitter å man kan testa koppla ur den ?
får bra gnista hela tiden så de är nog inte den..

bumpe skrev:

har du larm? Tänder den inte alltid får du ju gå vidare där!
Kan vara din tändspole som börjar att ge sig.

kollade i min bilhandbok....
och där stod det att när larmet är inkopplat så bryts strömmen från startmotorn så att bilen inte går att starta...
men min går startmotor får ju ström och går runt..så de är nog inte det häller

haloj igen....

har nu fått hem en ny vevaxellägesgivare och tänkte sätta dit den på bilen å se om de är den som var felet...Men

vart sitter givarn ?

är de den man ser om man står rakt framför bilen och kollar ner typ snett nedanför grenröret ?...

för isåfall tror jag att jag har fått fel givare...min kontakt ser annorlunda ut !

det är inte motorvärmar pluggen du kollar på då*?

bazooka_ skrev:

det är inte motorvärmar pluggen du kollar på då*?

njaa tror ja inte....
den sitter i en torx skruv...
har inte riktigt kunna leda vart kabeln går. men ser ut som att den leder till nån elgrunka som sitter längst upp till vänster i motorutrymmet sett frammifrån.
kan de vara den eller ?
för isåfall har ja typ fel givare

okej, då är det inte motorvärmar pluggen iaf om det sitter med torx, tror den givaren ska sitta längre ner, år inte så hemma på just det,

bazooka_ skrev:

okej, då är det inte motorvärmar pluggen iaf om det sitter med torx, tror den givaren ska sitta längre ner, år inte så hemma på just det,

har inte tagit lös den än då jag inte har nå torx bits men dom verkar ju iaf se likadana ut med skruvhålen och så....

finns de nån annan givare i närheten som ser likadan ut eller ?

du har vevaxelgivaren precis snett nedanför grenröret, precis som du säger. har en exakt likadan bil, med samma motor konstigt fel dock. De bästa hade ju varit att ta den till en Saab-verkstad o plugga in deras Tech-2 OBD-instrument. Då får man fram allt. Har inte läst hela tråden, du kanske redan har gjort de Kollat tändinställning o hela den biten? lycka till!

TJolahopp

nu har jag bytt vevaxellägesgivaren och utan framsteg....
fortfarande likadant när man försöker starta
och varvräknare rör sig inte när man försöker starta. det gjorde den inte innan häller,..

kanske dax och lämna in den på saab då

iof svindyrt min skulle behöva in där den me men min hamnar på skroten istället

skumt.. ingen varvräknade säger du? vet inte hur de mäts på dessa, om de är över spolen eller va de är. säkerligen ett styrboxfel, provat med annan box?

MantaRobin skrev:

skumt.. ingen varvräknade säger du? vet inte hur de mäts på dessa, om de är över spolen eller va de är. säkerligen ett styrboxfel, provat med annan box?

nope ingen varvräknare....Men brukar verkligen varvräknaren fara upp när man försöker starta?...
var en som sa att den ska de men vet inte hur de är!..

de enda man kan komma på nu är väll styrboxen som du säger..
ska försöka hitta nån att låna från..

ja, lite ska den väl göra. har inte tänkt på de o har inte min bil i närheten så kan inte prova heller du e möjligen inte bosatt i skåne nånstans? isf kunde du lånat min

MantaRobin skrev:

ja, lite ska den väl göra. har inte tänkt på de o har inte min bil i närheten så kan inte prova heller du e möjligen inte bosatt i skåne nånstans? isf kunde du lånat min

okok....näe tyvär bor i umeå så de är en bit men tack ändå

ringde saab nyss iaf....dom trodde såhär

att Gnistan ser ut att vara bra när jag har tagit ut tändstiften och prövar....
Men när jag stoppar tillbaka och försöker starta så dör gnistan av komprissionen

han sa att de nästan bara händer på skittrimmade motorer med högt komp

Jag köpte ju fördelarlocket på OKQ8 och han tyckte ja skulle testa med ett orginal

sen prata han massa om att jag skulle mäta spänning på reläer å skit men fattade inte riktigt....