Tjenare jag har en liten från vad man ska köpa för Lambdasond till min bil! Det e till saab 9000 -88 så det sitter ingen där nu... men vad e skilnaden mällan tex. 1-3-4 tråds Lambda?
På 1 trådslambda så finns där bara en signalkabel till lambdan och den jordar ut genom avgasröret.
3 tråds är samma men man har elektrisk uppvärmning av sonden för att få igång den snabbare.
4 tråds där jordar man ut genom styrdonet och den har även el uppvärming.
Så funkar det lite förenklat.
Men om du inte har en sond nu så lär du inte behöva en eller ???
Men tanken är att kunna veta vad man ahr för bränsle blandning... om den e fet eller för tunn!!!
jag köppte en smalbandslambdamätare på Creatix.se som jag tycker funkar riktigt bra... jag har 1 tråds Lambda och den visar helt galet innan bilen har bilvigt varm... men sen så funkar det skitbra att ställa in K-jetronic iaf...
På 1 trådslambda så finns där bara en signalkabel till lambdan och den jordar ut genom avgasröret.
3 tråds är samma men man har elektrisk uppvärmning av sonden för att få igång den snabbare.
4 tråds där jordar man ut genom styrdonet och den har även el uppvärming.
Så funkar det lite förenklat.
Men om du inte har en sond nu så lär du inte behöva en eller ???
Hallå där! Inte igår denna tråd va aktuell men testar... Undrar kort å gott vilken kabel som är till signalen om man har 3 trådar 1 svart å 2 vita? nån som har en smart ide
