celican är mer känd och man får mycket kvalite för pengarnar. Nackadelen är ju som alla japanare är ju att de rostar som F****N om man inte sköter de. Se bara till att du inte köper från stora städer (gtg, sthlm) för det är där som man har mest salt. DU kanske redan vet att det är salten som tar död på bilen. Kan också tilläga att celican (i alla fall -90 till -94) har problem med växellådorna. 2:an syncringar brukar sticka på de där så man inte kan sätta i 2:ans växel.
Eclipsen vet jag inte så mycket men jag har kör själv mitsubishi på vintrarna ( galanter) och de går. DOck samma sak där, ROST.
Jag vet inte hur seriös du är men om du ska köpa en celica, så se till att de inte har gått över 15 000 mil. För vid 20 000mil kommer du att bli tvungen att byta en massa grejer på den. Sen kan du lika gärna köpa en GT-4 som är fyrhjuls driven turbo. Verkligen värt pengarna