Kirre skrev:

Albin_V8 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … l66qfs.jpg
Bjussar på en bild, tyvärr lite trasiga lampor. Och knappen ej på dom i x-ljusena och gubbarna =)

tror jag såg denna i umeå igår, du stod och tanka utanför bilfrakt!

Japp stämmer, dock inte jag som körde. Jag lassade grönsäker med den i skåne i Tisdags =)

haha jag brukar se red lady i skellefteå på bilfrakt vissa gånger

Albin_V8 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … l66qfs.jpg
Bjussar på en bild, tyvärr lite trasiga lampor. Och knappen ej på dom i x-ljusena och gubbarna

Brains skrev:

Okey okey, då har alltså trailern mer överhäng än ett vanligt släp?

Jepp de har dem.

v80_ecke skrev:

haha jag brukar se red lady i skellefteå på bilfrakt vissa gånger

Albin_V8 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … l66qfs.jpg
Bjussar på en bild, tyvärr lite trasiga lampor. Och knappen ej på dom i x-ljusena och gubbarna

Japp, men inte längre. Har fått brödkörning hemåt och de lastas också i Umeå, och grönsakerna som ska upp till skellefteå är mellan 1.5-3 ton så de får en annan Bilfrakt bil ta

Albin_V8 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … l66qfs.jpg
Bjussar på en bild, tyvärr lite trasiga lampor. Och knappen ej på dom i x-ljusena och gubbarna

Oj då, nu blev jag avundsjuk!

Ps. Har gått helt perfekt att backa dom sista dagarna nu, underbara uppställningar och allt har flytit på.
Även med 90 graders backningar både med 24m och 25,25.
Nu känns det inte lika jobbigt längre!

Varför denna tråd ligger i off topic är bortom mitt förstånd.

Flyttar till Allmänt.

Mvh

towe89 skrev:

ja scania är kvalitet

Hehe inget jag kan hålla med om faktiskt. johanssons grus här nere beställde 3st R480 som skulle kommit i augusti... dem fick den första i slutet av november/början av december. hämta ut den på fredagen... på tisdagen fick bärgaren komma då hade bakaxlen rasat...145mil... när dem 2 andra kom så körde dem ner till firman o vände o körde tillbaka till scania o ställde bägge för då funka inte lysena... o den 480in som bakaxlen rasa på fattades hälften av dem sakerna som dem hade lovat att där skulle va(tillvalen) o nu lämna dem in den på service (skulle sätta dit armstöd i bägge stolarna, fixa hydraul läckan, sätta dit extra verktygsskåp, större tank) när han hämta den så hade dem kollat en slang där bak o dem hade skruvat dit förarstolen... dem har en r500 -06 också... den e värdelös, orkar inget http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575229 R500   http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575222 Brorsans till vänster o fredrik bonns till höger http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575220 Brorsans...

Jag jobbade innan jag blev uppsagd med att bygga pedalställ, styrkolon och montera ihop ratten (switchar och kabelmatta) så stor chans att jag varit där och pillat på rattarna till era nya Scania bilar före er

Alla lastbilstillverkare har stora problem...
Min polare fick en sprittny volvo FM 440, den blev väl ett halvår försenad om inte mer.

Få se om jag minns alla problem dom har haft.
Tutan har lagt av 2 gånger.
Höger frambroms kunde börja dunka till ibland.
Nånting i styrboxen fick psyk och lastbilen gjorde drygt 30km/h samtidigt som trycket lekte lite hur det ville.
Sen en MASSA olika småsaker på både bil och trailer.

Samma sak gäller våra mercor, dollyn och trailar.
Varje vecka är det något nytt känns det som.

Kommer även ihåg 5st Volvo Fm med dubbla framaxlar, sprittnya dom också.
Ungefär ett halvår gick sen hade allihopa fel på ena framaxlen samt att 2st hade problem med styrservon...

Och då snackar vi om bilar som har gått 1 år nu, varit samma sak ända sen dom köpte dom.

Guustafsson skrev:

towe89 skrev:

ja scania är kvalitet :D

Hehe inget jag kan hålla med om faktiskt. johanssons grus här nere beställde 3st R480 som skulle kommit i augusti... dem fick den första i slutet av november/början av december. hämta ut den på fredagen... på tisdagen fick bärgaren komma då hade bakaxlen rasat...145mil... när dem 2 andra kom så körde dem ner till firman o vände o körde tillbaka till scania o ställde bägge för då funka inte lysena... o den 480in som bakaxlen rasa på fattades hälften av dem sakerna som dem hade lovat att där skulle va(tillvalen) o nu lämna dem in den på service (skulle sätta dit armstöd i bägge stolarna, fixa hydraul läckan, sätta dit extra verktygsskåp, större tank) när han hämta den så hade dem kollat en slang där bak o dem hade skruvat dit förarstolen... dem har en r500 -06 också... den e värdelös, orkar inget http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575229 R500   http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575222 Brorsans till vänster o fredrik bonns till höger http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575220 Brorsans...

Brukar se Bonns bilar, snackade med bl a med en som körde den Jubileumsmodellen i Hörnefors =)

Efter 145 måste nog bara vara en jävla otur. Nått måste va fel, efter 145 mil skulle de kunna hända vilket märke som helst. Men visst de är en smaksak, Scania är rätt kända av inte hålla i bakänden.
Men Red Lady pumpar på bra kanske för de är en 620 då =))

Albin_V8 skrev:

Guustafsson skrev:

towe89 skrev:

ja scania är kvalitet

Hehe inget jag kan hålla med om faktiskt. johanssons grus här nere beställde 3st R480 som skulle kommit i augusti... dem fick den första i slutet av november/början av december. hämta ut den på fredagen... på tisdagen fick bärgaren komma då hade bakaxlen rasat...145mil... när dem 2 andra kom så körde dem ner till firman o vände o körde tillbaka till scania o ställde bägge för då funka inte lysena... o den 480in som bakaxlen rasa på fattades hälften av dem sakerna som dem hade lovat att där skulle va(tillvalen) o nu lämna dem in den på service (skulle sätta dit armstöd i bägge stolarna, fixa hydraul läckan, sätta dit extra verktygsskåp, större tank) när han hämta den så hade dem kollat en slang där bak o dem hade skruvat dit förarstolen... dem har en r500 -06 också... den e värdelös, orkar inget http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575229 R500   http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575222 Brorsans till vänster o fredrik bonns till höger http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575220 Brorsans...

Brukar se Bonns bilar, snackade med bl a med en som körde den Jubileumsmodellen i Hörnefors

Efter 145 måste nog bara vara en jävla otur. Nått måste va fel, efter 145 mil skulle de kunna hända vilket märke som helst. Men visst de är en smaksak, Scania är rätt kända av inte hålla i bakänden.
Men Red Lady pumpar på bra kanske för de är en 620 då )

Den nye eller gamle jubileumsmodellen... den gamle kör min bror o den nye kör hans barndomskompis, den röde FH 500 kör hans far

Guustafsson skrev:

Albin_V8 skrev:

Guustafsson skrev:

Hehe inget jag kan hålla med om faktiskt. johanssons grus här nere beställde 3st R480 som skulle kommit i augusti... dem fick den första i slutet av november/början av december. hämta ut den på fredagen... på tisdagen fick bärgaren komma då hade bakaxlen rasat...145mil... när dem 2 andra kom så körde dem ner till firman o vände o körde tillbaka till scania o ställde bägge för då funka inte lysena... o den 480in som bakaxlen rasa på fattades hälften av dem sakerna som dem hade lovat att där skulle va(tillvalen) o nu lämna dem in den på service (skulle sätta dit armstöd i bägge stolarna, fixa hydraul läckan, sätta dit extra verktygsskåp, större tank) när han hämta den så hade dem kollat en slang där bak o dem hade skruvat dit förarstolen... dem har en r500 -06 också... den e värdelös, orkar inget http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575229 R500   http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575222 Brorsans till vänster o fredrik bonns till höger http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … age=575220 Brorsans...

Brukar se Bonns bilar, snackade med bl a med en som körde den Jubileumsmodellen i Hörnefors

Efter 145 måste nog bara vara en jävla otur. Nått måste va fel, efter 145 mil skulle de kunna hända vilket märke som helst. Men visst de är en smaksak, Scania är rätt kända av inte hålla i bakänden.
Men Red Lady pumpar på bra kanske för de är en 620 då )

Den nye eller gamle jubileumsmodellen... den gamle kör min bror o den nye kör hans barndomskompis, den röde FH 500 kör hans far

Ok, ja med den nya var det..  Har för mig att min morfar åkte cross med han som kör den röde, om de är han som äger åkeriet..

Brains skrev:

Alla lastbilstillverkare har stora problem...
Min polare fick en sprittny volvo FM 440, den blev väl ett halvår försenad om inte mer.

Få se om jag minns alla problem dom har haft.
Tutan har lagt av 2 gånger.
Höger frambroms kunde börja dunka till ibland.
Nånting i styrboxen fick psyk och lastbilen gjorde drygt 30km/h samtidigt som trycket lekte lite hur det ville.
Sen en MASSA olika småsaker på både bil och trailer.

Samma sak gäller våra mercor, dollyn och trailar.
Varje vecka är det något nytt känns det som.

Kommer även ihåg 5st Volvo Fm med dubbla framaxlar, sprittnya dom också.
Ungefär ett halvår gick sen hade allihopa fel på ena framaxlen samt att 2st hade problem med styrservon...

Och då snackar vi om bilar som har gått 1 år nu, varit samma sak ända sen dom köpte dom.

Ok.. jag kan knappast komma ihåg alla felen där va på johanssons gamle 124 420, där va typ aldrig nån värme(ska man behöva stå still med full värme på + köra 3-4mil innan imman försvinner från rutan?), kopplingen gick varannan kvart, torkarmotorn bytade dem nog 7-8 gånger under tiden min polare körde den(halvår typ), den orkade inget, där va bara broms på framaxlen har alltid varit så scania mekanikerna hittade aldrig felet. scania ville inte ta emot den som inbyte.. när dem hämta den så va där nästan nybytt koppling... när han körde därifrån kom han upp i 30 o våga inte växla mer... o förresten den hade gått 40tusen mil när dem lämna den...

Albin_V8 skrev:

Guustafsson skrev:

Albin_V8 skrev:

Brukar se Bonns bilar, snackade med bl a med en som körde den Jubileumsmodellen i Hörnefors

Efter 145 måste nog bara vara en jävla otur. Nått måste va fel, efter 145 mil skulle de kunna hända vilket märke som helst. Men visst de är en smaksak, Scania är rätt kända av inte hålla i bakänden.
Men Red Lady pumpar på bra kanske för de är en 620 då )

Den nye eller gamle jubileumsmodellen... den gamle kör min bror o den nye kör hans barndomskompis, den röde FH 500 kör hans far

Ok, ja med den nya var det..  Har för mig att min morfar åkte cross med han som kör den röde, om de är han som äger åkeriet..

Ok.. han heter bengt-arne han äger åkeriet men hans son har väll tagit över en hel del nu(han som kör den nye jubileums bilen) han har en bror som också har ett åkeri eller hade karl-erik bonn... ägde torven utanför markaryd va jag fattade det som

jag förstår inte varför scania ska vara så in i h*lvetes känsliga i framvangnen när det gäller trummbromsar? när vi monterar på däcken så måste vi ta rondellen med stålborste och göra trumman kliniskt ren och dra enbart 52kg med momentnyckeln annars blir det vibbrationer i ratt och hytt. Blir så less på det!

Albin_V8 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … qodgsx.jpg

Du trivs rätt bra va?

Brains skrev:

Albin_V8 skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … qodgsx.jpg

Du trivs rätt bra va?

Haha jodå, skäms inte för sig ialf

Guustafsson skrev:

Brains skrev:

Alla lastbilstillverkare har stora problem...
Min polare fick en sprittny volvo FM 440, den blev väl ett halvår försenad om inte mer.

Få se om jag minns alla problem dom har haft.
Tutan har lagt av 2 gånger.
Höger frambroms kunde börja dunka till ibland.
Nånting i styrboxen fick psyk och lastbilen gjorde drygt 30km/h samtidigt som trycket lekte lite hur det ville.
Sen en MASSA olika småsaker på både bil och trailer.

Samma sak gäller våra mercor, dollyn och trailar.
Varje vecka är det något nytt känns det som.

Kommer även ihåg 5st Volvo Fm med dubbla framaxlar, sprittnya dom också.
Ungefär ett halvår gick sen hade allihopa fel på ena framaxlen samt att 2st hade problem med styrservon...

Och då snackar vi om bilar som har gått 1 år nu, varit samma sak ända sen dom köpte dom.

Ok.. jag kan knappast komma ihåg alla felen där va på johanssons gamle 124 420, där va typ aldrig nån värme(ska man behöva stå still med full värme på + köra 3-4mil innan imman försvinner från rutan?), kopplingen gick varannan kvart, torkarmotorn bytade dem nog 7-8 gånger under tiden min polare körde den(halvår typ), den orkade inget, där va bara broms på framaxlen har alltid varit så scania mekanikerna hittade aldrig felet. scania ville inte ta emot den som inbyte.. när dem hämta den så va där nästan nybytt koppling... när han körde därifrån kom han upp i 30 o våga inte växla mer... o förresten den hade gått 40tusen mil när dem lämna den...

Okok, 420 ja småfel. 470 sägs ju vara en katastrof, motorn ska tydligen krångla för de mesta.
Nu när Scania bytte upp sig tio häst till R480 tror jag problemena blivit bättre, 480 är ju gamla 470 motorn med ändringar.

jag säger som dom flestsa här att scania är bättre än volvo på det mesta men dom slår INTE volvos I-shift..
Har kört många mil med båda 2..

När kommer scania med sin R720?? har hört att dom ska släppa en sådan men är fortfarande TOP HEMLIGT=).. nån som vet lite mer om den???