Hejsan

Jag har nu under en längre tid samlat alla bilar jag tycker om. Jag känner till de flesta för och nackdelarna me bilarna men skulle vilja höra lite va ni tycker om bilarna. Ni kan gärna skriva en rad om kända fel för jag har säkert missat något.

Mercedes C320 (W203)
Mercedes SL600 (R129)
Mercedes C32 AMG

Saab 9-5 Aero
Saab 9-3 Aero V6

Honda Integra Type R
Honda Civic Type R (03-08)
Honda NSX
Honda S2000

Bilarna går lätt att dela in i tre "grupper", 1. snabb gubbbil 2. familjebil 3. ungdomsbil.

Konstigt nog tror jag att jag kommer trivas riktigt bra med alla bilarna. Säg va ni tycker i form av ett köpråd till en ungdom Problemet e väl att jag gillar både långa motorvägs resor och banåkning.

/Rikard

inte helt otippat säger jag integra. vilen årsmodell menar du?
snygg, snabb o lagom bekväm. men vill du ha riktigt komfort så satsa på merca eller saab
men honda är ju med ungdomsbil än dom andra

peter_1976 skrev:

inte helt otippat säger jag integra. vilen årsmodell menar du?
snygg, snabb o lagom bekväm. men vill du ha riktigt komfort så satsa på merca eller saab
men honda är ju med ungdomsbil än dom andra

Integra, årsmodell 98-00 vänsterstyrda Dem ska ju vara vassare än Civic Type R.

Verkar vara en riktigt rolig banbil.

Varför inte en mercedes CLK ??

_deki_ skrev:

Varför inte en mercedes CLK ??

Naah jag gillar tyvärr inte den karossen du har (men skicket på din e jättefint o verkligt fin bil) Och då blir de ju den nya, minst 320 o den e lite för dyr. Men jag känner en kompis som ska köpa en CLK 320

ahh okay ..smaken e som baken men du kan väl inte mena att en c klass lr den nya clk är snyggare än den gamla??

honda är mer sport än dom andra oxå

den integran är ruskigt snygg

_deki_ skrev:

ahh okay ..smaken e som baken men du kan väl inte mena att en c klass lr den nya clk är snyggare än den gamla??

Hehe jo de tycker jag

haha okay

peter_1976 skrev:

honda är mer sport än dom andra oxå

den integran är ruskigt snygg

Jo de e helt klart. Men de e ingen komfort, motorvägs o höghastighets bil.

_deki_ skrev:

haha okay

Va tycker du om den äldre modellen av SL, -93, -94 typ?

Du får nog bestämma dig, köra jättesnabbt rakt fram, eller på bana.

Dock tror jag du får tråkigast i SAABarna.

Eisenhut skrev:

Du får nog bestämma dig, köra jättesnabbt rakt fram, eller på bana.

Dock tror jag du får tråkigast i SAABarna.

Japp helt rätt de du säger, eftersom jag förmodligen har roligt me båda sorternas bilar.
Saabarna börjar bli mer o mer ointressanta.

honda prelude är skitkul rakt fram och på kurviga vägar, så jag säger integran..
Men personligen är NSX en helt klar vinnare i snygghet..

saab 9-3 v6 är väl inte tråkig?
dock skulle jag nog ta en honda civic type-R do verkar grymma! 9-3 är ju mycket vanligare

Du vet vilken bil jag anser du ska ha Rikard. Men som vanligt är det ju plånbokens storlek som styr ditt val av bil.

/Patrik

Ska jag välja så säger jag S2000, mest för att servicekostnaderna är normala, till skillnad från NSXen.

Du kommer få grymt kul i en S2000.

Var fan är jänkarna!? De är svåra val för ingen av dom är ju dirket någon superbra bil att vässa förutom möjligtvis mercorna

Eisenhut skrev:

Ska jag välja så säger jag S2000, mest för att servicekostnaderna är normala, till skillnad från NSXen.

Du kommer få grymt kul i en S2000.

Tjena. Har du ägt en NSX? Servicekostnaderna är inte värre än på någon annan Hondamodell.

Powerman skrev:

Eisenhut skrev:

Ska jag välja så säger jag S2000, mest för att servicekostnaderna är normala, till skillnad från NSXen.

Du kommer få grymt kul i en S2000.

Tjena. Har du ägt en NSX? Servicekostnaderna är inte värre än på någon annan Hondamodell.

Nej, det har jag förvisso inte. Det var Scotte som påpekat detta när jag sagt att mitt NSX sug var stort.

Jag vet dock hur mycket mer omständigt det är att byta kamrem på en NSX än en S2000. Antar att du vet att verkstaden måste hyra specialsydda skynken att täcka bilen med när dom byter rem.

Detta måste vara dyrare än ett kamremsbyte till en S2000, rätta mig gärna om jag har fel. Annars vet jag att NSXen är förhållandevis billig i service.