3649
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Angående volvo 740 b230f

Skriv svar
107 Inlägg
6 mars 2008
Trådstartare
#21
Volvotjej84 skrev:
DU är inte så gammal va? Och har inte kört så många andra bilar eller för den delen? Har du kört en turbo någongång?
MIn morsa skulle dra dig vid varenda stoppljus med sin 945, t-korsad lättrtyckare med 32.000 mil på mätaren. (Ja, min mor får för sig att rödljusrejsa mellan varven...)

Min 745 GL -90 pinnar på ganska bra för att vara en 740 gl, men ska jag ha minsta chans mot bilar med bättre acc får jag varva max på låga växlar när de ligger på högre... Har dock dragit det mesta som liknar 740/940 GL i området, men den ätr fortfarande trött om man jämför med en annan bil. Är INTE sugen på att köra min om jag lånat morsans t ex.
Dock funkar GL bra att dra med, brukar hålla runt 100-110 uppför när jag drar släp (ca 1300 kg boggie med 13" hjul, extra hög hästtransport) på femman utan att den klagar...

Så kalla gärna din leify för pigg, men sätt dig inte i någon piggare bil för då kommer din världsbild att rasa! smile

turbo är roligt, men jag tycker att man kan pressa ur en hel del från min volvo, den går bra  och fort dock inga höga topphastigheter.

har kört många bilar, men när jag körde en exakt likadan 740 fast 14000 mer mil på nacken var det slött men min bil är mycket pigg då den inte gått så långt.
visst du kan nog dra min volvo, men det betyder ju inte att bilen är slö för det, tycker den pinnar på rätt bra för det pris jag gav för den big_smile

basera dock aldrig erfarenhet på ålder hmm
Citera
huh?
10 427 Inlägg
6 mars 2008
#22
Du kan ju ta och klocka lite tider.. typ 80-130km/h på trean så kan jag bjussa på lite jämförelser smile
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Citera
4 001 Inlägg
6 mars 2008
#23
en 740 har väl 0 -100 på ca 14 sekunder så det kan man inte kalla speciellt snabbt, inte ens 1984 när dom släpptes
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
107 Inlägg
8 mars 2008
Trådstartare
#24
mellan 10-12 sekunder beroende hur hårt jag pressar tvåan
Citera
107 Inlägg
8 mars 2008
Trådstartare
#25
Sour skrev:
mellan 10-12 sekunder beroende hur hårt jag pressar tvåan

dock piggare på vägen dit big_smile
Citera
8 156 Inlägg
8 mars 2008
#26
NJ_ skrev:
Phaetoon skrev:
Luftmotståndet i en 740 gör ju en hel del. Det är väl inte b230-motorn som är seg?
Sen är ju 1.6 ton en del?
Stoppa i den motorn i en lite äldre och lättare bil (typ en Amazon) så kanske den motorn inte känns lika seg längre?

min 740 väger 1380kg, sitter en b230e i den, 240in jag hade väger detsamma (ungefär) och det satt en B23A i den och den var betydligt piggare och rappare på gasen än vad 740in är..

Kan ju bero på utväxling? Sen kan ju en förgasar-motor vara lite varvvilligare ibland?
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
Gödseldräng
4 529 Inlägg
8 mars 2008
#27
min är gubbkörd och oljan bytt var 500e mil på verksta ( alla dom kvittorna finns) är en bibba ^^
rullat 18900 mil när jag köpte den står på exakt 19450 nu
och finns exakt all dokumentation från dom 2 ägare som hade den före mig och dom har nog aldrig varvat mer än 4 tusen men den stackars bilen
har sotat ur den ordentligt
har även provat toppfarten på den
170 sen ligger jag på varvstoppen ungefär
så några 200 med en 740GL till dom som got det säger jag sluta drömma
och sen ska ni dra bort ca 20% av hastigheten då det visar ca 20% fel wink
BMW 328 E36 Coupe (1995)
Citera
107 Inlägg
8 mars 2008
Trådstartare
#28
Team-Adolfsson skrev:
min är gubbkörd och oljan bytt var 500e mil på verksta ( alla dom kvittorna finns) är en bibba ^^
rullat 18900 mil när jag köpte den står på exakt 19450 nu
och finns exakt all dokumentation från dom 2 ägare som hade den före mig och dom har nog aldrig varvat mer än 4 tusen men den stackars bilen
har sotat ur den ordentligt
har även provat toppfarten på den
170 sen ligger jag på varvstoppen ungefär
så några 200 med en 740GL till dom som got det säger jag sluta drömma
och sen ska ni dra bort ca 20% av hastigheten då det visar ca 20% fel wink

190 är inte omöjligt tongue, inte enligt hemfärden idag
Citera
107 Inlägg
8 mars 2008
Trådstartare
#29
Sour skrev:
Team-Adolfsson skrev:
min är gubbkörd och oljan bytt var 500e mil på verksta ( alla dom kvittorna finns) är en bibba ^^
rullat 18900 mil när jag köpte den står på exakt 19450 nu
och finns exakt all dokumentation från dom 2 ägare som hade den före mig och dom har nog aldrig varvat mer än 4 tusen men den stackars bilen
har sotat ur den ordentligt
har även provat toppfarten på den
170 sen ligger jag på varvstoppen ungefär
så några 200 med en 740GL till dom som got det säger jag sluta drömma
och sen ska ni dra bort ca 20% av hastigheten då det visar ca 20% fel wink

190 är inte omöjligt tongue, inte enligt hemfärden idag

fan jag blev osäker på det där med varvstoppet men du hade rätt och jag läste fel, låg på 170 i 30 min med plattan i mattan, kanske någon km mer.

ber om ursäkt för tidigare uppgift

mvh sour
Citera
Team Pro5
313 Inlägg
8 mars 2008
#30
opeltiffi skrev:
Sour skrev:
hejsan, jag satt och läste lite på forumet och kom fram till att många tyckte volvo 740 var en seg maskin.

min 740 har gått 19600 mil och jag har ägt den i några veckor och jag måste säga att man kan få rätt bra drag i den faktiskt, har ingen turbo men tung fot och
det mesta drar man ju enkelt förutom extrema byggen tongue

volvo har potential att bli en smiskare av gatbilar tycker jag själv.

inte mycket hästar har den, men ack så bra dem jobbar på min 740 big_smile

tackar för bikten

Cyklar, rullstolar och sånt eller? lol

nu ska du inte vara sånn ville tongue.. bara för att din slöförti får smisk av båda mina 240:isar och min 940 tongue
Med vänliga hälsningar / Best regards
Daniel Kronvall-Pedersen
Webmaster @ Team-Overdrive.tk
http://www.team-overdrive.tk
Volvo V70 (2004)
Citera
107 Inlägg
8 mars 2008
Trådstartare
#31
Bommen skrev:
opeltiffi skrev:
Sour skrev:
hejsan, jag satt och läste lite på forumet och kom fram till att många tyckte volvo 740 var en seg maskin.

min 740 har gått 19600 mil och jag har ägt den i några veckor och jag måste säga att man kan få rätt bra drag i den faktiskt, har ingen turbo men tung fot och
volvo har potential att bli en smiskare av gatbilar tycker jag själv.

inte mycket hästar har den, men ack så bra dem jobbar på min 740 big_smile

tackar för bikten

Cyklar, rullstolar och sånt eller? lol

nu ska du inte vara sånn ville tongue.. bara för att din slöförti får smisk av båda mina 240:isar och min 940 tongue

lollollol
Citera
551 Inlägg
8 mars 2008
#32
TheAvatar skrev:
twin_cam skrev:
Är nog skötsel och låga mil som gör det smile
Jag har kört en 740GL -87@ 25k mil, och trots att den hade 6 hästar mer så va den tröttare än min 110 hästars saab tongue

Men fortsätt sköta den så håller det i sig smile Funkat tankmätaren också? wink

finns det en enda 740 vars tankmätare funkar?

Jadå min funkar perfekt... 33000 mil o rullar på
You can't B serious, oh K
Volvo V70 2.4D (2010)
Honda Jazz (2005)
Volkswagen Caddy 1.6 TDI Comfortline (2012)
Citera
107 Inlägg
8 mars 2008
Trådstartare
#33
min tankmätare funkar också perfekt
Citera
4 001 Inlägg
10 mars 2008
#34
Sour skrev:
mellan 10-12 sekunder beroende hur hårt jag pressar tvåan

så du menar alltså att du kan köra din standard Volvo 740 snabbare 0 - 100 km/h snabbare än vad Volvos testförare gjorde när bilen släpptes  och detta under helt optimala förhållande på en testbana med ett bra mycket bättre grepp än vad du har på en vanlig väg?

Det tror jag inte ett j*vla skit på, att du dessutom påstår att du har förbättrat den tiden som Volvos testförare har satt med 2-4 sekunder är ju bara rent skitsnack...
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
24 Inlägg
15 september 2008
#35
Sour skrev:
jag åkte i 180 i tio mil och den drack litern, och jag hade full gas hela tiden, annars ska den dra 0.8, dock så har jag aldrig haft så låg förbrukning då jag kör för njutning inte för förbrukning tongue

grattis till dig, min 740 drar fan 2-3 lite milen vid 110. kör man fullt 180-200 kan man nästan se tankmätaren sjunka stabilt dock har motorn gått 112100  mil typ big_smile
Citera
Meister
6 763 Inlägg
15 september 2008
#36
marven skrev:
TheAvatar skrev:
twin_cam skrev:
Är nog skötsel och låga mil som gör det smile
Jag har kört en 740GL -87@ 25k mil, och trots att den hade 6 hästar mer så va den tröttare än min 110 hästars saab tongue

Men fortsätt sköta den så håller det i sig smile Funkat tankmätaren också? wink

finns det en enda 740 vars tankmätare funkar?

Jadå min funkar perfekt... 33000 mil o rullar på

typ 30k på min 89:a och den funkar åxo. Sen att säga att en 740 är pigg de är ju ganska fel. Tröttare bil får man ju leta efter. Sen att den drog litern i 180 kan du ju glömma. Min gl gör 180 efter mätarn så vad kan de vara 165-170? Inte så värst snabbt. Men de är ju en vinterbil tongue
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
Gillar stora förgasare
342 Inlägg
15 september 2008
#37
NU blir jag tvungen att blanda mig i denna fina diskussion.
Jag brukar låna en 745 med GLT motorn. Det är en 230F den går fint som fan.
Det är gigant skillnad på den och de vanliga. Jag brukar dra släp med denna och då ligger den på mellan 0.9 & 1 liter.

Hehe min 240 gjorde 112km/h på 2:an med annan kam portad & planad topp & extrakt.
Standard låda och bakaxel. Den drog inte speciellt mer än 1 liter milen. hahah dock tog den olja och lite vatten men det är sådant man får ta. Hade ett HC värde på 1300 när jag besiktade den. Hahah sedan vart CO nästan för låg så gubben glodde ganska mycket och sa att det var ju ingen miljöbil!
Full gas sparar tid!
Portar och planar Volvotoppar.
Volkswagen 1500 S Turbo (1967)
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
15 september 2008
#38
Team-Adolfsson skrev:
min är gubbkörd och oljan bytt var 500e mil på verksta ( alla dom kvittorna finns) är en bibba ^^
rullat 18900 mil när jag köpte den står på exakt 19450 nu
och finns exakt all dokumentation från dom 2 ägare som hade den före mig och dom har nog aldrig varvat mer än 4 tusen men den stackars bilen
har sotat ur den ordentligt
har även provat toppfarten på den
170 sen ligger jag på varvstoppen ungefär
så några 200 med en 740GL till dom som got det säger jag sluta drömma
och sen ska ni dra bort ca 20% av hastigheten då det visar ca 20% fel wink

Du ska ju komma ihåg att de skiljer sej rätt rejält mellan utväxlingarna på de där bilarna. Min gör 172 gps mätt vid 4000 varv på 5an och då har ja en m46 låda, 1031 bakaxel, b230f motor med vx3 kamaxel. Sen så är 740 en slö bil, men va fan jämför ni med för bilar då? BMW är väl en bruksbil som pissar på de mesta fortfarande idag, även merca osv. Fan jämför med en audi 100 i samma årsmodell eller dylikt istället...
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
"Ijenkligen"
786 Inlägg
15 september 2008
#39
patrikhornfeldt skrev:
Team-Adolfsson skrev:
min är gubbkörd och oljan bytt var 500e mil på verksta ( alla dom kvittorna finns) är en bibba ^^
rullat 18900 mil när jag köpte den står på exakt 19450 nu
och finns exakt all dokumentation från dom 2 ägare som hade den före mig och dom har nog aldrig varvat mer än 4 tusen men den stackars bilen
har sotat ur den ordentligt
har även provat toppfarten på den
170 sen ligger jag på varvstoppen ungefär
så några 200 med en 740GL till dom som got det säger jag sluta drömma
och sen ska ni dra bort ca 20% av hastigheten då det visar ca 20% fel wink

Du ska ju komma ihåg att de skiljer sej rätt rejält mellan utväxlingarna på de där bilarna. Min gör 172 gps mätt vid 4000 varv på 5an och då har ja en m46 låda, 1031 bakaxel, b230f motor med vx3 kamaxel. Sen så är 740 en slö bil, men va fan jämför ni med för bilar då? BMW är väl en bruksbil som pissar på de mesta fortfarande idag, även merca osv. Fan jämför med en audi 100 i samma årsmodell eller dylikt istället...

Audin är mycket mycket snabbare smile
There is no theory of evolution, just a list of creatures Chuck Norris allows to live.
Volvo 855 GLT (1996)
Citera
Sheik Yerbouti
1 899 Inlägg
15 september 2008
#40
opeltiffi skrev:
Audin är mycket mycket snabbare smile

hähähäh tongue enligt din erfarenhet kanske.. slöa as båda två och beror helt på vilka exemplar man jämför mellan. förövrigt vill ja bara få igen käften på dem som jämför med bilar som är 5 - 6 år nyare, som dessutom är turbomatade.
"Vi er dem de andre ikke må lege med".
m5portal.com
m3portal.com
BMW E34 M5 3.6 (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
223 svar
Senaste inlägget av volvoqq Igår 20:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök