om de e på höga varv de händer så kan de va pumpen brukar kunna kärva ibland...men om de e på låga varv så e de helt normalt e så på alla turbo maskiner turbon brukar lägga in först vi 2000-3000 rpm beroende på bil o turbo storlek...
den går typ hackigt och trampar man snabbt ner pedalen i botten så e det presis som den dör i nnånn sekund sen börjar den gå lite små ryckigt sen så börjar den dra
