Tommyboy skrev:

är väldigt bökigt o göra det med motorn på platts... man måste ju tillta hela motorn för att det

som sagt första gången gör man alltid mer jobb än som behövs det är inte alls mycket som behövs plockas bort och man krånglar gärna till det men faktum är att det är snuskigt lätt, det är heller inte bökigt eller trångt upp med fronten på pallbockar skruva bort allt nödvändigt dvs startmotor+ skruvar in i blocket och drivaxlar sen lyfter man ner lådan på domkraften in med den nya lyft upp den med domkraften och
inte behöver du tilta motorn för att få ur lådan och min opion är att du får dubbelt så mycket jobb om du ska ta ur motorn jag har gjort båda delarna flera gånger och har bytt växel lådor helt ensam för många gånger utan verkstad och fina verktyg...

jag upplevde det såšiaelfall... jag har dok bara gjort båda delarna 1 gång var och fick jävlas mer när motorn var kvar på platts. Men det var ett tag sen jag gjorde det båda men om det går bra och smidigt så går det ju självklart snabbast med motorn kvar på platts.

A_Lindahl skrev:

mellowd skrev:

kolla så inte växellänkaget är kasst. bussningar osv.

låda är inte svårt att byta
Ingenting som är ivägen på de gamla golfarna. lossa drivaxlarna och bultarna som håller lådan så ramlar den ner fint.
dock gaaanska mycket smidigare om man lyfter motorn. men inget måste-

Okej..
Tror inte att jag lyfter ur motor i första taget..
Ska vara om det är helt omöjligt att byta den med motorn i, så kanske den åker ur..

P.S ingen som vet av några sprängskissar på växellådan min, eller ja, på hur lådan sitter fast i drivaxlar och så..

drivaxlarna sitter fast med såkallade in 12 på båda sidorna av lådan vet ej hur många det är men tror dom sitter med 6st på varje sida.  men köp en handbok där finns det gott om råd och tips

jorre83 skrev:

A_Lindahl skrev:

mellowd skrev:

kolla så inte växellänkaget är kasst. bussningar osv.

låda är inte svårt att byta
Ingenting som är ivägen på de gamla golfarna. lossa drivaxlarna och bultarna som håller lådan så ramlar den ner fint.
dock gaaanska mycket smidigare om man lyfter motorn. men inget måste-

Okej..
Tror inte att jag lyfter ur motor i första taget..
Ska vara om det är helt omöjligt att byta den med motorn i, så kanske den åker ur..

P.S ingen som vet av några sprängskissar på växellådan min, eller ja, på hur lådan sitter fast i drivaxlar och så..

drivaxlarna sitter fast med såkallade in 12 på båda sidorna av lådan vet ej hur många det är men tror dom sitter med 6st på varje sida.  men köp en handbok där finns det gott om råd och tips

Okej, så det är alltså värt att köpa en sådan där handbok som dom har på mekonomen och biltema, mm?
Mycket användbart? Och finns det bilder på sakerna i de böckerna?

14/5

Har idag beställt en ny låda till Golfen.. Hittade en på Östersund's bildemontering som sat i en exakt lika dan bil, en vit Golf Cl 1,6 -87, som hade gått 14" nånting..

Var den enda som jag hittade norr om Stockholm så fick bli den fast de skulle ha 2000:-!

Men men, nu är det ju iallafall på g så.. Får väll kosta lite då..

Och förresten, är det någon som vet vad special nycklarna till drivaxlarna kostar på VAG?
Måste ju ha ett par för att kunna lossa dom..

A_Lindahl skrev:

Och förresten, är det någon som vet vad special nycklarna till drivaxlarna kostar på VAG?
Måste ju ha ett par för att kunna lossa dom..

du ska inte ha ett par utan en 12-kants nyckel och man köper dom hos en järnhandel inte hos vag
(nån vag kanske har men inte dom jag har varit på iaf jag blir alltid hänvisad till järnhandeln)

kostar mellan 50-90kr...

MeloveGolf skrev:

A_Lindahl skrev:

Och förresten, är det någon som vet vad special nycklarna till drivaxlarna kostar på VAG?
Måste ju ha ett par för att kunna lossa dom..

du ska inte ha ett par utan en 12-kants nyckel och man köper dom hos en järnhandel inte hos vag
(nån vag kanske har men inte dom jag har varit på iaf jag blir alltid hänvisad till järnhandeln)

kostar mellan 50-90kr...

Biltemas funkar fint. ett helt sätt för inte må mycket alls.

MeloveGolf skrev:

A_Lindahl skrev:

Och förresten, är det någon som vet vad special nycklarna till drivaxlarna kostar på VAG?
Måste ju ha ett par för att kunna lossa dom..

du ska inte ha ett par utan en 12-kants nyckel och man köper dom hos en järnhandel inte hos vag
(nån vag kanske har men inte dom jag har varit på iaf jag blir alltid hänvisad till järnhandeln)

kostar mellan 50-90kr...

Jasså? in-12 nycklar alltså?

Satt å läste i serviceboken som jag köpte idag, och där står det att det ska vara torx-nycklar med special splajns (stavning?) i..

Så det är in-12 de ska vara? Isåfall är det lungt, för det är redan beställt, trode bara jag hade beställt fel..

26/5

Så där ja..
Igår så blev växellådsbytet klart och golfen rullar igen!
Tog ca 13-14 timmar sammanlagt.. Största tiden gick åt att få ner lådan..

Ska bjuda på nån trevlig mekbild så fort jag kommer hem och kan lägga över bilderna på datorn..

Sedan så får man väll se om det har komme ett fint paket innehållande fram- och bak spoiler..

26/5 Del 2


japp, här kommer lite bilder på helgens göra.. Inte mycket, men någon enstaka iaf..
P.S hade inte "rätt" kamera, lånade en, men tror det var nå konstiga inställningar på den.. Jaja, ni ser väll iaf på ett ungefär vad det är..



Mekplats



Liten koppling..



Random stuff..

Och idag när jag kom hem så fanns det ett paket med mitt namn på..



Vad kan det vara?







Så där ja.. då var kjolpaketet hemma efter ett antal väntade timmar..

Enda som saknas nu är sidokjolarna, som jag var för snål för att köpa.. men men, de kommer väll ett par förr eller senare skulle jag tro..

Nu är det bara att sätta igång och provmontera sakerna, sedan slipa ner bilen och lacka, och se om det blir bra..

Vad tror ni?

På ett ungefär?

Inte bästa bilden, men spoilerna ligger bara framför orginalen..



Till er med kjolpaket på era Golf 2:or.. Lämnade ni kvar "Hasplåten" bakom spoilerna, eller tog ni bort den helt?

kommer bli en redigt fin golf det där!

_Glenne_ skrev:

kommer bli en redigt fin golf det där!

Hehe, Tackar tackar..

Får väll se när den är klar om den blir bra eller inte..

klart den blir bra

kul projekt du har. vart köpte du kjolarna?

Pettzon skrev:

kul projekt du har. vart köpte du kjolarna?

Allt som är på bilderna just nu är köpt på MH-Styling..
Tyckte de gick smidigt, men de hade inte paketet hemma så tog ca 4 veckor att få hem det..

Men det var de värt..!

_Glenne_ skrev:

klart den blir bra

Man kan ju som sagt hoppas..

3/7

Inte så mycket händer med bilen just nu, mest beror de på att man är så jävla lat, och orkar inte styra upp saker så att det blir någonting gjort..

Ska försöka börja slipa på bilen så att jag kan lacka den vecka 30, då jag är ledig..

Lite Torsdags pyssel..

Ska den lackas vit sen igen?

Fram o bakkjolarna du fått hem var snygga.. Helt lagom former på dom.. Hur var passformen på bilen??

Smajly skrev:

Ska den lackas vit sen igen?

Fram o bakkjolarna du fått hem var snygga.. Helt lagom former på dom.. Hur var passformen på bilen??

Ja, blir någon slags vit metallic, har inte bestämt riktigt vilken färgkombination.. Så om nån har något förslag eller exempel, så visa gärna..

Ja du, har väll haft paketet hemma ett tag nu, men har faktiskt inte hunnit att prova det på bilen, då jag i stortsätt har jobbat nästan tolvtimmars pass måndag till lördag sedan jag fick hem kjolpaketet..

Men ska försöka provmontera det i helgen, ska ev. inte jobba då..