Fuckface skrev:

Lär garanterat få mycket mer glädje ur den raka sexan än ur den raka fyran som Volvo har att erbjuda

Sen finns det olika roliga/tråkiga raka fyror också.

Men B234F i en 740GLT16V presterar väl ungefär lika eller något bättre (tobee ) än en 320 E30 med lilla sexan.
Och riktiga bilar har ju ingen snigel på grenröret, så gam-vofflos har inte så mycket att sätta emot där.

Sen har väl BMW och Volvo ganska olika karaktär på motorerna.
BMW är väl mer åt det mjukare hållet och Volvo åt det råare (innan femmorna kom åtminstone).
Man kan ju diskutera vad som känns mest i förarstolen

Dudes, har såpass roligt denna söndagen att jag hårdsurfade lite på Mecas hemsida och
drog ihop en liten lista med priser på diverse reservdelar.

**

BMW 325 E30 (M20B25, 86-91) vs Volvo 740 GLT 16V (B234F, 88-89)

Priser hämtade från http://catalog.meca.se/ 6/4 2008.
Ören har jag 'strukit' (dvs ej avrundat upp eller ned).

1. Pris BMW
2. Pris Volvo

bromsbelägg fram:

1.    368kr (girling)
2.    300kr (girling)

bromsskiva fram:
1.    575kr (260mm diameter)
2.    650kr (287mm diameter, ej abs)


bromsok fram:

1.    1312kr (girling)
2.    987kr (girling)

stabilisatorstag:

1    337kr
2.    193kr

spindelled:

1.    325kr (yttre)
2.    437kr (nedre)

huvudstrålkastare:

1.    2855kr (88-90)
2.    1150kr (84-89)


'styrdon':

1.    10797kr (Jettronic/motronic)
2.     15228kr (Jetronic/Motronic LH2.4)

styrservopump:

1.     3237kr
2.    2025kr

kopplingssats:

1.    1632kr
2.    2487kr


Summa BMW: 21438kr
Summa Volvo: 23457kr


**

Den lite finare E30-modellen är alltså billigare totalt sett än
den lite finare 740-modellen. Finare baserar sig sett från
standardmodellen/motorn osv.
Kul att se lite siffror kanske

Irmscher Vectra skrev:

Inte en sån här tråd till!!
Varför just Volvo 740? Urrk..

hahaha

röstar på saab

Bmw och volvo har faktiskt olika sitt sätt i körning, Det fanns en historia om Bmw. "kom inte ihåg vilken bmw gruppen det var" Sverige vid 80 talet har nästan tog besluten efter förbjuden sälja Bmw till kunder pga Körning var inte alls säker i vägen. Men det blev inte av. Det sägs väl någonting om detta?

Om man vill trimma upp en av dom, t.ex Bmw. Det är lättare och roligare för stora sexan klarar verkligen mycket som kan upp till 300 hk med turbo utan ändra ngt på inuti motor. yttre jobb bara.

Volvo bör ändra runt i motor som kunna klarar upp 300 hk. pacning, smidda kolvar.

Både har sina fördel och nackedel.

Jag äger Bmw 528i E28 som har också stora raka sexan och Volvo 745 Glt 16v... Gillar verkligen både två, Vilket det gör svårare för mig om man vill sälja en av dom? för både har sina häftiga körningssätt..

Så följ din magen känsla att välja ut Bmw eller Volvo?

är det svårt så prova med att ta en del av bmw och en del av volvo sedan svetsa ihop så du har både Volvo och bmw = Bmolvo


//// Köra bmw med din hjärtat ////

//// Volvo for life ////

Smajly skrev:

beemern skrev:

Holiace skrev:

Bäst finns inte i detta exempel.

Bara bäst i olika kategorier och prisgränser.

Snabbast = 325
billigast = 740

men kan folk sluta säga att bmw är dyra bilar, blir så jävla förbannad. fel att skaffa er erfarenhet och bygga en bil av varje så får ni se att bmw e faan inge dyrare att bygga än en volvo jävel. ÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ......................

Jo fan.. visst är BMW en jedrigt dyr bil i inköp och i ägande.. finns inget dyrare o reservdelar ska vi ju inte snacka.. så jedrans dyra att man polerar dom o lägger i bokhyllan.

Det är bara rigemansfolk som kör BMW..


Skulle jag valt hade jag tatt BMW.. mest för att volvon är bland det fulaste som finns både utvändigt och invändigt.

Snacka om skitsnack!! När jag skaffade min bmw 320d blev jag varnad av en massa "äldre och erfarna", att reservdelarna till en bmw är så otroligt dyra, men efter att ha kollat upp en del inser man att de är rent skitsnack!!
De är fanimig inte nå dyrare än till någon annan bil!

Peranton skrev:

Smajly skrev:

beemern skrev:

men kan folk sluta säga att bmw är dyra bilar, blir så jävla förbannad. fel att skaffa er erfarenhet och bygga en bil av varje så får ni se att bmw e faan inge dyrare att bygga än en volvo jävel. ÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ......................

Jo fan.. visst är BMW en jedrigt dyr bil i inköp och i ägande.. finns inget dyrare o reservdelar ska vi ju inte snacka.. så jedrans dyra att man polerar dom o lägger i bokhyllan.

Det är bara rigemansfolk som kör BMW..


Skulle jag valt hade jag tatt BMW.. mest för att volvon är bland det fulaste som finns både utvändigt och invändigt.

Snacka om skitsnack!! När jag skaffade min bmw 320d blev jag varnad av en massa "äldre och erfarna", att reservdelarna till en bmw är så otroligt dyra, men efter att ha kollat upp en del inser man att de är rent skitsnack!!
De är fanimig inte nå dyrare än till någon annan bil!

FATTA du inte ironin i det hela med mina smajlys ?????????? Döhhhhh..
Har fan BMW själv så ja vet nock va de kostar i delar och ägande..

pattilatti2 skrev:

Irmscher Vectra skrev:

Inte en sån här tråd till!!
Varför just Volvo 740? Urrk..

hahaha

röstar på saab

Då röstar jag Cadillac

OPPSSAN!! Det börjar vilken av dom är bäst tråd bli spårar ut till vilken är dyr och billiga? det visar helt enkelt att e30 325 är bäst på alla sätt.. skiter i vad det kosta att byta t.ex bromsok? Ta bilen som är häftig och vråla på vägen! volvo 740 var en tid populär vid 90 talet.. Nu vid 2000 talet.. Bmw tar över platsen för 740 nu..

kanske om 5 år kommer mercedes som bättre än bmw? vem vet???

haha så roligt o läsa förstår inte varför denna frågan alltid kommer på tal=Pmen men tur att de finns olika smak hur hade världen sett ut annars=P

Jag säger BMW

Bmw för min del då man haft ett par..

Får slå till med BMW. Volvon är så designbefriad Men bra bil det är dom nog båda.

Bmw så jävla lätt

Bmw hade ja tage.
Äger en bmw 325 87 å en 740gle 87.

740in är tyngre å klumpigare, DRAR MER BRÄNSLE, kränger, ful om man inte lägger ut ett X antal 1000kr på den. Dock lite billigare delar till 740. Dock bara istortsett motordelar.

De är vad ja har å säga om de iaf

VOLVO helt klart !!!

BMW hela dan!!

ShyGuy skrev:

Volvon såklart.
Tyskarna tar sig an saker dom inte klarar av. Praktexempel 1930-1950-talet ungefär;)

Ja du vissa lever i 2000 talet

hummm

har haft några 325 och några 740....gillar bmw 325 i dom flesta fallen mkt mer körglädje i dom