Tänkte kolla lite med er, bytte igår krägningshämmarstagen på Almeran.
Innan så vandrade/sökte bilen hela tiden fast om de var jämn och rak väg, men nu så känns bilen mycket mer stadigare.
Samtidigt så bytte jag fälg/däcken från minna nya 195/60 15" goodeyer sommar däck, till minna mer snygga 205/40 17" med hyfsat bra budget däck (Alpha?).
Enligt mig så brukar lågprofilsdäck söka/vandra mer än sådana originaldäck.
Så kan de vara krägninshämmarstagen som har påverkat så mycket? de var inte helt slut innan bytet heller..

Förmodligen är det däcken som gjorde det.
Lågprofilare behöver inte betyda att den spårar mer, jobbilen med 165/70-14C spårar bra mycket mer än audin med 225/40-18

Koop skrev:

Förmodligen är det däcken som gjorde det.
Lågprofilare behöver inte betyda att den spårar mer, jobbilen med 165/70-14C spårar bra mycket mer än audin med 225/40-18

men de är då ju inte samma bil som du jämnför, eller?

Va krängningshämmarstaget som gjorde det.

Små detaljer gör stor skillnad.

Och som du sa, man kan inte jämföra olika bilar...
En BMW byggd för 245:or spåara ju givetvis mindre än en bil byggd för 175:or som har 195:or..

Breda däck spårar i regel mer än smala, Säger sig själv!
Men de betyder inte att alla applikationer med 225 och uppot spårar nått jävulskt. Har givetvis med bilens stabilite o göra med. En krängningshämmare gör väl inte sådär jättemkt på spårning skulle jag inte tro. Därimot ger de en stabilare bil i kurvor