Men skaffa en hybridump! Dem är ju bygda för bilar med lmm

har min saab 2.0T-98 LMM ? har nämligen köpt ett öppet filter.

Ojdå Axelj, du är fan ta mig en bloggare tack för ditt fina info. Om jag nu vill ha högre dumpljud som du sa då är det bara att köpa ett öppet filter? Hittade ett för 1500 kr på BSRs hemsida. Men sen hittade jag också ett insatsfilter, och funderar nog på att skaffa den. Snart blir det chiptrim från powerchip snart är jag uppe i 200 hk inte dåligt

keffy89 skrev:

har min saab 2.0T-98 LMM ?

Nope

racefan skrev:

och skillnade är? mer om bara olika ord?

Avlastningsventil = Orginal
Dumpventil = Eftermonterat

Killr0y_swe skrev:

racefan skrev:

och skillnade är? mer om bara olika ord?

Avlastningsventil = Orginal
Dumpventil = Eftermonterat

Joo men det är ju fortfarande samma sak ?

Annars så kan du ju behålla allt du har å köpa en såndär ljudburk som "spelar dumpljud" via en högtalare ist ^^.

Hmm, jag har hört att när man stänger av motorn så skickas det på massa ström som värmer upp tråden i LMM:en för att bränna upp diverse skit som fastnat, typ filterolja.

en grej folk verkar ha svårt att fatta är att en öppen dump inte kan skada lmm
Dock kan det skada lite annat typ katten.. (jag har hund så för går det ju bra iofs..)
ska du ha öppet filter så köp ett i bra kvalisort.. räkna med stor risk för effekt förlust.
och olja in fösiktigt.. ska du ha dump kan man ju köppa en hybrid. den är ju lite bättre men ingen öppen dump är bra på en bil med lmm.
För den med för mycke deg kan jag ju rekomendera att bytta till en annan motorstyrning/piggyback system
där man kan montera MAP-sensor istället så får man dumpa hur mycke man vill sen
http://www.civinco.com

keffy89 skrev:

har min saab 2.0T-98 LMM ? har nämligen köpt ett öppet filter.

Nää, du har en mapsensor ist..

Nä presice
Öppen dump ger fel värden till bilen motorstyrning då luft som lmm:en har mätt upp bara försviner ut ur systemet. men bilen vet inte det och blandar soppa/bränsle fel.. Då mår bilen inte riktigt bra och katalysatorer osv riskerar skadas.. men själva lmm:en går inte sönder.  Byter du filter då är det oljan på filtret som sabbar lmm:en och sedan börjar bilen dåligt.. 

og900turbo skrev:

Psychotic skrev:

en grej folk verkar ha svårt att fatta är att en öppen dump inte kan skada lmm

ska du ha dump kan man ju köppa en hybrid. den är ju lite bättre men ingen öppen dump är bra på en bil med lmm.

http://www.civinco.com

fattar inte först skriver du att en öppen dump inta kan skada lmm , sen skriver att ingen öppen dump är bra på en bil med lmm ?!?!?  Mvh!!

-upprepa-

Hmm, jag har hört att när man stänger av motorn så skickas det på massa ström som värmer upp tråden i LMM:en för att bränna upp diverse skit som fastnat, typ filterolja.

Ja, men det ögonblick jag ppratar om så skickar den på extra mycket ström

uLLved skrev:

Ja, men det ögonblick jag ppratar om så skickar den på extra mycket ström

japp detta stämmer. tråden i lmm värms upp för att bränna bort ev. smuts mm.

vet någon hur man ska kopla dumpventil till ett sug motor och var man kan köpa
tack martin

det finns med det är total geek varning på det

VARFÖR VARNING PÅ DUMP VENTIL  kan något ting går sönder om jag ska kopla den till sug motor ?

bmw330i skrev:

VARFÖR VARNING PÅ DUMP VENTIL  kan något ting går sönder om jag ska kopla den till sug motor ?

Ja, du kan få fladdrande laddtryck över 3.4 bar vilket oftast resulterar i skenladd på runt 60bar, du kan bland annat råttor, möss, ekorrar och andra djur sugas rakt in genom nylonstrumpan du har istället för filter.

Killr0y_swe skrev:

racefan skrev:

och skillnade är? mer om bara olika ord?

Avlastningsventil = Orginal
Dumpventil = Eftermonterat

HaHa

Återcirkulerande avlastnings(dump,blow off)ventil  = Original = för "miljöns skull= Mindre oväsen"
Hybrid avlastnings(dump,blow off)ventil = Bra för LMM ger fint ljud
Öppen Dump (nu orkar jag inte skriva olika ord för samma sak längre) släpper ut allt övertrycket=Mycket ljud.

Mvh.Micke

Killr0y_swe skrev:

XL600v skrev:

Där sitter redan en dumpventil monterad

Nej, de sitter en avlastningsventil där orginal.

Men snälla du, är du seriös? Haha.. det är ju samma sak