2231
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Avgasvärden helt åt skogen!!

Skriv svar
Mr Robban
18 Inlägg
22 april 2008
Trådstartare
#1
Var och besiktigade bilen förra veckan och fick då nerslag på avgasvärdena:( är det nån som är duktig på det o kanske kan se vad det bara att se resultaten??

besiktningsresultatet
http://www.garaget.org/show_ext.php?car … age=829360
:cool:BMW-POWER:D
Audi A6 Avant 3.0tdi (2010)
Citera
Nattarbetare
173 Inlägg
22 april 2008
#2
typ kolla lambdan om den inte gett sig (det kan dom testa på en verkstad med ett verktyg) kolla tändkablarna så det inte är överslag i dom det kan ge fel värde me, så var det i min.
Att styla en volvo är som att sminka en gris
Volvo 945 ltt "Etanol" (1997)
Citera
9 108 Inlägg
22 april 2008
#3
Lambdavärdet är ju det enda som är bra wink Jag tippar på att katten är kass.
Vectrans projekttråd!
Citera
131 Inlägg
22 april 2008
#4
Hur långt har motorn gått?

Varför CO-halten är så hög. Det kan bero på att du inte har en fullständig förbränning av bränslet. Då bränslet innehåller kolföreningar.

HC-halten kanske sänks om du byter motorolja o filter. Drar bilen mkt olja? Kan vara dåliga kolvringar väntiltätningar som läcker och olja förbränns i cylindrarna. Därav hög hc-halt

En annan orsak kan vara katalysatorn som har gett sig
Senast redigerat av Speed_Advanced (22 april 2008)
I drive I laugh and I Conquer
Citera
Mr Robban
18 Inlägg
22 april 2008
Trådstartare
#5
Det sitter väl inga tändkablar i den motorn, är väl en tändspole till varja stift?
Den drar ingen olja, inte märkvärt iaf. Lästa nått på autopower om att det kunde vara lambdan, även att det var det ända som är godkänt men åt det feta hållet.
Katten är ju en möjlighet, om LMM är dålig då, hur påverkas det??
:cool:BMW-POWER:D
Audi A6 Avant 3.0tdi (2010)
Citera
Mr Robban
18 Inlägg
22 april 2008
Trådstartare
#6
bilen har gått 16800mil...
:cool:BMW-POWER:D
Audi A6 Avant 3.0tdi (2010)
Citera
XBL: FOR mxHOLGE
93 Inlägg
22 april 2008
#7
Jag hade för hög hc-halt tomgång.
Hittade en slang som läckte..bytte den och fick tydliga förändringar på ombes....
men jag har helt annan motor.
Citera
35 Inlägg
23 april 2008
#8
Man behöver CO2 och O2 siffrorna för att kunna ge en exaktare diagnos.
Citera
761 Inlägg
23 april 2008
#9
Robban_e skrev:
Var och besiktigade bilen förra veckan och fick då nerslag på avgasvärdena:( är det nån som är duktig på det o kanske kan se vad det bara att se resultaten??

besiktningsresultatet
http://www.garaget.org/show_ext.php?car … age=829360

Byt olja, och en allmän service med nya stift osv kommer nog rädda upp läget, dvs om alla slangar är hela... Värdena är ju bara något förhöjda så jag gissar att din olja är full av bensin.

edit: Jag antar att din motor var ordentligt varmkörd innan de kollade avgaserna? SBP slarvar som fan med det.
Senast redigerat av Markus_MR2 (23 april 2008)
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
Gammelbilsnörd
450 Inlägg
23 april 2008
#10
MilleN skrev:
Lambdavärdet är ju det enda som är bra wink Jag tippar på att katten är kass.

Lambdavärdet och lambdasonden är inte samma sak. Bara för att lambdavärdet skulle vara för högt betyder ju inte nödvändigtvis att sonden är sönder. Saken som kan påverka detta värde är ex läckande avgas mm...
Men nu var ju inte det problemet denna gången...
Volvo valp 903 (1966)
Volvo 164 (1971)
Chevrolet Corvette stingray (1975)
Citera
Mr Robban
18 Inlägg
23 april 2008
Trådstartare
#11
nja fick ju vänta en stund, men SBP tog en extra sväng men det hjälpte inte...
:cool:BMW-POWER:D
Audi A6 Avant 3.0tdi (2010)
Citera
JDM
2 201 Inlägg
23 april 2008
#12
jag hade samma fel på min. har du original eller extractor grenrör?sitter lambdan på rätt ställe, så den läser rätt (om du tex har extractor) lamband kan vara kass, katten kan vara kass.

på min var det en blandning av allt, jag hade extractor
Senast redigerat av peter_1976 (23 april 2008)
Citera
Utbildad hobbymekare
1 125 Inlägg
23 april 2008
#13
skulle tippa på att katten e kass, för skulle lambdan vara slut så skulle det märkas på värdet
HighCoast Shop
Volvo 855 GLE "Low and Green" (1993)
Citera
Mr Robban
18 Inlägg
23 april 2008
Trådstartare
#14
hela avgassystemet är original...
:cool:BMW-POWER:D
Audi A6 Avant 3.0tdi (2010)
Citera
8 Inlägg
23 april 2008
#15
när jag besiktigade bilen så var co och hc hur höga som hellst då slog jag i 6l t-sprit och 3l k-sprit 10l e-85 och värdet blev noll en tillfällig lösning lycka till
Citera
Mr Robban
18 Inlägg
30 april 2008
Trådstartare
#16
haft bilen inne nu på att läsa av felkoder, lambda trasig, lmm ger fel signal men det gör den väl då den inte får nått värde att gå på från lambdan...

Mvh Robban
:cool:BMW-POWER:D
Audi A6 Avant 3.0tdi (2010)
Citera
Nismo
758 Inlägg
30 april 2008
#17
Inte så underligt då, smile Hoppas de löser sig!
Citera
1 050 Inlägg
30 april 2008
#18
Robban_e skrev:
bilen har gått 16800mil...

Om det är en Tysk-import, så räkna då minst med det dubbla ca: 32.000 mil. big_smile
Alla sätt är bra...utom de dåliga.
BMW E90 LCI 330ix. "E90" (2009)
Citera
Mr Robban
18 Inlägg
30 april 2008
Trådstartare
#19
tror nog att det stämmer rätt bra, har service papper från bmw i tyskland o fram tills den gick till sverige
:cool:BMW-POWER:D
Audi A6 Avant 3.0tdi (2010)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök