Allt började idag, skulle till stan. Körde genom byn ca 1.5 kilometer, sen ut på e4an.. efter ca 1km så bara tvärdör bilen, inga konstiga ljud eller något före. Rullar till en p-fika, efter en stund går den starta igen, (försöker ta mej hem å byta bil) när jag kommer in på vändplatsen å kopplar så dör den igen.. efter en stund går den starta.. tog mej till nästa vändplats.. sen fick morsan bogsera hem mej. Nu när jag kom hem från stan provar jag starta bilen, den startar jättelätt men dör på en gång, efter en stund så går det göra likadant. Kan det va nå skit eller nått som har satt igen bränslefiltret eller nått? soppa pumpen som gett upp?

Tycker att det låter som att du ska börja med att kolla soppafiltret

hmm konstigt jag hade kollat bränslefiltret renat de om den inte fungerar då så kan det mkt vara bränsle pumpen

jag som är lite dum :] hur kollar man soppafiltret å de då? tänkte man har ju massa bensin i tanken ju

en sak till, ska man inte höra soppapumpen när man vrider på tändningen eller nått? det är helt tyst om man som lutar sej under bilen när man vrider på nyckeln

du har ju bensin pump så när inte bilen är igång så pumpar den inte om du inte håller på o chirrar med bilen så de e lugnt med benisnen.

du kan lätt testa om det är soppapumpen som är sönder du tar av en av soppaslangarna och vrider på tändningen o ber någon kolla om där kommer bensin kommer det inget då så e det antingen stopp i filtret eller söndrig pump

tips.... kolla säkring till soppapump om det är en el pump,,,

alexandern skrev:

en sak till, ska man inte höra soppapumpen när man vrider på tändningen eller nått? det är helt tyst om man som lutar sej under bilen när man vrider på nyckeln

Prova att "dutta till"på starten med tändningsnyckeln när du lyssnar under bilen, om det är en insprut du har så går soppa pumpen ett par sekunder bara ifall motorn inte startar eller tändning aktiveras. Annars låter det som soppa pumpen vill ha pension bums..

Finns ju lite att välja på men testa kör bilen utan att ha tanklocket i. En annan vanlig grejj på dom är ju att hallgivaren ger sig "om sådan finns" när bilen blir varm och när den fått stå en stund o svalnat startar bilen igen för att gå tills den blir för varm igen då....