jag undrar bara vart det finns air ride ev ställbara fjäderben att köpa

tacksam för svar

enda auktoriserade återförsäljaren av air ride i sverige:http://hotrod.nu/

spelar ingen roll om det är utomlands bara det passar. har ju ingen vinkel grej som dricker både de ena och det andra.

justerbara fjäderben går ju att köpa lite överallt, t.ex Sellholm & jag tror att både Meca och Autoexperten kan fixa sånt

jo men det hade ju varigt fränt med nått annat

lindberg_racing skrev:

jo men det hade ju varigt fränt med nått annat

är du ute efter nånting speciellt?

http://www.gotrading.se/ dom har riktiga airridesystem, sånna du kan hoppa å shiit med:D

jag ska säga som det är jag har kapat ur skärmkanten 1 dm och byggt skärmbreddare så nu är det som att ramla från ett utsiktstorn när man ska gå ur och det har hänt att polakerna har flyttat in i mina hjulhus så jag vill ha ner skiten på marken utan att kapa fjädrar, så köper jag sänkfjädrar så blir det 40 mm lägre men vad gör jag med resterande 150mm som är kvar? och då tyckte jag att det skulle vara ett alternativ med tex airride

Ramneborg skrev:

http://www.gotrading.se/ dom har riktiga airridesystem, sånna du kan hoppa å shiit med:D

Med air-ride så kan du inte hoppa. Däremot med hydrauler så kan du hoppa. Och är du ute efter sånt så kan go-trading ordna de med. Jag har handlat av dom och de funkade kanon

nee behöver inte hoppa. har även fått för mig att det är dyrare med hydraliska grejor

vill inte kapa fjädrar så jag får väl släppa upp fjäderbenen igenom huven och skuffen om ingen vet nått annat

http://www.airbagit.com/?gclid=COT3xrvE … Qgod8RO2zA
Där har dom färdiga kit till många bilar..

inte till min

lindberg_racing skrev:

inte till min

Vad har du för bil då?

audi gt coupe quattro -85

camaro67 skrev:

Ramneborg skrev:

http://www.gotrading.se/ dom har riktiga airridesystem, sånna du kan hoppa å shiit med:D

Med air-ride så kan du inte hoppa. Däremot med hydrauler så kan du hoppa. Och är du ute efter sånt så kan go-trading ordna de med. Jag har handlat av dom och de funkade kanon

jodå, det går att hoppa med luftfjädring. du behöver:
en stor tank med kväve och 1/2 tums ledningar/anslutningar/ventiler.

för att reda ut begreppen, air ride, hijackers, hydrauler och ställbara fjäderben är alla olika saker,
air ride kör man på luft och hydrauler på olja, det vet de flesta.
hijackers är skräp och du har möjlighet att höja bilen futtiga centimeter innan det blir risk att de spricker.
hijackers är luftstötdämpare som du fyller direkt från kompressor. men det är blaj som sagt,
och funkar knappt fram på bilen. det finns specialtillverkade air cylinders som funkar likadant men har längre slag för att användas till att höja/sänka bilen men det är lika mycket slöseri med pengar det med.
ställbara fjäderben är lite knöliga att ställa höjden på. inte värt om du ska använda de till att höja/sänka.
luftfjädring och hydrauler återstår. luftfjädring kräver a-armar. jag tror din audi har mcphearson,
så du kommer få köpa så kallade air struts till fram. det är luftbälgar med stötdämpare igenom,
för att ersätta fjäderben. air struts kostar ett par tusen styck och det känns rätt ovärt det med,
hela systemet kanske går på 20 lapp då.

hydrauler, ja det funkar. men stötig gång. och får du läckage så har du olja i hela bagageutrymmet,
bränner du en motor eller nåt så eldar du upp bilen istället. det gäller att ha bra grejer, och det kostar.

köp ställbara fjäderben om du vill kunna sänka och höja lite hur som haver,
men det är ju inte att tänka på att kliva ur och börja skruva på dom när du kommer fram till ett fartgupp så,
jag anser det iaf inte riktigt värt pengarna, men du bibehåller och i de flesta fall förbättrar väghållningen,
de andra alternativen kasserar istället väghållningen. att rejsa med luftfjädring är koko.
med air struts blir det lite bättre men om du är seriös med racing så kör du hellre på originalfjädring,
och kapade fjädrar eller nåt.

jag har pratat med dom på ge motorsport och dom tog fram ett paket som sänker mig 60 mm det är iallafall en början sedan får jag väl kapa om det behövs mer, som sagt är det bara utseende mässigt. inte mycket att racea med ca 170 hp men starten ligger jag nog skapligt med på

Någon som vet vad bilprovningen säger o airride?

Det är inga problem att besiktiga med airride men du måste omregga bilen pga att du bytt fjädring.
Du behöver papper på vad bälgarna tål för vikt.

Svampfest skrev:

Det är inga problem att besiktiga med airride men du måste omregga bilen pga att du bytt fjädring.
Du behöver papper på vad bälgarna tål för vikt.

Brukar inte bälgarnas styrka beräknas i tryck?
Eller så har man lite flyt.... ( iaf den här gången )