Jag har alltså en golf 83 GL sugmotor.
har lite funerdingar på att montera turbo på golfen.

* är det värt det?
* hur mycket skulle det kosta?
* vad behöver man köpa för delar?
* hur mycket effekt får man ut?

Tackar för ALL info ja kan få tag på.

/ Alex

Ojojoj.. Frågan är om du verkligen vill sätta dig i en sån sedan Har själv en Golf Mk1 Gl -84 och den är lite trimmad.. Jag är fan rädd för bilen!!

Äter däck och understyr som fan (bra med krycka)

Nejdå, men tar man det bara lugnt med bilen så går det nog bra.

Och JA! Det är värt det! Inser du vad få såna det finns?

* Det avgör naturligtvis inte någon annan än du
* Hur långt är ett snöre?
* Snikar man så är det lite rör, turbo, kanske en ic, lite extraspridare och smått och gott...
* Det har ett mkt nära samband till hur mkt det kostar...

haha ja jo det är nog inte så många som har en GL motor med turbo specielt i en klassiker som en Mk1.

decib3L skrev:

Ojojoj.. Frågan är om du verkligen vill sätta dig i en sån sedan Har själv en Golf Mk1 Gl -84 och den är lite trimmad.. Jag är fan rädd för bilen!!

Äter däck och understyr som fan (bra med krycka)

Nejdå, men tar man det bara lugnt med bilen så går det nog bra.

Och JA! Det är värt det! Inser du vad få såna det finns?

* Sant. men frågan riktar sig lite på om man skall sätta turbo på just den motorn eller ej.
* Pengamässigt kan jag lägga ut 15-20 till och med 25000 är möjlig för just detta motor bygge. ^^
* Tackar
* Det är frågan. hur mycket man kan prässa . 

bumpe skrev:

* Det avgör naturligtvis inte någon annan än du
* Hur långt är ett snöre?
* Snikar man så är det lite rör, turbo, kanske en ic, lite extraspridare och smått och gott...
* Det har ett mkt nära samband till hur mkt det kostar...

Ska du besikta den så måste du ta motor, bromsar, drivlina osv från en bil som redan har turbo original, typ en passat...

det är en förgasarmotor i? 1.6 eller 1.8?

1.6 förgasarmotor (sugmotor?)

mecamartin skrev:

det är en förgasarmotor i? 1.6 eller 1.8?

Ok, har också en sån motor. Visst man kan köpa trycktätad förgasare och grejer men ärligt så tror jag det är lättare med en motor som har insprutning från början, som GTI;n som har K-jetronic visserligen uråldrigt men det går ju att flytta över detaljer från t.ex Volvo 240 turbo

Du kan ju göra den till en banracing bil Sänk den och lätta den, kläm på en turbo och den tar sig runt nordschleife på under 9 minuter (skulle jag tro)

ja visst de e ju kul å turbo konvertera hit å dit men har du tänkt på att kolvar, stakar m.m pallar för det? å drivknutar å växellåda? kan bli ganska dyrt till slut... vore de inte roligare å fixa tag i en g60 motor å pressa i, blir nog mkt billigare och så får du bättre bottendrag med kompressor....

Har letat igenom lite motorsidor nu och inte hittat något turbokit till mk1 till mk2 16V hitta jag ett http://www.kineticmotorsport.com/produc … 3-136.html men motorbyte var uteslutet skrev du, så kan tyvärr inte hjälpa dig.

Såg att du bor i höör så ändrar du dig så har jag som Rwd skrev en komplett G60 motor (allt utom växellåda ca 200-210hk) blir din för 13000kr om nu inte min bror lägger vantarna på den och stoppar den i sin mk1a.


Min brors mk1

Åh vilken vacker Mk1! Jag blir kåt av att se en sån röd underbar skapelse!

Vilken passande tråd! Lånar det lite
Ska även jag turbokonvertera en arbetskamrats Golf 1:a sugis.
billigast möjliga konvertering, gärna hålla i alla fall en månad, besiktning är ointressant, ic tryckrör å turbo inser jag själv kan vara bra att ha. Någon som kan tänka sig åtgärder som kan vara bra?
Kvalificerade gissningar räcker, och en lämplig turbo som kan tänkas finnas på en skrot?
Minsta möjliga känns bra, T25 från nån gammal 9000 kanske?

haha det skulle va jävligt roligt, om man hade pengarna men det får bli när man är lite äldre xD 18 snart 19 bast

decib3L skrev:

Du kan ju göra den till en banracing bil Sänk den och lätta den, kläm på en turbo och den tar sig runt nordschleife på under 9 minuter (skulle jag tro)

Apanlaban skrev:

haha det skulle va jävligt roligt, om man hade pengarna men det får bli när man är lite äldre xD 18 snart 19 bast

decib3L skrev:

Du kan ju göra den till en banracing bil Sänk den och lätta den, kläm på en turbo och den tar sig runt nordschleife på under 9 minuter (skulle jag tro)

Har själv en mk1 med skruvad motor och fyllde nyligen 20 Men ska nog försöka sälja den snart (arbetslös )

Det där hade jag gott tagit emot med öppnaarmar !. Men tuvärr inte intresserad Även om det är ett jidrans bra erbjudande du har =3

mickecorrado skrev:

Har letat igenom lite motorsidor nu och inte hittat något turbokit till mk1 till mk2 16V hitta jag ett http://www.kineticmotorsport.com/produc … 3-136.html men motorbyte var uteslutet skrev du, så kan tyvärr inte hjälpa dig.

Såg att du bor i höör så ändrar du dig så har jag som Rwd skrev en komplett G60 motor (allt utom växellåda ca 200-210hk) blir din för 13000kr om nu inte min bror lägger vantarna på den och stoppar den i sin mk1a.

http://holck.se/vanja/2008/Ystad080523/4.jpg
Min brors mk1

Arbetslös =/ svider att sälja sin mk1. Alla är mk1or har sin charm. finns inget annat än mk1an du kan sälja kompis?

decib3L skrev:

Apanlaban skrev:

haha det skulle va jävligt roligt, om man hade pengarna men det får bli när man är lite äldre xD 18 snart 19 bast

decib3L skrev:

Du kan ju göra den till en banracing bil Sänk den och lätta den, kläm på en turbo och den tar sig runt nordschleife på under 9 minuter (skulle jag tro)

Har själv en mk1 med skruvad motor och fyllde nyligen 20 Men ska nog försöka sälja den snart (arbetslös )

haha Min ska behållas vit med ett par heta vita fälgar. funderar på att nästa år färga bilen i nån krämvit färg eller så. typ "mjuk" färg. Kanske lite mattad färg?

(OBS när jag väll skaffat grejerna till bilen så som sänkninskit och däck o fälg så lägger jag en tråd ^^ men det blir nog inte föräns efter sommarn om än inte tidigare. håller fingrarna.)

decib3L skrev:

Åh vilken vacker Mk1! Jag blir kåt av att se en sån röd underbar skapelse!

jag ska hålla det i tanken, har till och med skrivit ned på papper. Tack för infon! keep it Koming boys!

Rwd skrev:

ja visst de e ju kul å turbo konvertera hit å dit men har du tänkt på att kolvar, stakar m.m pallar för det? å drivknutar å växellåda? kan bli ganska dyrt till slut... vore de inte roligare å fixa tag i en g60 motor å pressa i, blir nog mkt billigare och så får du bättre bottendrag med kompressor....