Har ett litet problem. Köpte led lampor för bilar med glödtrådsvakt från xenonkungen. Lamporna är alltså gjorda från början med motstånd för att lura can bus systemet (glödtrådsvakten) som säger att lampan är trasig osv.

Det roliga är att lamporna fungerar hur bra som helst så länge inte motorn är igång. Men när jag startar bilen tar det allt mellan 1 och 5 min så slocknar dom och jag får upp varningen på instrumenteringen.
Bilen Vw Passat variant -08

Köpte motsånd på elfa idag som jag ska prova att löda dit imorgon..

Någon som har eller har haft detta problem?

Jag undrar om du får ett för stort motstånd?

Phaetoon skrev:

Jag undrar om du får ett för stort motstånd?

Skulle man kanske ha köpt vanliga led lampor som inte är byggda för att lura glödtrådsvakten och provat med. Bytte till led i pljusen för länge sedan där behövdes ett motstånd så nu när det fanns färdiga lampor tyckte jag det verkade lämpligt

Det borde ju ha funkat men ibland så stämmer inte teorin med verkligheten.

Phaetoon skrev:

Det borde ju ha funkat men ibland så stämmer inte teorin med verkligheten.

Nä det är ju sant! Man får väl sova på saken och ta nya tag imorgon =P

Vart köpte du dom? Intresserad av att se hur de ser ut.

Gulmun skrev:

Vart köpte du dom? Intresserad av att se hur de ser ut.

Köpte dom på http://www.xenonkungen.se/webbutiken.html klicka på led diodlampor och sen c5w spolampor så är det can bus spollampa för 175 kr

Ok. Märkligt att det inte funkar när de ordagrant annonserar att de ska göra det. Reklamera dom annars istället för att löda på motstånd.

Gulmun skrev:

Ok. Märkligt att det inte funkar när de ordagrant annonserar att de ska göra det. Reklamera dom annars istället för att löda på motstånd.

Ja man kanske skulle göra det istället:|

1-5 minuter...ja d e väl därinom generatorn börjar ladda å du har inte samma effekt längre på motstånden om ja inte fattat det fel..Brukar ju inte vara så extremt känsligt men det kan ju ligga på gränsen kanske

Miklen skrev:

1-5 minuter...ja d e väl därinom generatorn börjar ladda å du har inte samma effekt längre på motstånden om ja inte fattat det fel..Brukar ju inte vara så extremt känsligt men det kan ju ligga på gränsen kanske

Det var ju faktiskt en bra idé. tack så mycket

Det man isåfall kanske skulle göra...beroende på va canbusen känner av.. om det är ström eller spänning.. rent teoretiskt borde du ju kunna dra dit en liten liten spänningsregulator som bara lämnar 12volt.. då får lamporna aldrig 14 generator volt.. Kräver ju att du har lite tillgång te kablar te lamporna ifråga iofs..

Miklen skrev:

Det man isåfall kanske skulle göra...beroende på va canbusen känner av.. om det är ström eller spänning.. rent teoretiskt borde du ju kunna dra dit en liten liten spänningsregulator som bara lämnar 12volt.. då får lamporna aldrig 14 generator volt.. Kräver ju att du har lite tillgång te kablar te lamporna ifråga iofs..

Jo precis det är ju det som är det roliga. Själva lampan sitter i glaset. Sen är det stift som är utböjda som lägger sig mot anliggnings ytor inuti bakluckan för att få kontakt.. så man får väl riva ner hela insidan av luckan..

upp

hjälp mig... har provat med egna motstånd utan resultat

Tja... En nödlösning är ju att löda på en extra matning utanför lampövervakningen på en av tungorna som håller lampan.

Gulmun skrev:

Tja... En nödlösning är ju att löda på en extra matning utanför lampövervakningen på en av tungorna som håller lampan.

känns inte så roligt om jag får säga det själv.