2538
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Skuva isär ventilkåpa på Saab 9-5

Skriv svar
72 Inlägg
29 juni 2008
Trådstartare
#1
Funderar precis på de som rubriken säger. allt på en saab 9-5 -00
Är de svårt och måste man tänka på nåt speciellt eller är de bara att skruva lös alla skruvar och plocka lös?

Hade nämligen tänkt lackera ventilkåpan med värmebeständig färg.

tacksam för svar.

/Joel
Citera
3 295 Inlägg
29 juni 2008
#2
det är bara att skruva loss den och spraya, rekomenderar att du monterar en ny packning bara när du sätter ihop den igen...
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
72 Inlägg
29 juni 2008
Trådstartare
#3
okej. har aldrig gjort nåt liknande förut så ja tänkte bara kolla va man ska tänka på. Är det nånting som kan gå galet annars? ska man dra åt skruvarna med nåt visst moment å såna saker?

man kommer väl inte ner i motorn antar jag så man ser kolvarna och det va när man tar bort kåpan?
Citera
294 Inlägg
29 juni 2008
#4
Dra dit det så det sitter bara. glöm inte ny packning..
"För att bli gammal och erfaren måste man först vara ung och galen"
BMW 330i Touring (2001)
Citera
72 Inlägg
29 juni 2008
Trådstartare
#5
Antar att ni som svarar vet vad ni pratar om, så med andra ord ska de inte vara några problem överhuvudtaget. bara att skruva lös å spraya å sen torka å skruva tillbaka med ny packning. hur ser packningen ut btw??
Citera
3 295 Inlägg
29 juni 2008
#6
nej du kommer inte att se kolvarna när du lyfter ventilkåpan.. du kommer att se 2 stycken kamaxlar som varken bits eller slåss.. wink

tror att man ska dra bultarna till kåpan med 20 Nm +-5...
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
294 Inlägg
30 juni 2008
#7
Se till att inte få i någon skit efter du har skruvat bort kåpan bara..
"För att bli gammal och erfaren måste man först vara ung och galen"
BMW 330i Touring (2001)
Citera
120 Inlägg
30 juni 2008
#8
Slave_joe skrev:
tror att man ska dra bultarna till kåpan med 20 Nm +-5...

helt riktigt.....att tänka på när man ändå har den av är att rensa ur vevhusrören när du ändå har den borta och ser till att gummi packningen ligger rätt när du drar åt den.
Senast redigerat av silver-robban (30 juni 2008)
Fordonstekniker som konverterat till valsare
www.airbrushforum.se
www.bra-airbrush.se
Mazda 6 (2015)
Citera
761 Inlägg
30 juni 2008
#9
får man fråga varför du ska ha bort den?
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
72 Inlägg
30 juni 2008
Trådstartare
#10
hade tänkt lackera kåpan. det är enda anledningen:)
Citera
Mr
607 Inlägg
30 juni 2008
#11
silver-robban skrev:
Slave_joe skrev:
tror att man ska dra bultarna till kåpan med 20 Nm +-5...

helt riktigt.....att tänka på när man ändå har den av är att rensa ur vevhusrören när du ändå har den borta och ser till att gummi packningen ligger rätt när du drar åt den.

När du ändå håller på varför inte uppgradera vevhusventilationen istället för att bara rengöra. Kosta inte många kronor.

Mvh Fredrik
Where´s the any key?
"Ford Motorsport Club Sweden"
Volvo v70 (1997)
Citera
3 Inlägg
2 september 2008
#12
uppgradera vevhusventilationen?
Saab 9-5 Aero -01
Saab 9-5 Aero "ICEMAN" (2001)
Citera
5 710 Inlägg
3 september 2008
#13
Det man skall tänka på är renhet.
Tänk på vart du lägger kåpan och att den inte blir smutsig på insidan, täck även motorn om den skall stå öppen någon dag.

Ventilkåpan dras sedan tillbaka med NY packning med 15Nm och i denna ordningen:
http://img4.imagevenue.com/img.php?loc= … ilkapa.jpg

mvh Jonas
MVH Jonas
..............
Citera
Medlem 34530
908 Inlägg
3 september 2008
#14
Ckosworth skrev:
silver-robban skrev:
Slave_joe skrev:
tror att man ska dra bultarna till kåpan med 20 Nm +-5...

helt riktigt.....att tänka på när man ändå har den av är att rensa ur vevhusrören när du ändå har den borta och ser till att gummi packningen ligger rätt när du drar åt den.

När du ändå håller på varför inte uppgradera vevhusventilationen istället för att bara rengöra. Kosta inte många kronor.

Mvh Fredrik

Man behöver inte ha bort ventilkåpan för att uppgradera vevhusventilationen wink  Men tanken är bra.



iceman32 skrev:
uppgradera vevhusventilationen?

SAAB har ju haft lite problem med att vv koksar igen, därför uppgradera. Det är bara att åka till saab och handla. Vill du inte göra det själv, så fråga vad din saabverkstad ska ha för att göra det.

Dessutom så rekommenderar jag att du byter olja, oljefilter var 1000:e mil.

mvh
Victor
Mitt nya projekt, Brother Edition
"Det är högst osannolikt att något transportmedel för passagerare kan röra sig fortare än 15 km/h"
-citat Thomas Treshold, Tågingenjör (1835)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök