Tempen i bilen gick upp som fan, o när ja väl stängde av bilen så började de ryka jämnte turbon intill motorblocket... plus att all kylarvätska rann ut... ja lät bilen svalna fyllde på lite vatten o letade läckage men hittade inget, så ja åkte en sväng me den, varvade upp han lite grann då hände precis samma sak igen men kan inte förstå vart de läcker? är de nån slang som spruckit borde de ju läcka när man fyller på o startar bilen?

Någon som kan ha nån aning om va felet kan va?

Skulle kunna vara turbon som rasat men jag röstar på BHG " blown head gasket"
Bara att välkomna dig till den stora klubben som många MKIII ägare har varit med om..


Mvh, Tobbe


www.supras.nu finner du många svar och en massa trådar om detta redan..

men om turbon skulle ha rasat så skulle väl den inte ladda på helt normalt? de gjorde den ju när ja provkörde men sen började tempen gå upp när man lät bilen arbeta o så började kylarvätskan pissa ut... :S

är turbon vatten eller olje kyld`?

ToTTeN skrev:

är turbon vatten eller olje kyld`?

Ska ja va ärlig så vet ja inte riktigt, men tror att den är vattenkyld

99% säker på att du blåst topplockspackningen.

Lukta i expansionskärlet (Där du fyller på kylmedel) Om det luktar avgaser.
Lyft även på oljelocket och se om det sitter någon gucka på insidan av locket. Kolla även rent allmänt efter vatten i oljan. Eller olja i kylmedlet.
Kolla även efter vitrök i avgaserna.
Jag rekomenderar inte att du kör med blåst toppackning.