Någon som vet om man kan lyfta av gren röret med turbon på ?
/ Nico
Jo, men det är rätt tight för att ta bort de två muttrarna längst ner till höger på grenröret. Dvs mutter 7 och 8 om man räknar från vänster till höger 2 rader.
Edit: Kom på att det är snarare omöjligt för mig att ta loss turbon från grenröret. Finns absolut ingen plats för det hos mig.
Dom ser helt snygga ut!, liknar lite TSW Venom, vilka jag tycker är snäppet snyggare kolla in dom Sålänge dom är blanka och fina så är dom fina i orginalfärg tycker jag..MVH
Visst är det trångt, jag använder en öppen nycek och tar muttrarna underifrån grenröret. Bökigt de första gångerna. Har gjort detta 4ggr på några månader så visst går det.
Dom ser helt snygga ut!, liknar lite TSW Venom, vilka jag tycker är snäppet snyggare kolla in dom Sålänge dom är blanka och fina så är dom fina i orginalfärg tycker jag..MVH
Tackar, ja jag hade dem över så det är väll bara att köra på dem 17" 245 tror jag sitter på 9" breda och 225or bak Men jag är lite fundersam om färgen..
Visst är det trångt, jag använder en öppen nycek och tar muttrarna underifrån grenröret. Bökigt de första gångerna. Har gjort detta 4ggr på några månader så visst går det.
Ja jag får göra ett försök imorgon och så får jag komma tillbaka med resultat Tack för tipset !
Riktigt fin bil du har, lär nog bara bli finare allt eftersom också Lycka till med bilen och projektet
Ja den kommer säkert bli super fin när den är klar!
Trist med motgångar men dem är till för att lösas, det är ju som sagt ett kombinerat Skol projekt med ! Så hoppas bara att jag hinner klart med den ! Hoppas att du kommer följa det !
Nu har jag börjat ta av gren röret + turbon! Men hur ber ni er åt för att få av dem två sista muttrarna på gren rörets undersida längst ner till höger? Det va som du sa Zpike det är tight !
, vad har du tänkt dig för fälgar? MVH
Sålänge dom är blanka och fina så är dom fina i orginalfärg tycker jag..MVH 
17" 245 tror jag sitter på 9" breda och 225or bak 
