Funderar på att skaffa en gammal Audi. Dom gamla Audi 100 1.8 och 2.0E vet jag är riktigt bra beg. bilar: Drar hyffst lite, håller, rostar inte, lätt att meka. Tittar man däremot under huven på farsans V6-diesel från 2003 så ser man att saker är annorlunda.... minst sagt.

Nu undrar jag, om man vill ha en inte alltför svårmekad bil som håller och som helst inte drar mer än 0.9l/mil, vilka Audi 100/A6 modeller från -90 talet kan man kolla på då? Såg en 2.6 liters bensinare från -94 på blocket häromdan, hur är dom när det gäller mekbarhet och driftsäkerhet? Vilka modeller ska man akta sig för? Hur mycket extra soppa gör en Quattro av med?

Jag skulle nog titta på en 100/A6 med 2.3L motorn. En av de mest pålitliga motorerna som Audi gjort.
Inte mer än 0.9L/mil...gäller det stad,landsväg eller blandat?

Tja, blandat med betoning på landväg. Pendlarvägen är 2 mil 70-90-70-50-90 osv följt av 4 rödljus och lite stadstraffik. Sen blir det motorväg och 90-vägar när man hälsar på släkten.

'Rostar inte' är nog att ta i lite, men när dom rostar så rostar det inte lika fort som på andra bilar

köp en 2.0  de e fina bilar 4 cylindrig  skit lätt meckad ;P

Jag vet hur lättmekad 4:an är eftersom jag ägt 3 st vw och mekat med allihop, plus 2 polares Audi 100 med 4:or. Jag vet också att bilarna rostar lite, gärna efter stenskott i skärmkanter osv. Men vad jag vill veta är, HUR ÄR DOM ANDRA MOTORERNA?

6:orna t.ex. Vad drar en Quattro 2.6? Hur är dom att meka? När förvandlades audi 100 från en lättmekad traktor till en elektronisk leksak där bromsbyte kostar skjortan? Andra saker när man väljer gammal Audi?

som jag skrev, en 2.3a är nog den bästa motorn. ganska lätt mek. vad jag förstått det som fast man sällan måste göra nått med dem. V6an är nog lite svårare.

Brorsan hade inga större problem med sin A6:a 96:a med 2,6liters V6:an (många 6:or)
trots högt miltal, ~30k. Lämnade in bilen på en dyr service en gång, kamrem m.m. för c:a 10k.
I övrigt var det nån bussning som hade gett med sig.