Hej jag har hittat en 740 glt på internet och det är en 1990 års modell 16 ventiler, gått 23000 mil och jag undrar vad ska man tänka på när man kollar en sån här bil och eventuellt köper.. vad brukar gå sönder är de dyra att äga? berätta allt ni kan mvh andreas

Dyr som faen i drift och nästan 2k i skatt samt väghållning som en traktor !
Nöjesfaktorn för en gammal Volvo är 0%
Men å andra sidan så är de ju lättmekade och håller bra, perfekt bruksbil förutom den höga bränsleförbrukningen !

Topp & ventiler

kolla så remmen är bytt och skött i motorn.. sen är det en ganska bra bil faktiskt billigare att äga än tic en och går hyffsat så bra om man klipper balansremmen..inget monster precis men helt ok ändå!! är ju trots allt en volvo vi pratar om

Snacka skit om att man inte kan ha kul med en Volvo.

hehe helt klart:)

det handlar ju om hur man utnyttjar dom hästarna man har...eller hur mrcelica

Texas skrev:

det handlar ju om hur man utnyttjar dom hästarna man har...eller hur mrcelica

Jadu själv har jag inte allt för många hehe...

han tog åt sig....

Texas skrev:

han tog åt sig....

Nä, har du hört talas om ironi ?

En kompis köpte en 740GLT 88B- å den hade dom bytt motor i å han fick lov å byta motor han oxå....så 740GLT litar inte jag på så mycket att dom håller bra...men den gick jävligt bra när den gick men det är ju inge kul när grejerna inte håller.....har hört att man ska byta kamrem på dom ofta...då kanske det håller bättre....kommer inte ihåg hur ofta men ofta var det iaf!!

Kolla kamremmen så att den e bytt.
Sen kan toppen lätt ryka på dom.
Tyvärr rätt dyr i drift men det är en riktigt kul bil

mrcelica skrev:

Texas skrev:

han tog åt sig....

Nä, har du hört talas om ironi ?

Jag fattade det

Jag har brassat 16 ventilare i två år nu och jag har inte haft några som helst märkvärdiga problem.
Folk tror att toppen är så känslig, men inte vad jag märkt.
Kamremmen är ju heller inga problem att hålla "ordning" på, se till så att den är fin när du köper eller byt vid misstanke av slitage.

Men felen jag har haft är mycket med ac.. Och det rör ju inte förmågan att ta sig framåt, bara att det blir bra mycket svettigare i kupén.

Bilen blir ju till vad man gör den. Sköter man den = Så håller den!