Var ute och körde min Opel Omega 2.0 -89 när ett konstigt ljud kom från motorn. Stannade och undersökte motor, med motorn igång. Ett klonkande hördes. Efter ett tag stannade motorn.

En grundligare undersökning visade att kamremmen står still när jag kör startmotorn. Antagligen av, eller nån remskiva som lossnat (är ingen expert 8)

Min fråga: hur stor är chansen att bilen går efter byte av kamrem? Hur stor är risken att topplock/ventiler/gud-vet-vad är paj?

Tacksam för svar,
Mattias
"Livet är för kort för att köra framhjulsdrivet"

8 ventlismotor så är det rätt lugnt....16v....värre

Skönt att höra! Tack för svaret!