3894
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

acd

Skriv svar
463 Inlägg
6 september 2008
Trådstartare
#1
dsfdht
Senast redigerat av Freddriiik (17 mars 2010)
Nissan 400sx s13 "Sushi Express V8" (1990)
Mercedes Vito "Drifting bussen" (2007)
Citera
C(^^,)
453 Inlägg
6 september 2008
#2
Plana toppen,
Ställ tändning fram lite .
Öka bränsletryck?
Öppet filter samt för ljudets skull.
Köp större förgasare smile
Sen finns det ju tändspole som ger nästan dubbeltså mer gnistor så att soppan ska förbrännas tidigare
Citera
4 682 Inlägg
6 september 2008
#3
headers ,bätte förgasare ,bättre tändsystem,porta å plana toppen,trimmkam å hårdare ventilfjädrar e ju alltid en början. men krävs nog ordentligt me trimm om du vill ha mycke hästar ur en bubbla motor.
Senast redigerat av Moparboy440 (6 september 2008)
Citera
Mästare
2 947 Inlägg
6 september 2008
#4
Vad har du på den nu då?
Senast redigerat av KimVsWorld(Idag 22:03:00)
Citera
4 682 Inlägg
6 september 2008
#5
finns de förresten inte jävligt många såna här trådar om att trimma bubblor redan?
du kanske skulle prova sök funktionen tongue
Citera
bitter besserwisser
644 Inlägg
6 september 2008
#6
först och främst så är det ju en boxer.. så du ska nog ta och plana BÅDA topparna..
sen är det ju cylindrar osv som du kan byta.

Är det original motorn? det är ett bra utgångsläge på om du har ett AD-block, med de större oljekanalerna osv.
Annars får du väl häva i en typ4 motor
Niclas Magnusson
Jönköping / Harrisburg PA
Saab 9-7X 5.3i (2008)
Citera
bitter besserwisser
644 Inlägg
6 september 2008
#7
jag menar mest blocket
Niclas Magnusson
Jönköping / Harrisburg PA
Saab 9-7X 5.3i (2008)
Citera
3 714 Inlägg
6 september 2008
#8
150-200 hk borde man väl kunna kräma dom iallafall ?
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
263 Inlägg
6 september 2008
#9
bollen1986 skrev:
150-200 hk borde man väl kunna kräma dom iallafall ?

ehe....
Bjuuuu han!!
Chevrolet Corvette C6 "Z51" (2005)
Citera
ProWanker
211 Inlägg
6 september 2008
#10
bollen1986 skrev:
150-200 hk borde man väl kunna kräma dom iallafall ?

Klar det går men det är inte billigt
www.supramannen.com Sveriges trevligaste forum^^
Citera
119 Inlägg
6 september 2008
#11
köp en adapterplatta,och skicka i en B23
det var bättre förr.. ju förr ju bättre
Citera
4 682 Inlägg
6 september 2008
#12
kalimero skrev:
köp en adapterplatta,och skicka i en B23

absolut  inte, e ju mycke goare ljud ur en trimmad vw boxer en ur en b23:a tongue
Citera
vingåker
68 Inlägg
6 september 2008
#13
Varför inte sätta dit en 911 turbomotor det funka ordentlikt.
Drive Nice!
Chevrolet Montecarlo ss. (1985)
Citera
956 Inlägg
6 september 2008
#14
s15 skrev:
Varför inte sätta dit en 911 turbomotor det funka ordentlikt.

Kanske för att en sån motor inte är billig sad

Jag skulle försöka hitta en gammal wankelmotor och stoppa i, gott ljud ur dem med.
hur kan man jämnföra en volvo 740 mned en sierra helt olika bilar. de är som att jämnföra en katt och ett lejon i styrka ju:S
//snoddas
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 6 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 7 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Golf mk1 cab
12 svar
Senaste inlägget av Lilchabo torsdag 20:56 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök