På min toyota celica från 93 med en 2 liters fyra, tycker jag att tomgången är onödigt hög när man precis har startat den.. Ligger på upp till 2000 varv vid kallstarter, speciellt när det är kallt ute. Varvet går ner till 900-1000 efter ett par minuter och ligger sedan ungefär där beroende på ACn.
Är detta normalt att bilen gör för att motorn ska komma igång/bli varm? drar ganska mycket soppa vid korta sträckor men inte överdrivet...

Tacksam om nån med koll på detta kan svara!

johan_uppsala skrev:

På min toyota celica från 93 med en 2 liters fyra, tycker jag att tomgången är onödigt hög när man precis har startat den.. Ligger på upp till 2000 varv vid kallstarter, speciellt när det är kallt ute. Varvet går ner till 900-1000 efter ett par minuter och ligger sedan ungefär där beroende på ACn.
Är detta normalt att bilen gör för att motorn ska komma igång/bli varm? drar ganska mycket soppa vid korta sträckor men inte överdrivet...

Tacksam om nån med koll på detta kan svara!

det e så på alla bilar.. bilen värmer upp motorn snabbare och de e normalt..

Om du hade haft en bil med förgasare hade du troligtvis behövt att choka bilen när den är kall, men på insprutaren sköter motorn jobbet själv.

OK, De var skönt att höra! Tack för det!

Men 2000 varv är väl liite för mycket va? Min 240 med B230E går upp till ca 1200-1400 varv vid en kallstart även om det är -30 grder. Är det verkligen vanligt med så hög kallstartstomgång som 2000 varv?