2186
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Hur har ni lyckats få fast Basreflexröret i lådan/hålet?

Skriv svar
Fire And Silk
2 254 Inlägg
28 oktober 2008
Trådstartare
#1
Som topic lyder,hur fick ni fast röret, jag har bara tätat runt röret men det kan fortfarande åka upp och ner om man trycker på det hmm

Hur löste ni detta?

Mvh Markus
Det viktiga är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel. ''Gustav Svensson''
Somliga kallar det lyx, Mercedes Benz kallar det för standard.
Mercedes 300 TDT "Superturbodiesel" (1993)
Mercedes Benz 500E W124 "Fire And Silk" (1992)
Citera
4 586 Inlägg
28 oktober 2008
#2
det går att lima dit röret
Volkswagen Golf 7 sportkombi 1.4 tsi (2014)
Citera
Fire And Silk
2 254 Inlägg
28 oktober 2008
Trådstartare
#3
jorre83 skrev:
det går att lima dit röret

Blir röret kvar om man spelar högt som sjutton och bara använt lim?


Mvh Markus
Det viktiga är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel. ''Gustav Svensson''
Somliga kallar det lyx, Mercedes Benz kallar det för standard.
Mercedes Benz 500E W124 "Fire And Silk" (1992)
Mercedes 300 TDT "Superturbodiesel" (1993)
Citera
Slav
1 454 Inlägg
28 oktober 2008
#4
limma eller diskreta skruvar som du försänker. så tänkte iaf jag göra, vet inte om de e rätt tongue
Tack till
Tompa för riktigt grym mappning, hör av er om ni behöver mer fart i en T5 eller T7 Saab.
Janne på Autoexperten Gävle
Jonas på Bakaxeldelar för niceprice på delar.
Saab 9000 CSE "JAS 9000 Gripen" (1998)
Mitsubishi Lancer Evolution 3 (1995)
Citera
Arg Snickare
875 Inlägg
28 oktober 2008
#5
foglim eller sillikon. hade det till o täta lådan invändigt. annars kan du väl köra lite PL400.
har 2 st 12" bassar på 600 watt. o dom spelar så rutan lossnar om jag vill. men rören sitter där dom sitter.
Citera
16 Inlägg
28 oktober 2008
#6
på min gammla mds låda så var rören bara dit tryckta.
BMW E36 320i "Vinterhäcken" (1992)
BMW 325 Turbo E36 "Dhdy" (1992)
Volkswagen Passat 2,0TDI "Familjevagnen" (2008)
Citera
9 Inlägg
28 oktober 2008
#7
De som funkar bäst är nog anntingen skruva dit dom elr kleta på silikon och sen ge jämt fan i och spela en stund big_smile
I am getting this dejavu feeling again for some reason..
Citera
4 586 Inlägg
28 oktober 2008
#8
klart det håller det är ingen bomb du har i baraget


-Mackan- skrev:
jorre83 skrev:
det går att lima dit röret

Blir röret kvar om man spelar högt som sjutton och bara använt lim?


Mvh Markus
Volkswagen Golf 7 sportkombi 1.4 tsi (2014)
Citera
1 534 Inlägg
28 oktober 2008
#9
finns basreflerxer med utborrade hål och köpa:P
kanske inte så jätte snyggt, annars kan man ju limma som någon sa
Bmw Projektet, kolla gärna http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=117263
Dodge Dart Gts (1969)
BMW E34 "538" (1990)
Citera
1 785 Inlägg
28 oktober 2008
#10
-Mackan- skrev:
Som topic lyder,hur fick ni fast röret, jag har bara tätat runt röret men det kan fortfarande åka upp och ner om man trycker på det hmm

Hur löste ni detta?

Mvh Markus

Låter bli att trycka på röret wink

Använd silicone med limmande funktion så rör det sig inte
Jag hoppas att vägverket förstår vikten av att hålla avstånd till framförvarande är minst lika viktigt som att hålla hastigheten i trafiken. När ska de börja den kampajen?
Citera
* Klåpare
1 718 Inlägg
28 oktober 2008
#11
Fyra träskruv per port och *host host* smältlim mellan basrör och port. Har inga monsterbasar så det håller åt klåpare som mig. wink
Klokhet kommer av erfarenhet och erfarenhet kommer av dumheter.
Citera
730 Inlägg
28 oktober 2008
#12
Jag silikondade fast mitt rör.. skriver så att du kan vara säker på att det inte e något folk försöker lura i dig wink använde svart silikon och detta är bra för då kan de ge med sig lite.. alltså de kan flexa något och blir inte helt stumt wink
Fölkesberg Racing =)
Volvo 855 T5 "Volvo 870" (1995)
Volvo S70 GLT (1997)
Citera
3 650 Inlägg
28 oktober 2008
#13
Har bara tryckt dit porten, sitter som f*n (går inte änns att ta bort, typ cool) Lim, byggsilicon eller liknande borde funka
Senast redigerat av Kesler (28 oktober 2008)
Ford Mondeo Titanium X 3.0 V6-ST220 (2005)
Citera
Fire And Silk
2 254 Inlägg
29 oktober 2008
Trådstartare
#14
Swedenrockers skrev:
Jag brukar kyla ner porten med flytande kväve så den krymper och ställa baslådan i ugnen ett tag. Då är det lätt att få dit porten. När de återgår till normal temperatur så får man perfekt passform och det blir tätt dessutom.
Kallas för krymppassning.

'


Du måste ha en riktigt stor ugn roll big_smile Jag, får göra ett försök med något kladd och sedan om jag har porten vinklad så kan ja skruva, eftersom porten sticker ut lika mycket inne i lådan om utanför.


Mvh Markus
Det viktiga är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel. ''Gustav Svensson''
Somliga kallar det lyx, Mercedes Benz kallar det för standard.
Mercedes Benz 500E W124 "Fire And Silk" (1992)
Mercedes 300 TDT "Superturbodiesel" (1993)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök