min 245a började krångla igår. körde hem från jobbet då gick den perfekt. sen skulle jag kör typ 1 timme senare. då går den mkt illa rycker och hackar mkt.
jag kör med bb-lambda och då ser man att motorn går snålt. lambda ligger runt 1.2-1.3 vid normal körning!
Men bilen går lite bättre när den är varm än kall.
Bilen går lika dåligt på tomgång

har bytat

bränslefilter
bränslepump
bränsletrycksregulator
LMM
motortempgivare
har kollat efter läckage med startgas vid vaccumslangar insugspackning mm

men inget har gjort nån skillnad felkoderna jag får upp är 2-3-1 och 2-2-1.
men raderar man dom så kommer dom igen efter en tids körning.

nån som vet vad som kan vara fel?

hackar den mkt så låter det ju mer som det är ngt med tändningen.

uppdatering!!

testade att klämma ihop returen under bilen från railen och då gick bilen som den skulle på tomgång.

några ideer?

har du kollat att inte tack armaturens ledninger inte har rostat sönder? den kan ju ta in tjuv luft där

nu har jag kollat

slangar
sugröret i amarturen
jordkablar i motorrummet
mätt bränsletryck till 3bar om det ska vara

pumpen under bilen är ny och förpumpen funkar som den ska.

bilen går mycket dåligt när den är kall troligtvis för att den behöver mer bränsle då och den går dåligt direkt fast den har stått över natten.Men nu ikväll helt plötsigt så går den ganska hyffsat omm man håller jämn gas nu när den är riktigt genom varm!?!?men så fort man börjar gasa så börjar bilen hacka och bilen får för lite bränsle.men lambda pendlar fortfarande mellan 1.15-1.4.
Och nu går bilen också ganska hyffsat på tomgång utan att jag har gjort nått, den pendlar mellan 0.98-1.3 i lambda.


har slut på ideer nu... börjar bli riktigt trött på den nu.... har testat ganska många grejor nu..

nu har jag även kollat kamremmen och bytt spridarna men utan framsterg.....

Kan det vara styrboxen som gör att det blir såhär konstiga fel?
Brukar dom gå sönder?
Tycker jag har testat det mesta nu.

Och idag när den stod på tomgång så gick den magert.. runt lambda 1.10.

nu tycker jag att jag har testat det mesta.....

delar som är utbytta/provtestade:

bränslebox
LMM
Motortempgivare
Bränslepump under bil
BTR
Spridare
Lambdasond
Varvtalsgivare
Tändspole
Tändstift
Rotor
Fördelare
Huvudrelä till insprutningen


har också kollat:

Kablar enligt volvos verkstadshadbok till/från LMM, Motortempgivare, Lambdasond
Läckage insugssidan
Avgassidan
Bränsletryck
Kollat jordkablar


Bilen går snålt. Och när bilen är riktigt varm så klarar den att ligga ganska stabilt mellan 0,99-1,01 i lambda annars är lambdat snålt på tomgång.
Och bilen går mycket dåligt innan den är varm.
Det enda som hjälper när den går snålt på tomgång är att klämma ihop returen med tång, då kan man få motorn att gå jämt. Med då ligger bränsletrycket ganska mycket högre än vad det ska.

och nu efter ett tags körning så fick jag upp dessa felkoderna: 2-2-2 , 2-3-1 , 2-3-2.

Vet inte vad jag ska göra mer.....

Nån som har nån ide??

tomgångs motorn har lagt av?

Hej!  Sitter det en gasspjällsgivare på den där motorn? En trasig givare skulle kunna förklara att det blir knas när du gasar. Styrboxen får fel information om hur gasspjället står.

motorn går ju snålt när man kör ockå, så jag tror inte  det är tomgångsmotorn.

astra2 skrev:

Hej!  Sitter det en gasspjällsgivare på den där motorn? En trasig givare skulle kunna förklara att det blir knas när du gasar. Styrboxen får fel information om hur gasspjället står.

Ja, det gör det. en sån som klickar, och den klickar som den ska... men har ioförsig inte mätt den eller provat nån annan.

Och när bilen har stått några timmar  så att den är riktigt kall och man startar den då går den hur bra som helst i typ 5sek innan boxen slår över till "chokeläget".

Och nu när man kör normalt eller det händer oftast när man gasar på och lambdat ligger runt 1,2 och bilen känns seg så helt plötsligt hackar den till och lamdat åker ner till 1.00 och bilen går bättre i en sekund typ sen åker lambdat upp till 1.2 igen. så den får "bränslepikar" lite då och då......

2-2-2 Signal från systemrelä
2-3-1 Lambdareglering, mager eller fet, dellast
2-3-2 Lambdareglering, mager eller fet, tomgång