Japp nu på sistone har morsans bil börjat bli segare. De är en saab 9-3 00a med 2.0T motorn
Förut har laddtrycksmätarn gått en bit in på rött. Men nu stannar de av vid halva gula.
De käns när man rycker på men sen kommer den upp te halva gula sen bromsar de eller motar eller va man ska säga. Den drar olja och ryker en del när man drar på.
Kan de va turboras på väg? Har gått 18xxx mil. Tycker inte att laddtrycet ska bara stanna av så.
Kan de va wastgaten som spökar?

Tacksam för svar då farsan tror de ä dags å byta turbo men känns som om de kan va någe annat också.

//Persson

antingen turboras på g. eller det kan vara klaffen som losnat inne i turbon. Kollegan hade samma problem med sin 9-5 och det visade sig när han tog ner turbon var låg klaffen i katten. Då laddar han inte som han ska kan man säga. Blå ryker den?

Pröva smörja upp "wastegatearmen"?
Magnetventil?

mc_vw skrev:

antingen turboras på g. eller det kan vara klaffen som losnat inne i turbon.

Lossar klaffen får man inget tryck alls.

Den drar olja och ryker en del när man drar på.

Blårök?
Hur mycket olja tar den?

Tycker inte att laddtrycet ska bara stanna av så.

Det gör det när något är fel.
Turbon laddar då 0.4 bar vilket är det trycket som wastegaten är inställd på.
Vad felen kan vara ? Läs denna och tabellen för GLT:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … mp;t=88691

Felek kan oxo hänga ihop med oljekonsumtionen och röken men det beror på.....


mvh Jonas