Någon som vet en bra och billig sida med snabb leverans som har utbytes turbos till audi s4 -92 2,2liters motor.


Tack på förhand // Micke

Du sätter väl inte dit orginal utan att passa på att uppgradera??
Ypperligt läge om din gamla rasat!

http://www.turboservice.se/

http://www.gikturbo.se/

peegee skrev:

Du sätter väl inte dit orginal utan att passa på att uppgradera??
Ypperligt läge om din gamla rasat!

http://www.turboservice.se/

http://www.gikturbo.se/

Tackar
Ja, jag har funderat på det, men har inte så mycket pengar att lägga ut förtillfället, men om du vet någon turbo som ska passa in utan att man måste köpa annat nytt så får du gäran säga Sitter en KKK-K24 i den nu.

MICKEHEHE skrev:

peegee skrev:

Du sätter väl inte dit orginal utan att passa på att uppgradera??
Ypperligt läge om din gamla rasat!

http://www.turboservice.se/

http://www.gikturbo.se/

Tackar
Ja, jag har funderat på det, men har inte så mycket pengar att lägga ut förtillfället, men om du vet någon turbo som ska passa in utan att man måste köpa annat nytt så får du gäran säga Sitter en KKK-K24 i den nu.

RS2 turbo är populär att hänga dit och det är inga hinder rent mekaniskt men då behöver du RS2 grenrör, anpassad mjukvara (chip) och helst bättre IC (ex från RS2) för att det ska bli bra åtminstone.

Köp en begagnad orginalturbo så länge och spar pengarna till framtida uppgradering för en orginal utbytesturbo kostar nästan mer än en begagnad RS2 turbo i bra skick.

Kolla www.blocket.se och www.traderamotor.com

...men jag ska inte övertala dig att trimma din bil, dom är trevliga i orginalskick också

Finns ju alltid Sl turbo i Degerfors. brukar ha bra priser och snabb leverans.

peegee skrev:

MICKEHEHE skrev:

peegee skrev:

Du sätter väl inte dit orginal utan att passa på att uppgradera??
Ypperligt läge om din gamla rasat!

http://www.turboservice.se/

http://www.gikturbo.se/

Tackar
Ja, jag har funderat på det, men har inte så mycket pengar att lägga ut förtillfället, men om du vet någon turbo som ska passa in utan att man måste köpa annat nytt så får du gäran säga Sitter en KKK-K24 i den nu.

RS2 turbo är populär att hänga dit och det är inga hinder rent mekaniskt men då behöver du RS2 grenrör, anpassad mjukvara (chip) och helst bättre IC (ex från RS2) för att det ska bli bra åtminstone.

Köp en begagnad orginalturbo så länge och spar pengarna till framtida uppgradering för en orginal utbytesturbo kostar nästan mer än en begagnad RS2 turbo i bra skick.

Kolla www.blocket.se och www.traderamotor.com

...men jag ska inte övertala dig att trimma din bil, dom är trevliga i orginalskick också

Klart den ska trimmas Är nu ca 280-290hk. Snackade med Svensk Turboservice, dom sa att KKK-K24 (orginal turbon) bara klarar av 230hk? Kan det verkligen stämma, för det är 230hk i s4an orginal, och nog borde det klara chipp iallfall. Dom tyckte jag skulle slänga på en KKK-K26 turbo, som ska klara 360hk.
Jag funderar på att stoppa på en utbytes org turbo, sen sparar jag till uppgraderings saker. Då kan man ju alltid kränga iväg utbytes turbon till ett bra pris. Men man lär ju iallfall gå miste om pengar hur än man gör så :b Spelar nog inte så stor roll

Jag har en KKK-K27 liggandes samt en K29   Ska kolla om jag ska göra mig av med dom? Har 29;an i en bmw 537

Passar K27an direkt på ? eller mycket ombygge?

Nja den ska passa rakt på .. vet dom som har 29:an monterad och kan inte minnas att dom behövt gjort någon modefikation.

Men säkrast att du kollar med nån firma el ägare av nån trimmad S4

Så 27:an borde gå rakt på med anslutningar och allt

Porsche935 skrev:

Så 27:an borde gå rakt på med anslutningar och allt

Okey , ska kolla upp det.