Ellertz skrev:

jaaa ni läser säkert matten igen, men A-E är mer än 15 poäng. Eftersom kravet är A och B så läser ni nog om det, plus lite nya tillämpningar.

15 poäng är vad matematik blocket ligger på så sedan att man lägger ner mer eller mindre tid själv är ju upp till hur duktig man är, jag tentade bara av dem för att slippa ha dem.

Lite av från matten,

Är det någon som vet hur en "typisk arbetsdag" ser ut för nån som är fartygsingenjör?
Och jobbar man 08-17 eller har man massa övertid ute till havs?

Mvh Robin

Nån skrev att det ska bli kul att åka ut och se världen, ni ska nog inte hoppas på allt för mycket, läst att man knappt får gå i land osv.

Man kan slippa allt var skatt heter om man jobbar på ett utländskt rederi, t ex danmark, 0% sjömans skatt. Bara att du ser till att fixa en adress där och hålla dig borta från sverige mer än 6 månader per år (klassas som utlandsk svensk) nackdelarna är ju att du inte har nån sjukförsökring i sverige, ingen pension osv.

Inte 100% säker TheAudiDude om det gäller ingenjörerna också men dom jobbar typ 2 pass om dagen. Annars finns det filmer att kolla på nån svensk sida som handlar om att jobba som sjöingejör mm. (Tog bort klippen från datorn för nån dag sen :p )

ErikJohansson skrev:

Nån skrev att det ska bli kul att åka ut och se världen, ni ska nog inte hoppas på allt för mycket, läst att man knappt får gå i land osv.

Man kan slippa allt var skatt heter om man jobbar på ett utländskt rederi, t ex danmark, 0% sjömans skatt. Bara att du ser till att fixa en adress där och hålla dig borta från sverige mer än 6 månader per år (klassas som utlandsk svensk) nackdelarna är ju att du inte har nån sjukförsökring i sverige, ingen pension osv.

Inte 100% säker TheAudiDude om det gäller ingenjörerna också men dom jobbar typ 2 pass om dagen. Annars finns det filmer att kolla på nån svensk sida som handlar om att jobba som sjöingejör mm. (Tog bort klippen från datorn för nån dag sen :p )

Det är ganska olika vad det är för fartyg man seglar. Vissa fartyg behöver flera dagar för att lasta/lossa och då finns det gott om tid att gå i land om man vill. Sen hörde ja nu att det ligger Ro-Ro fartyg som agerar "parkeringshus" eftersom europahamnarna är fulla med bilar som ingen vill ha.

jaa skatten kan man slippa om man trixar lite... Men då är du ju inte "svensk" egentligen heller, men alla problem som det tillför. Med bostad, bil och grejjer som man vill ha.

Men jobbar man åt svenskt rederi och bor i sverige så betalar du precis samma skatter som alla andra. Men fördelen är ju att du har ju inget jobb som binder dig till sverige. så du kan bo precis vart du vill.

Jag personligen kommer nog söka till Royal Caribien när ja är färdigutbildad   Bättre betalt och skönare klimat