Är nämligen så att jag har fått ett bytesförslag mot en S4 Avant 04:a med 4,2 V8 som är uttagen 06, gått 4500mil och ser ut som nyskick! Evon ska jag bli av med vilket fall, så tänkte kolla lite om det är värt att byta mot en Audi S4.
Någon som kan berätta lite om S4 Avant-04, skulle det vara väldigt tacksamt. Är det några vanliga problem med dom?
Är dom dyra i drift? Vad drar den ungefär per mil, blandad,landsväg och stadskörning? Dyra reservdelar m.m. Skriv det ni kommer att tänka på. Alla info är välkommen!

Tack på förhand //Froops

Tänk på att bensinen antagligen kommer gå upp till rejäla summor igen till sommarn, OPEC ska minska produktion + att folk kör mera då

Bensin drar Evon också tyvärr :\ Så .. Evon är svårt att komma under litern med, antar att det int går att komma under litern med V8:an också självklart!
Mer info om bilen uppskattas, hur är det med kopplingen? Orkar inte med ett till kopplingsras, det kostar för mycket Dyr service ? liknande..

På tunga starka bilar brukar kopplingen slitas hårt, inte ovanligt på BMW V8 modeller i alla fall.
Den äldre Audi V8an hade kamrem, dyrt att byta (ifall det sitter det på en -04 med?)
Den drar antagligen en hel del mer än din Mitsu. På landsväg borde du kunna köra under litern.

För bäst information kring bilen surfa in på http://www.nordicaudi.com/ och ställ frågan där

http://www.alltommotor.se/bilfakta/hitt … rch=hidden

utmärkt sida

Sitter det inte automat i den bilen? brukar det göra iaf. Soppan kan du nog vara lugn över, skulle tro att din EVO dra mera än vad Audi S4 med V8 gör..iaf. dra kompisens EVO 6 mera än vad min S6 med V8 gör.
Kolla stagen i fram/bakvagn, dessa brukar slitas endel har jag för mej, kamrem byts var 12000 mil tror jag, även på de nya V8?

V8 i s4 b6 har kamkedja.
hitade en bild på nordicaudi.com

TT-Avant skrev:

Sitter det inte automat i den bilen? brukar det göra iaf. Soppan kan du nog vara lugn över, skulle tro att din EVO dra mera än vad Audi S4 med V8 gör..iaf. dra kompisens EVO 6 mera än vad min S6 med V8 gör.
Kolla stagen i fram/bakvagn, dessa brukar slitas endel har jag för mej, kamrem byts var 12000 mil tror jag, även på de nya V8?

Jag tror också den kan dra antingen lika mycket eller lite mindre till och med, hoppas iaf på det. Det är inte automat iaf, det är 6vxl manuel som sitter i den. Får se hur kopplingen känns på den dådå.

Tackar för svar . ^^ Ska iväg nu och titta på den så får vi se vad som händer.


MVH//Froops

S4 från -04 har kamkedja och de finns både med automat och manuell låda.